木马人新能源车？全新木马人价格？

硬派越野也玩电?——JEEP牧马人4xe插混版

1、前脸采用大尺寸的7孔式进气格栅，搭配两侧的圆形大灯组，营造出不错的硬派越野风格。下方的黑色保险杠区域还设计有全新电光蓝涂装的Rubicon拖钩，更加具有视觉冲击力。

2、继去年Jeep在中国推出大指挥官PHEV之后，最近又带来了一款全新的新能源车型Jeep牧马人4xe。北京车展的Jeep展台，重头戏也自然是这台触电的越野图腾。

3、至于新车的性能和配置，目前Jeep官方也没有给出信息，只有等牧马人插电混动版在2020年内正式上市后，才会得知。

4、作为Jeep的旗舰SUV，新大切诺基4xe很好的结合了舒适性以及越野性能。内饰做工用料细腻，三块屏幕也提升了科技感，在Jeep品牌的粗犷硬派之下，更多了几分精致。

5、Jeep牧马人4xe插电式混合动力车型由0T发动机及电动机组成，系统综合功率375马力，峰值扭矩637牛·米。电池容量17千瓦时，纯电续航约合40公里，总续航里程达640公里。

Jeep牧马人插混版正式亮相,外观霸气动力强劲,却非常省油?

1、插电混动版的Jeep牧马人采用了很粗犷的外观设计，整车的离地间隙也非常高，不过和普通燃油版的车型区别并不是很大。

2、牧马人4xe新增了3种能量驱动方式，分别是HYBRID混动、ELECTRIC纯电动以及E-SAVE电量保持模式，能够让车主自行选择需要模式，达到节能目的。至于驾乘空间以及储物空间，几乎没有变化。

3、低油耗，这是插电混动车型被大多数人熟知的优势，但其卖点并不仅仅是省油，还在于电动机的加入让车辆拥有更优驾驶感受和行驶性能。

40公里纯电续航的牧马人4xe,仍旧对得起“硬汉”之名

1、公里纯电续航，似乎并不是牧马人4xe的精髓所在 节能减排并不是牧马人4xe采用插电混动的唯一理由，比起40公里的纯电续航与7升/百公里的油耗，电机带来的全新驾驶感受才是新车的重点。

2、动力上，新车将使用0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe 将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。

3、月3日，Jeep官方正式发布了牧马人插电式混合动力版车型，新车搭载一台0升涡轮增压发动机以及两台电机，系统最大功率为375Ps，峰值扭矩637N·m，纯电续航里程约40公里。

4、Jeep牧马人4xe的动力系统由一台0升涡轮汽油四缸发动机和一个400伏电机组成，综合输出功率为280千瓦，峰值扭矩637牛·米。

5、月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，有车智联前方团队拍摄到了一组牧马人4xe实车图片，新车搭载了直列四缸0T发动机+双电动机的动力系统，总扭矩达到了惊人的637牛·米，无疑是史上最强牧马人了。

6、牧马人 4xe的17千瓦时锂离子电池组可提供40公里的纯电动续航里程。这两个电机和一个400V电池组配合节油的涡轮增压四缸发动机，与herd***an 4xe上的TorqueF lite 八速自动变速箱一起使用，可以提供375bhp和637Nm的扭矩。