新能源车电机转速，新能源车电机转速和效率的关系！

新能源汽车电机?

1、要求具有电动、发电两项功能，按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机。

2、电机是新能源汽车区别于燃油车的构造之一，是新能源汽车获得前进动力的核心部件，它决定了新能源汽车的负载能力、加速能力、爬坡能力和最高车速，也在一定程度上影响着新能源汽车的整车能耗和续驶里程。

3、新能源汽车主要使用的是直流电机、交流异步电机和永磁同步电机这三种电机。直流电机是最早应用于电动汽车的驱动电机，它具有优良的调速特性，启动转矩大，过载能力强。但是，直流电机存在着结构复杂、维护困难、制造成本高等缺点。

4、新能源汽车电机的驱动功率可以通过电机的额定功率来判断。额定功率是电机在标准工况下的最大功率，通常单位是千瓦（kW）。此外，电机的效率也很重要，效率越高，电机的功率越大。

5、新能源汽车采用的电机类型主要有三种：直流电机、异步交流电机和永磁同步电机。直流电机是最早应用于电动汽车的一种电机类型，它具有结构简单，容易控制的优点。

新能源汽车车速80,转速维持在5900,算正常吗?

一般来说，汽车转速在没有进入危险转速范围都属于正常，不过要注意汽车转速是否和当前挡位吻合，否则低挡高速或者低速高档，都会给车辆带来伤害。

你好！如果是纯电动汽车就是没有发动机转速可以显示的，因为没有发动机，但是有直流电机的，不过一般驾驶人员是不会在意直流电机的转速，因为对车辆的驾驶以及安全行驶没有直接的关系，变化也不会太大。

可以跑高速的，新车要磨合后再上高速并无科学依据，但需要关注磨合期的开车速度尤其是转速控制。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

不省电发动机转速不超过4000转（3200转以内最好），车速不超过90公里（80公里以内最好），平稳加速和减速。平路80公里-90公里比较省油。

高速公路限速的标准在60km/h-120km/h，而新能源车电机运行的高效区间是中等转速区间，即车速60km/h左右。超过这个车速后，车速越高，电机转速随之变高，车辆所受的空气阻力更大，车辆的电量会消耗得更快。

一般电动车的速度达到120公里/h时，电动机速度飙升到7000转以上，电力损失持续扩大。直接的结果是，当你跑20公里的高速时，你的手表可能会从100公里下降到70公里。这种计算方式会随着车速的不断提高而迅速下降。

电动汽车用交流异步驱动电机的转速范围

看分什么车了，高速车如果不带变速箱一般采用交流异步电机，转速范围0-9000转，如果有变速箱采用永磁同步电机，转速范围一般在0-5000转。没有变速箱动力性会差点。

交流异步电动机的转速与电源的频率、电机的极数、转差率等因素有关。在中国，电源频率为50Hz，电机极数在2极、4极、6极、8极等情况下，交流异步电动机的转速约为2800转/分、1400转/分、960转/分、720转/分等。

赫兹2极同步为3000。异步为2900-2990，50赫兹4极同步为1500。异步为1440-1490，50赫兹6极同步为1000。异步为930-990，50赫兹8极同步为750。

电机同步转速为3000转／分。4电机同步转速为1500转／分。6电机同步转速为1000转／分。8电机同步转速为750转／分。额定转速与电机转差率有关，转差率各个厂家的产品有差异，一般在4％左右。