新能源车时速120，新能源车时速一般能达到多少?

为什么新能源汽车时速超过一百二十多公里后电就急下

电动机和内燃机一样啊，转速越高消耗的能源也就越多。

就是它本身的旋转速度是直接影响到耗电量的。旋转的速度越大，需要的电量就越多，因为它本身就想跑更高的速度，电机就必须有更高的转速，而这种转速的提升代价是消耗更多的能源。

这意味着中低频，电动汽车效率更高，能耗最低。汽油车不一样。汽油车通过机器部件传递动力。

电动汽车跑高速60-80km\u002Fh的速度区间能耗是最低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km\u002Fh等速续航是比较接近日常用车的，如果高速以90-100km\u002Fh的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。

不过当速度上升到100公里以上时，电池包为了保证动力性和克服空气阻力，需要增加电流，此时在100公里以上时，纯电车的电量消耗会越来越高。

纯电动汽车行驶速度的测量结果：20公里/小时和60公里/小时的恒速耐力相差1/3。从实测结果来看，在60km/h的巡航工况下，整车的续航里程是最高的，其他书籍也是如此，这也是为什么厂家总是喜欢宣传这种工况下的续航里程。

比亚迪宋pro新能源时速120车内多少分贝

【太平洋汽车网】比亚迪宋pro隔音分贝是60分贝，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

在700-800转/分之间是正常的。发动机热的时候一定要检查怠速，也就是发动机水温正常的时候要准确。

分贝。宋MAX这款车子的发动机隔音还是不错的，声音不大。胎噪的声音也不是很大，120码的噪声只有69分贝。

我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平，40km/h车内的噪音为59分贝，80km/h为60.5分贝，120km/h高速行驶时的噪音为62分贝。

看了比亚迪宋PRO之后我就感觉八九不离十了，第二天去了郑州另外一家比亚迪4S店，这家店离我很远，正常情况下是不考虑的，但是之前122说是厂家有活动交100能抵1000，不喜欢可以退，当时就交了100的定金算是。

新能源汽车车速多少才最省电

新能源汽车车速多少最省电？一起来看看小编今天的分享吧。一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。

电动汽车跑高速60-80km\u002Fh的速度区间能耗是最低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km\u002Fh等速续航是比较接近日常用车的，如果高速以90-100km\u002Fh的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。

新能源汽车的省电小技巧尽量保持中偏低车速（40~60km/h，约为最高车速的1/2到1/3）匀速行驶，让电机工作在最佳效率区间。

一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。

相应的功耗也越高。一般来说，电动车速度比较低，比较省电。综合考虑交通效率和空调在实际行驶中的耗电量(行驶时间越长，空调用的电越多)，经济时速在50-60km左右。有时候堵车耗电除了空调几乎为零。