新能源车高速塞车，新能源汽车高速堵车？

试驾上汽大众ID.3:开起来像玩赛车游戏,空间比高尔夫大

1、事实上，ID.3的轴距和ID.4 X是一样的，第二排座椅的乘坐空间也相当大，在试驾过程中，ID.3后排最多挤下了三个穿羽绒服的媒体人，虽不宽松，但也可以接受。

2、与同样出自MEB平台的大众ID.3相比，大众ID.4尺寸更大，车内空间表现更优异。动力方面，大众ID.4将会搭载搭载前后双电机，提供四驱系统和 220 kW 的系统功率，配备的83 kWh 锂离子电池组，NEDC 综合续航里程将会超过500 km。

3、既然来到了赛道，那关于ID.3的动力自然是可以尽情体验。从参数来看，ID.3全系标配一台最大功率125kW的永磁同步电机，最大扭矩310N·m，相较于4T的高尔夫有着一定的优势。

4、动力方面，ID.3可能有一些特殊，在同级绝大部分车型采用前驱的背景下，ID.3则采用了后置电机+后轮驱动的布局，这也为驾趣提供了想象空间。

【车叔抢先探】上海车展必看新能源轿车盘点

1、月11日，哈弗旗下全新新能源SUV枭龙/枭龙MAX开启预定，在上海车展开展前就拉开了竞争的架势。两款新车基于长城最新的混动平台打造，搭载插电混动系统，成为长城汽车进军新能源汽车市场的新的主力。

2、此前车叔已经为大家盘点过多个细分市场的新车型，本期上海车展车叔抢先探，车叔就为大家来盘点一下上海车展上即将亮相的新能源轿车，看看各家车企又会在新能源领域秀出怎样的操作。

3、上海车展：首发亮相 作为此次长安汽车展台的重磅新车，全新长安CS55PLUS将有着全面焕新的设计风格，而这一版本未来上市之后，将与现款车型同堂销售，也算是一种非常聪明的做法，能够为消费者提供不同的选择。

新能源车跑高速安全吗

如果跑长途的话，我会担心续航问题。作为新能源汽车的动力心脏，电池续航问题一直的新能源汽车的一处诟病，大家在购买新能源汽车时最容易听到的几个问题无外乎以下几个方面：一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买。

当然能上高速，只要车辆具备合格证、你有驾驶证、行驶证，新能源车电量充足，就可以上高速。

新能源汽车在高速公路行驶时最害怕电力不足，停在高速公路上。而且新能源汽车较轻，在高速公路行驶时有点飘的感觉。

这个也是比较可靠的。考虑到节假日期间充电拥挤情况，在选择充电规划时最好是选择有自家企业的充电桩，这样的话充电时竞争力应该会稍微小点，也可以避免出现到站无法充电的情况。

因为新能源汽车最开始是没有燃烧装置的。这也算是一个非常好的安全保护措施了。今年10月份的时候，我们国家的一辆新能源汽车在行驶途中突然发生了自燃事件。

新能源汽车能上高速吗?

可以，电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费，电动汽车可以上高速，但是需要注意的是，电动汽车和四轮代步车有区别，需要购买正规的电动汽车，悬挂牌照才能上高速行驶。

新能源汽车能跑高速。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

可以。规定“新能源汽车”等级时速不低于60公里，并按规定悬挂号牌可以走高速行驶。电动汽车时速可以达到120公里左右，符合规定可以走高速。

可以跑高速的，新车要磨合后再上高速并无科学依据，但需要关注磨合期的开车速度尤其是转速控制。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

也就是说，只要是正规厂家生产，能合法上路的新能源汽车和传统燃油车拥有同样的路权，可以上高速公路行驶。

新能源汽车上高速应该要注意什么

充满电 电动车在长距离行驶之前，最好先将电池的电量充满。这好比在出远门前要将手机的电池电量充满一个道理。这里需要提醒各位电动车车主，即便是电量显示100%，电动车也很难跑到表显的续航里程。

单程至少预留25%的电量，提前规划充电路线 稳妥起见，单程至少预留25%的电量。假设爱车的标准续航是500km，高速续航能力按平均值80%来算是400km，那么单程不超过300km为佳。

那么~新能源车辆在日常驾驶过程中，有哪些地方需要车主们多多注意的呢？避免在雷雨天气条件下露天充电，以防发生漏电危险。如确实必须充电，务必确保充电枪口朝下，防止雨水淋入枪头。

新能源汽车高速行驶注意事项：高速行驶的电动汽车必须及时补充电能，使电池保持在合理的状态。参考平时的使用频率和里程，自己把握充电时间。正常行驶时，如果功率表显示红灯、黄灯亮，就应该充电了。

高速新能源汽车上应该注意什么？首先要注意自己的用电，因为纯电动车只能靠电，续航里程一定要注意。好在目前大部分高速休息站基本上都有充电桩。如果电量不够，可以就近充电休息站，但要提前做好规划。

新能源汽车跑高速多快?

新能源汽车跑高速时速在60km/h-120km/h。

新能源汽车在高速路上的最大速度和一般的传统车一样的。

新能源车最高时速110到160公里每小时，不过要说明的是，电动车起步速度特别快。

新能源车时速可以达到120左右。目前世界上最快的电动车最高时速323公里，市面上常见的车辆一般最高时速在120公里左右。新型电动车的最高时速已经成为获得身份认证的重要标准之一。不同厂家的电动车最高时速不一样。

由于电机的特性，电动汽车跑高速长途时电耗会上升，所以车辆的高速实际续航都会有一定程度的减少，不过现在高速上的充电资源覆盖率都比较高，而且纯电车的快充效率都很高，一般电池电量半个小时就能从30%充到80%。