大众探岳新能源车？探岳新能源汽车？

燃油车与新能源的终极对决:大众探岳PK比亚迪唐新能源

大众探岳外观 比亚迪唐新能源外观 两款车的车尾虽然都采用了贯穿式的尾灯设计，但是很明显，比亚迪唐的双层尾灯更有设计感，辨识度也比较高。探岳的尾灯内部造型很有设计感，这一点也是大众汽车在外观设计方面进步的表现。

比亚迪唐和探险者车都不错，但总的来说，比亚迪唐的性价比更高。综合实力包括：售价方面，比亚迪唐低于探索者；配置方面，毫无疑问比亚迪唐更好；空自然，比亚迪的唐更大。很多人会纠结这两辆车。

插电混合动力作为燃油车向电动车过渡的阶段，在既能满足降低排放的情况下，还可以实现长途续航能力，可以说是目前最理想的新能源动力组合。

混动suv汽车排行榜前十名：唐新能源、宋Pro新能源、途观L新能源、宝马X1新能源、探岳GTE、领克01新能源、传祺GS4 PHEV、长安CS75新能源、WEY VV7 PHEV、星越新能源。

探岳GTE:一款优秀的混动车,不只是解决节能问题那么简单

1、相比日系阵营的RAV4双擎和本田CR-V HEV，探岳GTE节能表现也更出色，对比竞品百公里5L左右的油耗，探岳GTE油耗低至0L/100km，且探岳GTE在以上海为代表支持插电混动车型的限牌城市，还拥有上绿牌的优势。

2、然而，根据用户评分，探岳GTE的续航里程较小，充电不方便，车机不好等也是一些用户反映的问题。总的来说，探岳GTE的插电式混动系统在性能、节能和驾驶模式等方面表现出色，但在续航里程和充电便利性等方面还有待提升。

3、探岳GTE与此前的蔚揽GTE以及迈腾GTE都是用了同一套动力总成，既P2混动架构。该套系统使用了一台4T汽油发动机，变速箱则是专属的DQ400E 6速湿式双离合变速箱。其系统总功率为155kW，总扭矩为400Nm。

4、但是，探岳GTE与其他插混车型不一样，虽然基于燃油版探岳打造，但其外观与燃油版探岳有较多区别，甚至 还有很多专属GTE车型的配置。

5、保值率低：越到后期越不能保值，因为交接人的首要任务是必须考虑更换电池的问题。

售价24.98万元起,大众探岳GTE新车上市

这两台车就是大众的 探岳GTE和雪铁龙的天逸C5 AIRCROSS PHEV，前者价格为298-298万元；后者价格为247-247万元。

售价方面，探岳GTE起售价格为298万元，市面上目前拥有着大概2万元左右的裸车优惠，不同地区其额外补贴力度有所不同。对于一个一线家用品牌插混SUV来说，优惠后价格还是非常给力的。

那有没有哪种车可以同时满足以上三点的？有，混动车，比如我们今天要讲的这辆一汽大众探岳GTE，一款全新车型，厂商指导价298-298万，定位中型SUV，全系共两款车型。

一汽-大众探岳GTE 探岳GTE是一汽大众在前不久刚刚推出的全新插电式混合动力SUV，目前新车官方指导价区间为298-298万元。

月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为298-298万元。探岳GTE提供5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。

大众探岳对比问界M5:燃油对比新能源您更喜欢哪一款

小结：两款车的外观设计都遵循了各自品牌家族化的设计风格，探岳的外观设计虽然在努力地营造运动感，但是整体上依旧是比较保守的设计风格。而问界M5的外观设计线条流畅，运动感十足，也非常符合消费者的审美。

大众探岳 探岳的前脸采用大众家族共有的U型镀铬中网设计，车头整体在视觉上更加向上。而它的格栅氛围灯与大灯连为一体，加上发光的LOGO，高级感满满，也一改大众传统沉闷的前脸设计，更加个性化。

如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。

大众探岳外观 比亚迪唐新能源外观 小结：大众探岳的外观设计虽然有很多的进步和改观，但是整体上依旧是比较保守的设计风格。而比亚迪唐的外观设计很运动，车头镀铬装饰集中体现出了中国元素，设计细节处理得非常到位。

而问界M5则更注重品质和用料的选择，整体风格青黄色主调显得独具特色，但功能配置相对简单。

大众电动汽车有哪几款

大众旗下的电动车有：大众宝来 宝来纯电2001年进入中国市场凭借动感造型和领先的技术被誉为驾驶者之车。大众新迈腾 这款汽车为前轮驱动、最高车速可以达到200千米/小时。

【太平洋汽车网】一汽大众电动汽车目前一共有四款，分别是大众宝来纯电汽车、高尔夫纯电动、朗逸纯电动，以及高尔夫新能源。

大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等。 蔚揽新能源。

探岳GTE:虽冠以“GT”之名,还是更适合家用

探岳GTE还配备了能量回收系统，可以在斜坡制动时进行能量回收，大大提高能量利用率，此外，探岳GTE的悬挂调整也比较适中，遇到路况稍差的情况也不会有太大的颠簸感。

-100km/h加速测试，探岳GTE第一次就跑出了81秒的最佳成绩，最大加速力达到了0.500G，数据上不错，电量充足的话应该会更快一些。

整体风貌还是我们熟悉的探岳，细节之处可见GTE的专属设计，以突出自己电动化的身份。GTE沟通色、前格栅/侧面GTE标识、C型LED日行灯、尾标、GTE专属轮圈等，都是探岳GTE的专属元素。另外，交流充电接口很好的隐藏在了中网左侧。

探岳GTE车侧造型平滑饱满，线条充满肌肉感，前翼子板处新增加的“GTE”标志在夜晚的时候可以自动点亮，效果十分别致。

许多年轻消费者的预算都在20万起步，那么我个人还是比较倾向于合资品牌的。看了看德系品牌的探岳GTE，还是很不错的。外观多了一些运动及科技感，整体仍然适合家用，相比于外观，探岳GTE在内饰上耐用的品质也更适合家用。

探岳GTE前格栅 4月25日，一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市，共有两款车型，豪华版售价298万元，尊贵版298万元。和传统燃油版的探岳相比，探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌，在限行新购城市享有政策优势。