1、从市占率来看,2022年全球新能源汽车市占率达13%,其中,中国新能源汽车市占率最高,2022年达到24%,其次为欧洲,新能源汽车市占率为13%。
2、新能源汽车的区域增长模式正在发生转变,在欧洲销售量连续两年大幅增长后,电动车在欧洲的销售量仅比2021年增长了15%。美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。
3、根据中国国务院批准的2021年至2035年新能源汽车产业开发计划,公共交通使用的车辆目标是到2035年完全电气化。2022年,中国销售了约689万辆新能源车,比2021年增长93%以上。产量也增加了约97%,达到约706万辆。
4、到2029年市场规模将接近11370亿元,未来六年CAGR为18%。全球新能源汽车主要厂商有TOYOTA、Tesla、BYD等,全球前三大厂商共占有大约75%的市场份额。
5、接下来我们把视野扩大,从全球电动车市场来看,各地区今年的表现。
虽然国内新能源车市场从7月开始慢慢复苏,但增长并不快,1-8月纯电动汽车产销分别完成41万辆和46万辆,同比分别下降30.2%和28%;至于美国表现更惨,美国1-7月累计销量仅111万辆,同比下跌13%。
电动汽车市场趋势正在对电池生产和供应链产生积极的连锁反应。全球已宣布的电池项目足以满足到2030年的电动汽车需求。不过电池和材料市场仍高度集中,2022年中国电池及材料出口占全球份额35%以上。
(1)全球市场总体规模,分别按销量和按收入进行了统计分析,历史数据2018-2022年,预测数据2023至2029年。(2)全球市场竞争格局,全球市场头部企业新能源汽车销量、收入、价格市场占有率及行业排名,数据2018-2022年。
美国汽车预测解决方案公司副总裁山姆·菲奥拉尼表示,如果到2035年电动汽车技术还不能完全取代燃油车,我可以看到该目标将会再推迟五年左右,直到2040年才能实现。
综上所述,建议年轻人在选择第一辆车时,需要考虑到自己的使用需求、预算和环保意识等多方面因素,权衡利弊后做出选择。如果预算充足、环保意识较高并且日常使用距离不是很远,可以考虑购买电车,否则可以选择油车。
燃油车更值得买。目前最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了,但是开电动车依然会给人里程忧虑。
第一个就是燃油车的安全性比较高,技术比较成熟,保值还好,维护也相对更便利,容易在外边的修理店修理。如果你像我一样,有经常自驾游需求的话,建议还是买燃油车。
此外,机构还预测,到2030年,新能源汽车在中国、欧盟和美国总销量中的平均份额将上升到60%左右。
近年来,在碳排放压力的影响下,各国新能源汽车政策支持力度持续加强。新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升。2021年新能源乘用车占整体乘用车市场份额提升至5%,较2020年上升了8个百分点。
现状是通用、福特等巨头陆续裁员,菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖,另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万。