江苏悦达新能源车，江苏悦达新能源车价格表

汽车大观|谁能拯救起亚?

日前，韩国起亚汽车发布了最新一期财报，至2023年3月31日止，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额高达24709亿韩元(约合人民币1313亿元)，资产总额19445亿韩元(约合人民币1013亿元)。

另外起亚要做的就是抓紧产品更新节奏，现在的中国车企产品更新节奏已经大幅提高，如果起亚不能跟上的话，那注定要承受更大的压力。总结：从这几款车看出，起亚的2030年目标显然不是空话，而是有的放矢的。

现在看来，在2021年时东风悦达起亚的中方大股东东风汽车及时选择出清手上所有股权，用“精准退出”最合适不过。2002年8月，由东风汽车集团、江苏悦达集团以及起亚汽车共同成立的东风悦达起亚汽车有限公司正式挂牌成立。

管理岗“轮休”大换血,是起亚重返中国的投名状!

1、就在前段时间，传出了一则关于江苏悦达起亚的通知：管理岗员工分批次轮休，第一批员工轮休时间长达一年！“轮休”的说辞，乍一看非常具有迷惑性。

2、一份网传的内部通知，让沉寂许久的悦达起亚重新回到公众视野。据媒体报道，悦达起亚将安排部分管理岗位分批次进行长达一年的轮休，除了首月工资正常发放外，第二个月将按当地最低工资标准发放工资，且不享有公司福利、调薪等。

3、日前，江苏悦达起亚汽车有限公司的一则管理职轮休1年的通知在网上引发热议。通知显示，为实现电动化转型，业务及人员结构需要整合，公司安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间为2023年6月1日至2024年5月31日。

4、据财新网报道，江苏悦达起亚有限公司于近日发布内部通知：为实现电动化转型，业务人员结构需要整合，该公司安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。

5、而悦达起亚也发布内部通知，部分管理层被要求“轮休”，第一批轮休时间长达一年，从2023年6月1日至2024年5月31日，主要对象直指经理和部门长，总人数100人左右。

车辆召回、资不抵债,杨洪海口中的悦达起亚是真好还是假好?

江苏悦达起亚汽车有限公司将免费为召回范围内车辆进行软件程序升级，使电动侧滑门关闭速度减缓，并新增车门开关提示音，以消除安全隐患。这个信息对于原本销量就一般的嘉华来说，无疑是雪上加霜。

这两次起亚K5在美召回的数量都非常大，可想而知，起亚K5轿车在美国市场过得并不顺利。其实，也不只是美国市场，起亚在国内市场过得也不如意。