新能源车9月交付，新能源车9月交付量是多少？

9月新能源汽车销量:传统车企渐成规模,造车新势力近身搏杀

1、吉利新能源汽车销量冲到了传统车企前列，9月新能源销量达到53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%，创历史新高。其中，新能源销量占整体销量比例突破31%。

2、比亚迪方面，今年9月公司新能源汽车销量19881辆，去年同期为13681辆，同比上涨43%，这是比亚迪新能源连续下滑14个月后首次实现增长。

3、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。

4、据相关单位统计，今年9月乘用车市场销售量约为126万辆，其中新能源车市场销售量约为50.8万辆，占比40%左右。新能源汽车头部位置，除了销量居高不下的特斯拉外，其余已基本被自主品牌接管。

5、传统车企更是不甘落后，纷纷加快转型步伐，努力在新能源汽车领域发出更大音量。 与资本热捧形成呼应的是，新能源车市持续火爆。中国汽车工业协会发布的数据显示，我国新能源汽车产销分别完成183万辆和179万辆，累计销量的渗透率接近11%。

2020年将亮相或交付的重磅新能源车盘点

在汽车圈，能被冠以“神车”之名的车型不少，但能被誉为“秋名山神车”的只有一个，那就是五菱宏光。“平均车时速：501km/h”的五菱宏光 五菱宏光的封神之路，在我看来就是一段传奇。

根据大众的计划，今年大众汽车将基于现有车型推出10款新能源版本，包括探岳GTE、高尔夫GTE等等；至2023年，大众汽车还将有10款ID.车型面市。最迟在2050年前，完全实现碳中和。

比亚迪的汉绝对是近期最值得关注的传统自主品牌新能源车，它的定位为中级轿车，有纯电动和插电混动(双擎)两个版本。

第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会于1月10日在海南国际会展中心正式开幕了，几乎所有的新能源车企都聚集于此。今天就为大家盘点一下自主品牌中最重磅、最值得一看的车型。

9月新能源车市“分水岭”:特斯拉输五菱,蔚来输理想

理想和蔚来都是造车新势力中做得比较出色的车企，但在之前蔚来ES6的销量一直是排在理想ONE前面的，而在9月份理想ONE的销量达到了3504辆，成功超越蔚来ES6，成为最畅销的新能源SUV，同时也创下了该车型单月的历史最好成绩。

得益于政府对新能源汽车消费的支持，及国内车企促进销售的有力举措，新能源汽车市场在9月表现十分抢眼。新能源细分市场产销分别为16万辆和18万辆，同比增长48%和67%，环比增长29%和22%。

与此同时，理想ONE也超过了一直以来排在榜一位置的蔚来ES6，成功坐稳9月新能源SUV销量冠军位置。截至9月30日，理想已在全国开设35家零售中心，覆盖30个城市。

比亚迪9月销量4.2万辆,新能源汽车首次回暖

具体来看，比亚迪在燃油车板块的9月份销量达到2万辆，同比下滑16％；在今年1-9月份，累计销量达到18万辆，同比增长4％。

月9日，比亚迪发布2020年9月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为42，183辆，较去年同期的40，729辆微增57%，环比8月增17%。至此，比亚迪前9月累计销量达268，975辆，同比下滑19%，降幅较8月进一步收窄。

月9日，比亚迪发布了2020年9月销量快报。数据显示，比亚迪9月销量为42，183辆，同比微增57%，环比增长17%。至此，比亚迪1—9月累计销量达29万辆 ，同比下滑19%，降幅较8月进一步收窄。

9月新能源销量:五菱、欧拉表现抢眼,微型电动车开始复苏?

1、在整体车市中，新能源市场的表现是非常抢眼的。9月新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%，成为增长最快的一个细分市场。

2、因为我研究过，长城欧拉的车都是轻量化的，所以能耗特别低。像欧拉的R1，100公里不到10度，也就是不到5元。新能源汽车市场自疫情以来呈现V型复苏的良好态势，其中欧拉品牌在A00级纯电动汽车市场表现尤为出色。

3、数据显示，2019年农村居民人均可支配收入和消费支出分别增长了6%和9%。从保有量上看，农村地区百户汽车保有量已从2013年的9辆增至2018年的23辆，乡镇居民的消费能力正在迅速提升。

4、图9 比亚迪BEV和PHEV的上险情况 11月比亚迪的纯电动车上险数据为14773台，其中汉EV-5617台、E2-2085台和秦的3461台，主要就是围绕这几台车展开。

5、事实上，在氢燃料电池汽车发展有望好转的背景下，近两年一些上市公司也在加速抢占这一市场高地。2月6日，福睿特发布公告称，公司与东风集团合资的东风傅锐新能源汽车销售有限公司已获得营业执照。

6、分级别来看，A00级别绝对是9月新能源车销量暴涨的一大支柱，A00级9月销量达到了25万辆，市场份额占比提升到了纯电动车型中的32%。

2022年新能源汽车品牌9月销量有哪些看点?

根据9月销量数据显示，2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中，比亚迪销量为200973辆，位居第一，较去年同期上涨1801%。特斯拉汽车以83135辆的销量位居第二，较去年同期上涨444%，本年累计销量达483074辆。

第一款 一汽大众- 蔚领，9月份销量为2辆 蔚领这款车算作轿车也是可以的，确切地说它应该算是一台跨界车，或者说是一台旅行车。它的指导售价为：139-189万元，且拥有接近3万的优惠空间。

根据乘用车市场零售销量数据，2022年9月国内狭义乘用车市场零售销量达到192万辆，同比增长25%。其中，SUV销量排行榜前五名分别是：特斯拉ModelY、比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪元PLUS、埃安AIONY和哈弗H6。

月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。数据显示，比亚迪股份2022年9月新能源汽车销量首次超过20万辆，达到201259辆，同比增长152%；与去年同期的71099辆的新能源汽车销量相比，大涨183%。

最直观的就是，传统“蔚小理”的格局直接被打破，理想汽车一骑绝尘，6月销量更是突破3万辆，蝉联新势力单月销量冠军。