新能源车改运营车后，新能源车改运营车后能上牌吗！

新能源小车更改使用性质

新能源汽车的使用性质由营运变为非营运车辆后，其报废年限依然是按照营运载客汽车的规定期限来算，也就是说新能源汽车营转非报废年限为8年。

新能源汽车租赁性质需要变更。根据查询公开的相关资料得知2021年4月1日前已备案的非营运性质的租赁车辆，采取设立过渡期的方式，将车辆使用性质变更为“租赁”，2022年3月31日过渡期结束后，车辆不能从事小微型客车租赁经营。

改变使用性质的车辆报废年限的规定：营运客车与非营运客车相互转换，按营运客车规定报废。不同类型营运客车之间相互换算，按使用年限报废。

提供相关证明材料：需要提供机动车行驶证、车主身份证、车辆购置税完税证明、车辆安全技术检验合格证明等相关证明材料。办理车辆转移登记：在车辆所在地的车管所办理车辆转移登记，将车辆所有人和使用性质进行修改。

非营运车辆要变更成为营运车辆，或者营运车辆变更为非营运车辆，都属于车辆使用性质更改。这个时候车主需要带上相关材料去车管所办理车辆使用性质更改手续。

新能源车可以办理营运车吗

其可以自己办理。自己买新能源车能办营运证的流程如下：申请者已获得《网络预约出租汽车驾驶员证》，与资格的网约车平台公司签署驾驶员、车辆入网许可证经营意向协议书。

需要。根据中华人民共和国道路运输条例规定，从事商业相关的道路货物运输活动并产生经济利益的是需要办理运营证的，因此新能源小货车只要是运营的就要办理运营者。

蔚来（NIO）：蔚来是国内新能源车市场的新秀，其车型在性能和科技含量方面颇具优势，可以办理营运证。

上海公司的新能源车办理营运证需要遵循以下步骤： 首先需要办理道路经营许可证。在此过程中，需要提交车辆照片3张、车主身份证、行驶证原件、驾驶员驾驶证、从业资格证原件、车辆注册登记证书等资料。

能。上海对以旧换新、置换纯电动汽车的消费者，每辆补贴1万元，新能源车能转成营运车辆，只不过要办理手续，想要办理营运证是需要去上海市运输公司进行办理并注册定位。

新能源营转非几年报废

1、但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，不得超过15年；不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。

2、一般来说，新能源车营转非后，需要在3-5年内进行报废处理。不同地区的规定可能会略有不同，具体要根据当地的法规来进行判断。对于新能源车的报废处理，一般来说有两种方法。

3、新能源汽车的使用性质由营运变为非营运车辆后，其报废年限依然是按照营运载客汽车的规定期限来算，也就是说新能源汽车营转非报废年限为8年。

现在新能源电动汽车挂靠公司办理营运证几年报废?

1、总之，新能源车的报废年限是15年，这是为了保障交通安全和环境保护而制定的规定。我们应该理性看待报废年限，及时淘汰老旧车辆，保护交通安全和环境健康。

2、目前国家对新能源运营车辆报废时间并没有强制规定，正常情况下，新能源运营车辆可能在8年左右时间就会选择报废。

3、有营运证的货车12年报废，非营运性货车15年报废。微型货车（车长小于等于5m，总质量小于等于1800kg）12年强制报废，其他的类型的载货汽车（包含半挂牵引车和全挂牵引车）15年强制报废。

4、对于新能源车来说现在国家没有强制报废的规定。但是以目前的新能源电池寿命来说一辆新能源车用到8年可能很多人就会选择报废。

新能源营运车几年报废

1、当然了，如果是营运属性的新能源汽车，则和营运的燃油车一样，同时也根据车型不同有所区分。

2、目前国家对新能源运营车辆报废时间并没有强制规定，正常情况下，新能源运营车辆可能在8年左右时间就会选择报废。

3、如果是运营新能源车的话，和运营燃油车是一样的，也是根据车型不同来区分的。比如小微营运车辆报废年限为8年，中型营运车辆报废年限为10年，大型营运车辆报废年限为12年，租赁小客车报废年限为15年。

4、根据我国《机动车报废管理条例》，新能源车的报废年限与传统燃油车一样，都是15年。这意味着，无论是纯电动车、插电式混合动力车还是燃料电池车，在使用15年后都需要进行报废处理。

5、对于新能源车来说现在国家是没有强制报废规定。但是以目前的新能源电池寿命来说一辆新能源车用到8年可能很多人就会选择报废。

电动车跑网约车后悔了

然而明明电动汽车跑滴滴很省钱，但是很多司机却不愿意干。要说原因也是挺现实的，首先一个原因就是电动车充电比较困难。如果自己有停车位，可以申请建一个充电柱，这样充电成本更加低。

啊全： 确实也有点后悔，以前开雷凌双擎，真的可以去很多很多地方，现在换了iA5，自己的出行半径反而更加小。另外，因为车型保有量比较少的原因，修起来等零件的时间也很长，有一次我被追尾，等配件都等了15还是16天。

电车跟燃油车进行对比，由于电车最主要就是依靠电力来行驶的，燃油车完全需要依靠燃油，每个月的燃油价格都很高，因此电车比燃油车跑滴滴会更赚钱一点。跑滴滴现在还是可以赚钱的，因为滴滴在网约车平台里面占据着很重要的位置。

我们相信新能源车普及指日可待，于是专注电动车车主访谈的栏目《车主派》应运而生，旨在为大家展示真实的电车用车经历，以供参考。 整理|曹婷婷 “我是网约车司机，车子坏了一天也等不了啊。

虽然大多数都是开着电动车，但还有一些网约车司机还是不喜欢电动汽车。