新能源车电池充电效率，新能源车电池充电效率高吗！

新能源快充慢充哪个对电池好

新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。

其实，快充对电池到底有多伤还得看频数，单是所谓的“快充会伤电池这一说法并不准确，准确的来说应该是频繁的快充相对于慢充来说，会对电池造成伤害。新能源车的充电方式目前无非两种：直流快充和交流慢充。

电动汽车快充和慢充相比之下，从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建议车主尽量以慢充为主，快充为辅。

我感觉快充好，这样能够节约人们的时间。尤其是有紧急事情的时候，快充就显得尤为重要，与烧汽油的汽车差距也会越来越小。

尽量使用慢速充电，不要使用快速充电，充电放电的电流要均衡 最好都要在1C以下。电池就像是你的书包，你爱惜点用呢，能用的比较久，总是装太满或者提很重的东西就容易坏。

新能源汽车快充好还是慢充好

新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。

新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般采用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。

电动汽车快充和慢充相比之下，从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建议车主尽量以慢充为主，快充为辅。

新能源汽车快充和慢充相比较而言，慢充会比较好，建议以慢充为主，应急补电的时候再选择快充。慢充，顾名思义，充电的速度比较慢；慢充一般要六到八个小时才能把电充满，有时候可能还需要更加长的时间。

如果汽车每天均需长时间使用，建议采用慢充方式，这样可以充分保护电池的性能和寿命。如果是在路上需要充电，选择新能源快充可以迅速为电池充满电，但是要注意合理利用快充服务，不宜长期使用。

电动汽车充电速度如何?如何提高电动汽车充电效率?

目前没有什么太好的方法来提高汽车的充电效率。要想快速充电。只能通过直流快充桩来给动力电池充电。

增加充电设施：建设更多的充电设施是缓解电动汽车充电慢问题的重要措施。在公共场所、居民小区、高速公路服务区等地方建设充电站，可以方便电动汽车用户随时随地进行充电。

较大的电流和电压并不会损坏固态电池组。因此，想要提高现有纯电动汽车的充电速度，固态电池组将是一个不错的方向。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

充电桩的影响简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短，不过目前充电桩分为了交流充电桩和直流充电桩，我们可以分开来进行解释。