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定位低于海豚,比亚迪新车登陆上海车展,不到8万是惊喜?

月18日，比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥，在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车，但价格比海豚要低，新车定价88万—58万元，可谓是比亚迪下探市场的又一力作。

这种情况下，如果你还觉得秦PLUS 冠军版比较贵，也不用担心，海鸥来了，这车的定位低于比亚迪海豚，有望是最便宜的比亚迪车型。

预计售价：6-8万 海鸥是比亚迪海洋网生物系列的全新车型，定位低于海豚，主打入门级电动车市场，将会基于e平台0打造，预计售价6万元-8万元，竞品或将锁定五菱缤果、奇瑞小蚂蚁等热门车型。

易车讯 作为比亚迪海洋网打造的全新小型电动车，海鸥将在本届车展上迎来实车亮相并开启预售，预售价88万起。同时，官方还正式公布，新车将于近期上市。

比亚迪的仰望U8自之前亮相以来，便备受大家关注。该车定位为中大型SUV，在上海车展上已经正式开启预售，预售价为108万元起。

7.38万起,续航超400km,比亚迪海鸥同价无对手?

1、比亚迪海鸥不是特别符合“7万买400公里电车”的主题，405公里续航版本的指导价要去到98万，但这台车实在是太火了，是8月销量最高的轿车，卖了48万台。

2、续航方面，哪吒AYA有318km和401km两种版本可以选择，海鸥有305km和405km两种版本，两款车相差不大，五菱缤果和宝骏悦也的最高续航都只有300km出头，稍微处于下风。

3、对于38万元的起售价，我留意到依然有不少人吐槽门槛过高，毕竟10年前的比亚迪F0起售价不到4万元，相比之下海鸥的售价翻了一番。

4、和比亚迪海鸥38-98万的售价高度重合，大有“叫板”之势。虽然哪吒AYA是一款SUV车型，而比亚迪海鸥则是两厢轿车，但是两款车型均同为小型车，起售价也一样，难免会让人拿来比较。

5、比亚迪海鸥在动力参数倒是和五菱缤果基本一致，哪吒AYA最高车速略有遗憾，只能达到101km/h。

6、最重要的是，海豚10万出头的价格很是实惠，不会造成太大经济压力，所以既有刚毕业不久的年轻人买来上下班通勤，也有成家后家里增购第二辆车买菜接娃。

比亚迪、红旗领衔!2023上海车展前瞻:新能源轿车盘点

此前，一汽红旗曾在“新能源汽车全球战略发布会”之上，发布了全新的新能源子品牌“红旗新能源”、以及“旗妙双翼”的LOGO设计。而作为该品牌的首发车型——红旗E001，有可能于本届上海车展进行产品展示。

比亚迪秦PLUS EV 搭载磷酸铁锂刀片电池。采用比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言，整体造型向汉EV靠拢。配备悬浮式大尺寸中控屏以及三辐式平底多功能方向盘。

月11日，哈弗旗下全新新能源SUV枭龙/枭龙MAX开启预定，在上海车展开展前就拉开了竞争的架势。两款新车基于长城最新的混动平台打造，搭载插电混动系统，成为长城汽车进军新能源汽车市场的新的主力。

倒不是因为特斯拉的缺席，让上海车展少了几分乐子。而是这届上海车展正式宣告：新能源车的时代已经到来，燃油车的时代一去不复返了。SUV篇 仰望U8（最贵比亚迪，最亮的明星）仰望U8无疑是本次上海车展最闪亮的明星。