新能源车产能缓解？新能源汽车产能利用率不足？

中国发展电动车能解决能源危机吗?

同时，我国煤炭储量位列全球前茅，目前电网的电又以“煤电”占主导地位，发展纯电动汽车正好可以解决“缺油、少气”带来的问题，因此是国家“扬长避短”考虑的结果。众所同知石油是不可再生资源，终有一天会枯竭。

而国内的电力资源充足，火电、水电、风电等技术也很成熟，极大的保障了店里的供应，不过，现在来看，新能源汽车仍然没有完全摆脱能源危机。

我国工业迅猛发展，带动了我国汽车产业的发展，自2008年世界经济危机之后，我国汽车产销量迅速占据市场，成为世界第一位，我国汽车行业整体呈稳定增长态势，全年产销量不断提升。

其次，发展电动 汽车 ，能够缓解我国的能源危机。 我国每年都需要从中东国家进口数万亿人民币的石油。

中国是一个汽车大国，如果任由燃油车继续发展下去，国家的能源安全堪忧。

为何警惕新能源车产能过剩风险?

国资委此次针对没有品牌及市场基础的新能源汽车公司盲目扩充产能展开了调查，目前来看，并非空穴来风。

但是，与新能源汽车产业高速发展相伴的是，该产业产能过剩风险正在不断累积。当前，应该采取积极措施，未雨绸缪化解新能源汽车市场产能过剩风险。【警惕产能过剩风险日益加剧】一是规划产能已经远远超过预期，产能过剩风险日渐累积。

随着新能源汽车销量的攀升，动力电池行业积极扩产。更多新老企业投入到其中，尤其是磷酸铁锂电池在这两年的市场占有率迅速提升，一度超过了三元锂电池。不过也引发电池产业的潜在危机——产能过剩问题。

避免同质化竞争。新能源汽车商品化的未来是需要通过共同的价值理念来推进产业链的模式，在动力系统上有所加强，对于产能过剩的电池问题通过构建资源可控的闭环循环系统，最终推动新能源汽车产业的长足发展。

产能过剩会使得企业的资产周转速度放慢，同时资本回报率下降，进而增加债务风险。即使车企们已经意识到了这个风险，但闲置产能的转型犹如大象转身，谈何容易。画面转到现在如日中天的新能源车上，其产能利用率实际上也并不乐观。

今天新能车有两个利空， 一个是宁德时代孙公司操作不当发生爆炸，另一个是曹德旺唱空新能车，说是有泡沫，产能过剩。

新能源汽车如何促进产业健康发展?

1、一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。二是持续提升创新能力。

2、综合运用经济、法律和行政的手段促进新能源汽车产业健康发展。经济手段，新能源汽车产业发展规划，财政金融货币政策的实质性扶持。国家相关注重产学研机构的合作，促进新能源汽车技术的自主创新。

3、目前汽车市场正在朝着智能化和电动化等方向迅猛发展，外资、合资和本土竞争激烈，要实现弯道超车，抢占先机赢得市场，必须要在研发和生产等方面加大资金的投入，研发更先进的技术、打造实力强的产品。

4、随着财政补贴提前退坡，市场化的鼓励措施必须尽快接续上，其次，要持续突破决定智能电动汽车发展质量的核心技术。建立市场化的新能源汽车积分交易平台，提供多种交易方式，激活积分交易市场。

新能源汽车真的好吗?

1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

2、使用成本低 新能源汽车百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多，而传统汽车平均百公里油耗为8升，以油价均价每升5元计算，百公里需要50元以上。新能源汽车使用成本为传统燃油汽车的十分之一。

3、新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

4、新能源汽车在加速、平顺性和智能化方面比有些燃油车做得好。而且因为没有发动机搭载，纯电车无论是起步还是行驶过程中，都非常安静，相对燃油车来说，噪音会比较少，静谧性更好。

5、新能源汽车可以买。新能源汽车经过不断的发展和积累，在技术上已经趋于成熟，加上其它方面的优势，消费者在买车时可以参考口碑比较好的新能源品牌购买。