新能源车用电调价，关于我省新能源汽车用电价格

购买新能源汽车之后:选择正确电价模式方可降低用车成本

1、所以用电量大的车主就不建议用阶梯电价了，改为分时电价最划算。分时电价也是区分两个时间周期，标准对应开头讲到的峰电和谷电。

2、对于占据电动车40%成本的动力电池来说，这种模式可以大大的降低首次购车成本，以整车售价为480元的蔚来ES8为例，补贴后售价为45万元，而选车电分离模式的购车价仅38万元，节省了7万元，大大降低了购车门槛。

3、如果新能源 汽车 采用换电模式，那么换电站则可以利用用电低谷期来对电池充电，这样不但可以有效降低充电成本，还能减少大量新能源 汽车 集中充电对电力供应造成的影响。

4、家用充电桩充电如果你家里有车位，并且小区可以安装充电桩，那么恭喜你，你日常使用电动车的成本就非常低了。

5、我们的计算公式如下：电费=电池容量/充电效率×电价，这样的话，充一次电，所需费用也就是在20-100元左右，而这些钱可以行驶400-500公里。平均每公里是只有几毛钱的用车成本，的确非常省钱。

6、这种充电桩可以使用新能源 汽车 专用电表，也可以使用普通民用电（电表）；前者峰谷平均电价0.5元左右，后者平均电价0.8元左右。专用表可以做到用车成本再降低一半，普通表则能降低20%，这就是电动 汽车 的真实用车成本。

南通市海门区电动汽车充电专用电费如何计费

1、南通家用充电桩的电费标准为**0.6418元/千瓦时**。

2、电动汽车充电的收费方式有几种：根据时间收取费用：这种收费方式是按照使用时间单位时间收费，一般按小时来收取。根据电量收取费用：这种收费方式是根据充满电车辆所使用的电量来收取费用，一般按千瓦时(KWh)进行收费。

3、充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取08元的服务费，也就是总价约为18元20元之间车主。

电动汽车充电执行分时电价夜间充电仅3毛钱

目前我省居民电价为0.5653元/kWh。因此，每天8：00-22：00，共计14小时是用电水平段，此时电动汽车充电价格为0.5953元/kWh；每天22：00到第二天8：00，总共10个小时是低功耗，也就是晚上汽车的充电价格是0.3153元/kWh。

而且对于工商业用电来说，一般都是按照不同的用电标准来执行不同的电价，所以如果使用充电频率过高的话，可能电费的单价也会趋于上涨，综合算下来，整体的用车成本也会上升。

星星充电的很多充电场站也积极按照各地用电政策执行着峰谷电价，鼓励车主错峰充电，不定期为谷时前来充电的车主发放优惠券，有些城市的车主在谷时甚至享受过0.1元、0.2元的超低充电价。预约充电。

电价允许上浮,新能源车成本优势还在吗

1、目前可以通过降低电费和停车费、优惠租金等举措来降低充电桩的成本，相关部门也可以出台利好政策支持新能源汽车发展，多方配合可以为新能源汽车可持续发展护航。

2、尽管未来电价有一定的上涨幅度，与燃油车相比，新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势，消费者可根据自身实际，做出相应选择。

3、按照当前的状态来看，虽然电费处于一种上涨的趋势，但综合对比来看，新能源汽车的用车成本确实还是要比燃油车更低一些。即便电费上涨，但是依旧赶不上燃油费上涨的步伐。

4、说白了，哪怕所有的车都换成新能源车，用电量对于整个社会的影响都是微乎其微的。更不用说要真有那么大需求，风电活了，核电活了，光伏活了，怎么都会把电价压下来，天价电价的担心实无必要。

5、目前，我国的发电站90%都是采用火力发电，我国目前的风力发电和水利发电前景也非常好，而且成本较低，都是可再生资源，所以电价就算上涨幅度也不会很高，更不必担心它会影响新能源汽车的发展。

6、当然，尖峰时刻并不是长期存在的，全年只有7月~8月与12~1月才有，所以新能源汽车的充电费用不会一直居高不下，这只是新的电价方案下的正常情况。因此，广大的新能源汽车主没必要太过焦虑。

新能源车怎么用最省电

1、空调系统尽量使用内循环。如果不在意车内空气新鲜度的话，使用内循环能够节省大量空调耗电，也可以隔一段时间切换到外循环进行一次换气。控制载荷。

2、短暂停车不断电锁车 短时间的停车，有要随时断电锁车，这个道理和家庭用电，离开时间短不要频繁开关一样。长时间离开一定要断电锁车 与短时间不同，长时间离开一定要断电锁车。

3、尽量挑好路来走，坑洼的里面阻力很大很耗电，注意定期检查胎压。车尾箱少放东西减少负载。尽量20%SOC的时候去充电，充好电记得拔掉充电枪，车在20%-80%之间充电效率最高，也最省时间。

4、电动汽车怎样省电电器使用习惯：新能源汽车除了动力消耗外，最费电的电器是空调，海南开车没有几天是不开空调的，不过开空调前最好做好车辆通风，让车室内自然降温一段时间。如果一进车就开最大挡空调是没什么意义，还对压缩机有损伤。

5、正确使用制动能量回收现在，绝大多数的新能源汽车都会带有动能回收装置，该装置的工作原理利用电机将动能转化为电能，并将电能存储到电池中。

6、速区间匀速行驶，那么就能把车子的耗电量降到最低。一般电动汽车的经济时速区间为60-80km/h。当然，日常生活中，用车情况复杂多变，也不能为了省电而影响驾驶安全。特别是在一些快速路段更是如此。