国产新能源车抄特斯拉，新能源 国产车！

现在的电动汽车当中,哪个品牌可以和特斯拉抗衡?

1、销量实现“6连胜”，最有可能与特斯拉的国产车抗衡，为什么是一个EV？相比之下，作为国内掌握“三战”技术的自主品牌，比亚迪具有更强的创新力，能够从源头上提高纯电动车型的性能，降低生产成本，这就是国民的需求痛点。

2、几乎可以肯定的是，国产 Model 3加上补贴后不到28万的594公里长续航版国产Model Y，特斯拉在国内纯电市场快要无敌了，唯一能抗衡的或许只剩理想了。

3、从目前的销量表现来看，汉EV确实是最有可能抗衡Model 3的车型，但是，汉EV要想真正实现超越，显然没有那么容易。在比亚迪与特斯拉之间的实力对比中，我们便能看到差距所在。客观来说，特斯拉的优势在于辅助驾驶和电池管理系统。

4、国内很多造电动车的品牌，毛利率跟特斯拉相比差的太远，如果特斯拉再一次大幅降价，那么其他的电动车品牌将迎来真正的寒冬。

国产电动车和特斯拉,差距在哪里?国产新能源能不能买?

相比于特斯拉等进口品牌，国产新能源车价格相对较低，更加亲民。

在中国买新能源车，综合性来看，确实国产车的性价比要更大一点。

国产电动车比不过特斯拉是有原因的，一部分是输在产品上，一部分是输在品牌上。很多消费者是见证了特斯拉由弱到强的过程，市场被逐渐接受并快速扩张。

不过，这两个车企之间的差距究竟有多大？ 电池：特斯拉电池容量大续航高，比亚迪的更安全新能源 汽车 的三大件电机电池电控。而首先要说的就是新能源 汽车 的电池。比亚迪的电池是百分之百自主研发，而特斯拉的则是采购松下的电池组。

当下新能源车的选择还比较少，而且呈现出两极分化的现象，这种现象的产生是因为电池成本高居不下，而且短期内不会改变。

对于车企出海这一块来讲，特斯拉的地位是无法撼动的。如果单纯从性能、技术等方面来讲，国内新能源车企，包括比亚迪、小鹏、蔚来、理想等等，都是不输给特斯拉的，销量比不过特斯拉，不是说产品力不如特斯拉。

特斯拉国产化,对国内新能源汽车是好事好是坏事?

这一点相信我不用过多进行解释，特斯拉优秀的产品力以及出众的品牌力必然会在短期内冲击国内的新能源车企。

再加上特斯拉Model Y长续航版本可以达到505公里，不得不说还是会给一些造车新势力带来竞争压力的。

特斯拉国产化对我国新能源汽车发展有好处。我之所以认为对我国新能源汽车发展有好处，那是因为特斯拉在新能源汽车技术这方面的确是比较先进的。这点相信大家都无可否认，毕竟特斯拉新能源汽车的口碑一直来都是非常好的。

特斯拉入驻中国并且国产化之后，有利于倒逼国内新能源车企进行技术上的追赶，从而推动行业快速的进行技术升级，有利于后期行业的发展。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从大局上来看，中国新能源市场的发展方向，其实是被特斯拉带着走。

新能源汽车前十名品牌有哪些?

特斯拉是全球首家量产电动车生产商，是电动汽车的代表品牌之一。特斯拉自2012年开始量产，产品线主要为Model S、Model X、Model 3和Model Y。在电动汽车领域，特斯拉一直处于行业的领先地位。

新能源汽车前十名品牌：特斯拉、比亚迪、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、宏光MINIEV、长城欧拉、广汽埃安新能源汽车、哪吒汽车、爱驰汽车。特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者。

吉利汽车作为国内知名的汽车品牌，其在新能源汽车领域也有着不俗的表现。帝豪EV和博越EV是吉利汽车的代表性新能源汽车产品，其品质可靠、性能出色，同时还提供了较为完善的售后服务保障，因此深受消费者的喜爱。

新能源汽车排名前十名：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。

新能源汽车排行榜前十名 第一名：特斯拉Model3。特斯拉一直是新能源汽车市场的领导者，Model3是其最畅销的车型。它拥有卓越的性能、空间和续航里程，是市场中最受欢迎的选择之一。第二名：比亚迪汉。

小鹏汽车怼特斯拉,小鹏汽车为何这么做?

1、可以看出，特斯拉并没有证据证明小鹏汽车涉嫌抄袭。而且根据小鹏汽车现在的规划来看，小鹏汽车是以激光雷达为发展方向，而特斯拉则是纯视觉计算方向，两者在技术路线上有着本质的区别，特斯拉暗指小鹏抄袭也就很难再成立了。

2、果然，节奏被如期带起来了，马斯克在推特上回应称，小鹏汽车只有特斯拉的旧版软件，没有特斯拉最新的神经网络计算机。并且，这只是小鹏的问题，其他中国的公司是没有的。

3、个人决定小鹏在车内智能方面做得比特斯拉好。目前小鹏已经有人脸识别功能和车内语音，且精度有趣度都比特斯拉做的好。我感觉小鹏可以从几个方面跟特斯拉竞争： 自动驾驶：特斯拉和小鹏都是将智能化放在首位。

4、小鹏汽车只有充电这一条路径，与特斯拉趋近一致。 早在2016年，小鹏汽车的技术方向联合创始人夏珩就在一次分享活动上声称，小鹏汽车已经做到了当年的电动指标全国第一，电动包能量密度达到152wh/kg；电机功率密度15kw/kg。