小蚂蚁新能源车，小蚂蚁新能源车售价

全铝车身+隼骨结构,翘起路虎揽胜,奇瑞小蚂蚁秀真功夫?

1、这都要得益于其“隼骨多截面结构车身”的刚性和抗压性。奇瑞小蚂蚁可是采用同级独有航空级铝合金材料，应用比例高达93%，更有“高强度”的明显优势。

2、奇瑞小蚂蚁侧面采用的是多腔封闭截面全铝型材结构环-笼状立体空间创新车身架构。经过“复刻阿基米德杠杆原理”之后，证明其全铝车身的抗压强度以及“笼”状立体车身结构对压力的分散作用都是非常出色的。

3、相比较于传统钢板车身，全铝车身更加轻盈更加坚固，在这个价位能用到全铝车身，称赞奇瑞小蚂蚁有良心，不过分吧。而在车身强度方面，奇瑞小蚂蚁采用了“隼骨型多腔截面结构”。

4、电机外部“笼”形保护结构、仿生学原理的十字架形隼骨结构全封闭的腔体内部车顶边梁、承载式门槛梁、铝合金框架门板等等，都可以进一步提高小蚂蚁车身的整体刚度和安全性能。

5、比如这台奇瑞小蚂蚁采取了全铝的用材体系和设计理念，采用世界首创全铝型材框架车身，独有的隼骨型多腔截面结构，重量减少30%，刚度提升20%，材料利用率达到96%。

奇瑞小蚂蚁:用安全守护生命,以实力征服市场!

1、而奇瑞小蚂蚁所采用的高分子复合材料相较于后者的匀质薄钢板更加安全、更加轻巧，一个人便可以轻松挪动，使整车减重10%-20%，间接提升了续航性能。

2、本期内容，就以奇瑞小蚂蚁和奇瑞***Pro两款车型为例，看看它们究竟安不安全。为了打消人们的疑虑，奇瑞小蚂蚁之前进行了6吨车顶静压测试，车身内外部结构没有明显变形，静压测试挑战成功。

3、通过全面拆解小蚂蚁后不难看出，它在外部覆盖件、前后车身结构、车身主体结构、底盘结构以及电池结构等方面均获得了高分的成绩，由此也能看出奇瑞并没有因为小蚂蚁微型车的定位而减配，反而为了安全而不计成本的投入。

4、小蚂蚁奇瑞的安全性能也一直深受消费者的认可，它拥有自动驻车系统、胎压监测系统、360度影像系统等多项高科技安全配置。让消费者出行更安全、更放心。

5、从“铝行舱”极限抗压挑战，到“托举30吨坦克挑战”，再到“拆车对比”，奇瑞小蚂蚁每次秀实力的表现，都没有让看好它的人们失望。

小蚂蚁买了三年后毛病多吗

不多。250三阳踏板小蚂蚁设计合理和质量可靠，保证了各部件的协调运作，质量可靠意味着使用耐久性和性能稳定。

需要几万元的价格就能够买到E200，当然，我没有再开玩笑，我可以很负责的告诉你，你并没有看错，只不过不是奔驰的E200，而是咱们的国产车众泰E200。

共享二手小蚂蚁不要买，很多有此经历的车主反映营运车辆不能保修。车辆减震较差，在稍微坑洼的地方感觉比较颠簸。实际里程与官方里程相符，前提是在没有开空调或暖风的状态，而且车速不能太高。