广汽传祺影豹R作为车系里凸显运动性能风格的版本,其车身轮廓虽和5T和0混动版本保持基本一致,但很多外观零部件和细节都重新设计,配合运动化的包围套件和较低的离地间隙,让其看上去低趴且富有攻击性。
每个男孩年少时都有自己的梦想性能车,比如日本青年有思域Type-R,德国青年有高尔夫R,美国青年有野马,如今中国的年轻人也拥有自己触手可及的性能车,它就是广汽传祺影豹R。
首先有必要说一下这套动力系统,影豹R搭载的是一台0T发动机,最大马力去到了265Ps,最大扭矩400Nm,与之相匹配的是8AT变速箱,这个动力参数跟领克03+旗鼓相当。
影豹R于4月份上市,基于影豹的基础上对动力进行了强化,搭载了全新的钜浪0T动力,共两种配置版本售价分别为18万和18万元。
影豹的实力,我们早在刚上市的时候就已经体会过了,影豹R有了“R”的加持,也完全可以作为目前广汽传祺燃油车阵营里面最“爽”的车型了。而影豹R里面的R,绝对是真材实料,一方面来自于让年轻人非常爽的外观。
1、影豹 0T 影豹 5T J16 R-style赛道版 外观方面,影豹0T版本基于影豹5T的R-STYLE版本打造而来,拥有比较夸张的赛化外观套件,同时保持了较低0.26Cd的风阻系数。
2、当然,除了发动机优秀,传动系统是否高效也很重要。影豹, 广汽传祺变速箱采用自主研发的7速湿式动力换挡,换挡时间仅为0.2s,非常高效。据官方消息,影豹新车的零百加速只有95秒,而且支持弹射起步模式。
3、易车讯 5月20日这个比较特别的日子,广汽传祺正式宣布开启影豹“99元盲订”活动,自5月20日起至影豹正式预售期间,有意向购买影豹的粉丝可通过广汽传祺app参与盲订活动。
4、前保险杠外侧带有刀锋气帘,采用镂空式设计,提升了空气动力学性能,该新车风阻系数最低能达到0.26Cd,同时,刀锋气帘一定程度上,拉伸了前脸的视觉宽度。
我们也对影豹R进行了赛道测试,圈速成绩为:466秒。总体来说,这台车赛道方面的优、缺点很明显。先说优点:动力强,制动优异。
主打性能属性的影豹R,动力充沛、油门线性、指向精准,用实力和数据证明了同级最强的产品力,在性能表现上的优势比较明显,亲民的价格再加上可玩性的属性足以满足年轻人的下赛道梦想或是家用需求。
悬挂上,得益于工程师们的深度***,影豹R在通过小的颠簸路面时,既能有效过滤掉传递到车内的震动,又能保证一定的路感,值得点赞。