【太平洋汽车网】新能源汽车不可以涉水,当必经路段有积水时,在水深不超过0.5m的时候可视情况考虑通过,超过0.5m就不建议涉水通过了,车速也尽量保持匀速通行。
不怕 新能源汽车被淹后还能继续行驶的原因:纯电动汽车的动力电池组防护等级可以达到IP67标准,也就是说水深1米,泡在水里半个小时左右也不会出什么意外。
除此之外,新能源汽车电池还应该满足其他的要求。除了严苛的防水测试,新能源汽车采用的电芯产品还要经过穿刺以及挤压,还有火烧等暴力测试流程。确保没有任何防护措施的时候,电芯也有强大的抗压能力。
1、【太平洋汽车网】新能源汽车不可以涉水,当必经路段有积水时,在水深不超过0.5m的时候可视情况考虑通过,超过0.5m就不建议涉水通过了,车速也尽量保持匀速通行。
2、新能源汽车怕涉水。虽然新能源汽车理论上涉水能力会比燃油车更强,但是水位过高时依旧会对新能源汽车造成影响。
3、电动汽车总体来说怕水淹,因为它有三大件组成:电机、控制器、电池。即使有防浸型设计也抵不过长时间的水淹,电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
不怕 新能源汽车被淹后还能继续行驶的原因:纯电动汽车的动力电池组防护等级可以达到IP67标准,也就是说水深1米,泡在水里半个小时左右也不会出什么意外。
新能源汽车不怕水。不过新能源车的涉水要看情况。必要路段有积水时,水深小于0.5米时可酌情考虑。如果水深超过0.5米,不建议涉水通过,车速尽量保持恒定。避免在日常停车时将车辆浸泡在水中。
首先,刚才我们已经说过,IP67级别的新能源电池可以保证在涉水1米深度以内的安全,所以,仅这外壳的一道防护就已经非常安全。
1、事实上,新能源汽车的充电口是绝缘的,且带有排水设计,插上充电枪后充电口处于密封状态,可以达到防水功能。在一般雨天,只要保证充电枪内部和充电口内部是干燥的,可以进行户外充电。
2、减速慢行:雨天路面湿滑,新能源汽车的制动距离可能会增加,因此需要提前减速慢行,避免急刹车。保持车距:在雨天行车时,需要保持与前车的安全距离,以便有足够的时间和空间进行制动和避让。
3、涉水后除与传统汽车一样外,清除存水,检查底盘,特别是制动系统,还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。新能源车雨天充电注意事项雷雨天尽量不要选择在空旷的地方充电。