新能源车碰撞测试视频，新能源车 碰撞测试

新一代福克斯海外版碰撞测试

1、福克斯 另一款令人惊喜的就是来自福特的福克斯，作为第四代福克斯，虽然坊间调侃是一代比一代差，但这款有望改写这一魔咒。因为这款产品，肉眼可见实力增强了不是一星半点。

2、款福克斯碰撞测试还是不错的：外观在当时应该还是不错的，算得上动感时尚，特别是从尾部看，两厢的***还是比较性感的，尾灯与众不同，看起来个人很满意。

3、福克斯的A、B柱间的防撞加强梁，有效降低在碰撞后由于A、B柱变形而对车内乘员造成的伤害，全面保护乘员安全。

4、目前在售的新一代（第四代）福克斯同样延续了这样的传统。

5、两厢福特福克斯碰撞测试五颗星：这款车不仅安全性出色，在外观和配置上的实力也是有目共睹，被Whatcar评选为2018年度最佳车型。

6、除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。

放心开的CTB技术,海豹通过碰撞测试,安全是最大的豪华

1、测试结果显示，海豹整车结构最大变量183mm，要比传统的燃油车300mm小很多。这也说明比亚迪的CTB电池车身一体化技术很好的提升整车结构刚性，确保车辆撞击位置的结构安全，可以说海豹是咱们高品质出行的不二之选。

2、这不，就在前不久TOP Safety（国内汽车安全类测试栏目）以比亚迪海豹车型为代表，为验证CTB技术对电动车安全性的意义，进行了一次新能源汽车双面侧柱碰实验。

3、直接说测试成绩，比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。

4、搭载了CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在本次双面侧柱碰挑战中，使用同一台车，在一次标准侧柱碰的基础上，再次进行侧面柱碰。

比亚迪又走红了,CTB技术被认可,比亚迪海豹通过碰撞试验

1、直接说测试成绩，比亚迪海豹成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，搭载的CTB得到了TOP Safety的认可。

2、测试结果显示，海豹整车结构最大变量183mm，要比传统的燃油车300mm小很多。这也说明比亚迪的CTB电池车身一体化技术很好的提升整车结构刚性，确保车辆撞击位置的结构安全，可以说海豹是咱们高品质出行的不二之选。

3、在这样的考验下，比亚迪海豹CTB搭载了电池车身一体化技术，成功通过了TOP Safety的双面侧柱碰试验，包括主驾驶侧柱碰试验、副驾驶后排侧柱碰试验，以及两次侧柱碰后的电池包复用试验，显示出卓越的安全性能。

4、比亚迪汽车，就推出了以“电池车身一体化”为核心设计理念的CTB技术，实现了40000+N·m/°的高扭转刚度，提升车辆操控性能的同时，还号称能有效提升出行安全，目前深受用户认可的比亚迪海豹，就搭载了CTB技术。

5、比亚迪海豹CTB顺利通过挑战 比亚迪海豹CTB在本次双面侧柱碰挑战中，第一次碰撞试验，整车以32km/h的速度和75°的角度，撞击254mm钢性柱，随后同一台车以副驾驶后排为撞击点，进行叠加第二次碰撞试验。

比亚迪CTB技术到底有啥优势?看完这个碰撞测试你就知道了

试验结果证明，CTB电池车身一体化技术并没有因为取消了地台就影响了车身强度，反倒是很好地提升整车结构强度，达到了行业领先的安全水准。

可以发现，比亚迪海豹应用的CTB技术并不是噱头，而是真的能提升车辆安全的全新技术，在连续两次碰撞后，车身的形变都比传统燃油车更小，并且车内的电池包几乎算得上完好无损，可以正常使用。

大家都知道比亚迪CTB一体化车身，主打的就是安全，当然还会有车身操控、性能等方面的受益。说白了，这项技术是将刀片电池与整车高度融合为一体，打破传统零部件分工，将电池包上盖与车身地板合二为一。

和传统燃油车测柱碰撞后平均300mm左右的变形量比起来，比亚迪海豹的最大变形量减少了120mm左右，这也表明CTB技术的应用，有效提升了车辆的结构强度。假如真的发生了紧急情况，比亚迪海豹能有效守护车内乘客的安全。

这不，就在前不久TOP Safety（国内汽车安全类测试栏目）以比亚迪海豹车型为代表，为验证CTB技术对电动车安全性的意义，进行了一次新能源汽车双面侧柱碰实验。

北汽新能源eu5碰撞测试怎么样?

北汽新能源eu5碰撞测试成绩是4个星星：北汽新能源EU5采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足。

除了承受车尾冲击之外，目标靶车还承受了北汽EU5的侧面冲击，加上测试装备以及测试假人，北汽EU5的整备质量早已超过正常测试标准。

操控 方向盘在低速的时候是很轻的，高速的时候又很稳，转向和指向性都非常不错，握杆粗细适中。操控起来很方便。舒适性 悬架整体偏硬一些，对舒适性有一定的影响。不过偏硬的底盘带来的就是比较好的操控。

综合感受 我是一名北汽新能源EU5的车主，当时入手该车是在2019年11月，裸车价格129万。

在X-Green新能源汽车评价体系中，北汽新能源EU5 R500的最终得分是75分。

三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全

1、领克01充分秉承了领克家族全域安全设计理念，承袭中欧五星安全基因 ，全车采用大面积的高强度钢材材料，五星级笼式安全车身结构防护可以保证碰撞发生后，车厢内乘员的绝对安全性，这样的“钢筋铁骨”可是很多豪华车型都无法达到的。

2、领克01的主动安全表现保证了汽车能够有着较高的规避事故的能力。

3、领克01在被动安全方面还采用了双气囊设计和三点式安全带。这种设计能最大程度保证车辆在碰撞事故中乘客的人身安全。

4、安全，需全方位认可 对于用户来说，领克01虽然有着沃尔沃的加持，感觉会安全一些，但是他们依旧希望看到官方的认可，以及用户的口碑认可。