宝马x3新能源车，宝马X3新能源车价格？

预售47万起,宝马纯电iX3除了车标,还给我们带来了什么?

当宝马iX3亮相后，X3 SUV便成为了宝马家族中第一款包含传统燃油动力、插电式混合动力以及纯电动力全制霸车型。全新宝马iX3来自BMW第五代BMW eDrive电力驱动技术，该套技术下所有配套传动系统零部件均来自宝马独立研发。

只不过iX3采用了大部分纯电车型类似的封闭式双肾前格栅，前叶子板处也增加了银色的“i”字标识以作区分。除此以外，轮毂换上5辐双色的低风阻轮毂，所以手摸上去能明显感到外缘的切割面非常平滑。

值得一提的是，ix3还配备了电动四驱系统，其前后两个电机通过电子调节实现了前后轮的独立控制，使得ix3在操控和动力表现方面都得到了极大的提升，尤其是在加速以及过弯时，动态性远远超出了一般纯电动车的表现。

另外，新ix3提供了新样式的20英寸M空气动力学轮圈。车侧交流充电口下方还装有轮圈散热鳃（装饰），但图中车型由于选装了M运动套件，以宝马高性能线三色M标取代了BMW i Blue电动车标。

华晨宝马iX3国内首发,续航500km、预售47万元起

BMW iX3搭载的高压动力电池包由华晨宝马动力电池中心自主生产。811型镍钴锰三元锂离子电芯由宁德时代生产，净容量74千瓦时，重量能量密度达154瓦时/公斤。

宝马已经在9月13日公布了iX3的预售价格，新车包含两款车型，预售区间为47-51万元。值得一提的是，iX3是不折不扣的国产车型，在供应中国的同时还将销往全球多个地区。

宝马iX3在9月14日首发，预计年底正式上市，目前宝马iX3共有两款预售车型，预售价区间为47-51万元。新车全系标配单电机，采用后置后驱的驱动形式，我们体验的车型是2020款宝马iX3创领型（下简称宝马iX3）。

所以，这个举动可以看出，宝马很聪明，已经理解到了电动车的打法和燃油车不一样。智能化的iX3就是一个例子。

月13日晚20：00，华晨宝马为国内市场带来了宝马品牌旗下的新款纯电动SUV宝马iX3的中国首秀，并公布了400万-500万元的官方预售价。

作为首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，这款车凭借高集成性带来的车身轻量化优势，实现了500km的续航数据，相比EQC的415km和e-tron的470km占有一定的优势。

想买一辆新能源电动,大家觉得宝马iX3怎么样?

1、本次介绍的宝马iX3单论产品实力，在各方面的表现都挺均衡，无论是动力、舒适性、操控还是空间或配置水平都不低，而且还是豪华车品牌，所以对于一些不仅仅是为了代步而购买新能源车的朋友，宝马iX3不失为一个很好的选择。

2、iX3的出现填补了宝马在纯电动SUV市场上的空白，但在这个价位，iX3的续航方面确实占不到太多优势，但要论驾控和质感，那iX3在纯电SUV市场一定算的上是名列前茅。

3、在看过宝马iX3实车后，我否认了这种说法。首先，就外观而言，宝马iX3整体延续了X3的设计，但每一处局部，宝马iX3都有它独特的设计，并且凸显着其新能源车的身份。