本田小型新能源车，本田新能源微型车

东风本田发布全新新能源汽车品牌“灵悉”首款车型灵悉L亮相

活动上，东风本田发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“Stay Ahead”全新品牌LOGO与形象，并发布旗下新能源汽车品牌——“灵悉”。“灵悉”品牌首款车型灵悉L概念车也同步亮相，新车将于明年正式量产上市。

月21日，武汉，东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典举行，发布了全新的“Stay Ahead”品牌LOGO，新能源汽车品牌“灵悉”发布和首款概念车亮相。

这是9月21日东风本田品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典结束后的一幕，大家围在展台久久不愿散去。东风本田已经很久没有一款像灵悉L这么激动人心的车型，这是一款提振士气的车型，甚至是合资新能源车绝地反击的标志车型。

为斩获更多新能源市场份额，东风本田在9月21日正式发布了新能源汽车品牌——灵悉。同时，灵悉品牌的首款概念车——灵悉L也正式亮相，给我们展示了灵悉品牌的设计路线。

广汽本田新能源纯电动汽车:一步步推进智能电动化

广汽本田新能源纯电动汽车还具备前瞻性的智能化配置，可谓集现代化智能科技之大成。

易车原创面对国内愈演愈烈的新能源之势，广汽本田也急需向电动化过渡。在3月29日广汽本田发布了全新纯电动车品牌e：NP，首款车型e：NP1极湃1也正式亮相。

广汽本田e：NP1极湃1为我们提供了一个新的答案。e：NP1极湃1作为广汽本田全新电动品牌e：NP的首弹车型，不仅标志着本田在中国正式启动电动化事业，同时，也意味着广汽本田电动化事业的全面提速。

有“年轻人的平民超跑”之称的新飞度一经上市，即助推飞度品牌6月销量达到6722辆。

据了解，本田e预计将于今年年底正式在中国市场上市。本田开始向纯电动转型 本田e打响第一枪 本田e电动小车在欧洲推出和上市，或标志着本田纯电动化战略的正式开启。

口碑最好的纯电动汽车是哪款,有没有合适的推荐?

特斯拉Model 3：特斯拉的Model 3被誉为“最畅销的纯电动汽车”，它的续航里程较长，动力性能和操控感都很不错，在很多人心中都是目前市场上最好的纯电动汽车之一。

众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

目前口碑最好的纯电动汽车主要有以下几款：1 特斯拉Model 3：作为特斯拉的主力车型，被誉为“全球最畅销纯电动车”。具有出色的续航、动力和驾驶体验等特点。

口碑最好的纯电动汽车如下：汉 比亚迪汉定位为运动家轿，分别有纯电版本和混合动力车型，两者在外观造型上有一定的差异，但都给人感觉很有气势。

目前哪款纯电动汽车最好推荐4款车：特斯拉，在国外关注度高，销量高；比亚迪，掌握各种核心技术；腾势，虽然价格贵，但是续航能力很高；BAIC连续五年国内销量第一。特斯拉。

本田e:NS1对比元PLUS,合资的纯电SUV值得入手?

年4月26日，东风本田旗下的纯电小型SUV——本田e：NS1正式上市，补贴后售价为15-28万元。巧合的是，本田e：NS1的车身长度与紧凑型SUV元PLUS接近，并且两者的CLTC纯电续航里程都能达510km，存在一定的相似度。

本田e：NS1匹配最大输出功率为134千瓦，峰值扭矩为310牛米的驱动电机。同时搭载容量为56千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程420km。

本田e：NS1的CLTC纯电续航里程为420-510km。新车动力表现出众，满足车主的驾驭天性。无论是日常用车还是长途旅行，该车都能轻松完成。上汽通用别克-微蓝7 微蓝7厂商指导价178-278万元。

不久前，本田中国携手东风本田与广汽本田，发布了其全新的电动车子品牌e：N。这一品牌的发布，预示着本田对于新能源的未来战略，特别是针对中国市场的产品策略，正在聚焦于纯电动方向。

东风本田e：NS1集成了高功率电机、大容量电池，以及底盘平台的“e：N Architecture F”智能高效纯电架构，因此可以说它是本田旗下智能化程度较高的车型之一。

东风本田e:NS1四款车型怎么选?e驰版最具性价比

东风本田e：NS1的4款车型，售价19万元的e驰版车型性价比最高，无论是舒适性配置以及安全性配置都较为完善，定价也比较合理，是全系最值得购买的车型。

动力方面，e：NS1采用前置电机布局，提供两种动力选择，其中e动版和e境版电机最大功率为150kW，最大马力204匹，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况下续航里程为510km。

从尺寸来看，东风本田e：NS1的车长跟刚于2022年2月上市的比亚迪元PLUS接近，而且两者的CLTC续航里程都可达510km，续航能力也接近。可是，元PLUS的补贴后售价为178万起，比东风本田e：NS1更亲民。

其次，东风本田e：N纯电动品牌对首款车型e：NS1上市后的反响，快速进行调整，推出e：NS2 Prototype，虽然叫作“原型车”，但在明年年初就能迅速落地上市。

左为东风日产ARIYA艾睿雅；右为东风本田e：NS1 现在的汽车外观设计越来越多元化，出色的外观设计也是决定购买意愿的重要因素之一。

动力部分，东风本田e：NS1全系均为单电机车型，两款电机的最大功率分别为150kW和134kW，峰值扭矩相同，均为310N·m。从参数上看，在电车中和性能沾不上边，但和燃油车相比，大约处于5T高功率发动机的水平。