新能源车大会，714新能源大会

2023宁德国际新能源动力电池与智慧储能产业峰会

月24-25日，2023宁德国际新能源汽车智能制造峰会以“推动新能源汽车动力电池智能制造，促进储能产业发展”为主题，针对动力电池与储能电池以及储能产业面临的机遇和挑战等重点、难点、热点问题展开技术探讨与商务交流。

在全球电池市场上，宁德时代的地位曾经不可一世。但根据动力电池产业创新联盟的数据，2023年4月，宁德时代在国内电池市场上的市场份额下跌到了40.83%，勉强守住40%的心理关口。

月15日消息，今日，宁德时代宣布将于1月18日15：30举办发布会，推出换电品牌EVOGO。

动力电池和储能电池全球双料冠军 入局上游锂矿探矿 根据SNEResearch统计，宁德时代在2017年至2021年动力电池使用量连续五年排名全球第一，其中2021年宁德时代动力电池使用量市占率为36%。

宁德时代提到，本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是：国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下 向清洁能源转型呈加速趋势。

长城汽车智能新能源干货大会上都有哪些干货,还不快来看看

1、在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。

2、月10日的“长城汽车智能新能源干货大会”上，长城汽车正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”。

3、月10日晚，「长城汽车智能新能源干货大会」在保定哈弗技术中心召开。

4、“长城的新能源、智能化生态布局是中国最全的，世界上不超过2家车企的生态布局可以和长城相比。”长城汽车总裁穆峰在3月10日的干货大会上这样表示。

5、近日，长城汽车举办了一场智能新能源干货大会，又将技术内卷上升到了新高度。新一代电混四驱技术 既然是干货大会，自然少不了跟技术相关的信息，而智能四驱电混技术（简称Hi4）就是本次的重点。

6、时间进入到三月，目光聚焦到了位于保定市的哈弗技术中心，一场被命名为“长城汽车智能新能源干货大会”在此举办。

辛国斌:新能源汽车整车成本依然偏高

据工业和信息化部副部长辛国斌介绍，目前，我国新能源汽车产业规模“全球领先”，累计推广车辆超过了450万辆，“占全球的50%以上”。

此外，工业和信息化部副部长辛国斌也在会上指出，当前全球主要汽车生产国纷纷加大政策支持力度，跨国车企也加大研发投入，为全球新能源汽车产业发展注入强大动力的同时，产业竞争也日趋激烈。

工信部研判2023年新能源汽车产业发展趋势： 在国新办3月1日举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会第6场上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，经工信部综合研判，认为今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。

中新社北京3月1日中国工业和信息化部副部长辛国斌表示，要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，稳定市场预期。

年4月19-21日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。

本月，工信部副部长辛国斌表示，国家鼓励车电分离，大力推广换电模式。中国科学院院士欧阳明高在一次研讨会上大力倡导氢燃料车。他强调未来氢燃料电池将更多应用于商务重卡领域，而电动汽车将成为移动能源终端。