长城哈弗不雅直播？长城哈弗事件？

再议中汽研“哈弗H6事件”,问题从哪而起?

此次，中汽研测试的哈弗H6在侧面碰撞中也发生了问题，侧面碰撞未爆开的气囊，虽然官方表示车辆未通电，并且表示愿意接受各大机构的碰撞测试监督，但更多消费者仍然表示质疑。并不是所有项目都适合直播。

我们还是先来回顾一下事件经过吧：12月23日，中汽研（C-NCAP）对第三代哈弗H6进行了一次侧面碰撞试验，并进行了全程直播。画面显示，在整个碰撞过程中，第三代哈弗H6的侧气囊、气帘均未打开，并且出现碰撞后车门锁死的情况。

年12月23日，长城汽车再次成为媒体与消费者的关注焦点，长城汽车旗下哈弗品牌第三代 H6完成了C-NCAP碰撞测试，期间进行侧面碰撞测试时，侧面头部气囊未弹开，引起行业内外的热议。

第三代哈弗H6中汽研C-NCAP碰撞测试 结论未定？哈弗官方发布声明，称由车辆断电所致 作为长城旗下销量最高的单一车型，哈弗H6不容有失。

测试产品本身存在缺陷。值得一提的是，如果是第三个原因所致，哈弗H6在此项测试中的得分基本不会理想。

今年更新的第3代哈弗h6对于长城汽车来说绝对不容有失，如果这款车真的出现问题，长城汽车的SUV领导者地位就岌岌可危了，目前长城汽车还在针。

哈弗H6侧气囊为何没有弹开?事件回顾&深度解读

气囊供应商引起的悲惨事件不在少数，首当其冲的就是高田气囊了，受高田气囊引发的召回和事故屡见不鲜。根据长城官网公布的信息，哈弗品牌的装配的安全气囊控制器主要供应商是天合，安全气囊的供应商则是奥托立夫。

由于侧气帘主要应对的场景并非正面碰撞，所以偶尔出现正面偏置碰撞中侧气帘未打开的情况也属于正常。但结合第三代哈弗H6侧面碰撞的情况来看，这不禁让人又多了几分怀疑。

这意味着碰撞事故发生时，驾驶员完全没有得到气囊应有的保护。

欢迎来撞,全球直播——长城汽车最新回应来了!

1、大致内容可以总结为：欢迎“全国”有资质的检测机构，“随意抽取市场”中的第三代哈弗H6进行碰撞，每一次碰撞实验都将会公开进行，同步“全球直播”。

2、为了让广大用户放心用车，长城汽车将欢迎全国有资质的第三方检测机构随意抽取市面上的第三代哈弗H6（ 至高综合钜惠25000元 ）进行碰撞，验证产品安全性，并欢迎进行全程监督，还将对每一次碰撞试验进行全球直播。

3、现在简单粗暴且直接的有效办法就是再撞一次，显然长城汽车选择了正面突围，邀请有资质的检测机构随机挑选车辆测试，并加入全球直播这个噱头让大家做见证，这是对自己的产品拥有十足信心。

4、公告称长城汽车一直秉承着安全第一的造车原则，为了让广大用户安心用车，长城汽车欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6来进行碰撞测试，来验证产品安全性。

老罗直播卖哈弗:一场互相借力的品牌营销战丨壹观察

但无论普通销售顾问是还是带货能力超强的一线主播，都用自己的试水经历证明：太难了。直到老罗（罗永浩）卖哈弗，刷新了大家对直播卖车的认知。

在中国质量协会发布的2019年CACSI用户满意度测评结果中，哈弗品牌荣获用户满意度第一名，哈弗F7勇夺“市场关注新车”第一名。就像直播中说起哈弗F7曾开进克里姆林宫，接受大大签名留念的时候，老罗不仅对其刮目相看，满是羡慕。

面对顶级流量网红明星们的辉煌战绩，因疫情限制了营销方式，但预算充足的各汽车品牌也动起了直播卖车的念头。先有凯迪拉克请李佳琦直播卖车，再有哈弗斩获罗永浩第一次汽车直播，高价合作的背后是车企对销量恢复的迫切期望。

另外要说的一点是，哈弗选的点很好，罗永浩身上所具备的话题性能带来超高的关注度。直播卖车本身就是个新鲜事，再加上又是罗永浩的第一次，而且还有“到那个时间点为止的全网最低价”，其噱头还是非常足的。

哈弗F7搭载了智能互联系统，这成为这款车最大的亮点了。因此老罗卖车水平怎么样，小编觉得还是不错的。

罗永浩的直播带货,哈弗F7的科技出圈

就像直播中说起哈弗F7曾开进克里姆林宫，接受大大签名留念的时候，老罗不仅对其刮目相看，满是羡慕。

但无论普通销售顾问是还是带货能力超强的一线主播，都用自己的试水经历证明：太难了。直到老罗（罗永浩）卖哈弗，刷新了大家对直播卖车的认知。

款哈弗F7定位AI智能网联SUV，着重打造的就是为用户所带来的智能科技感。哈弗F7的智能交互系统从V1升级V2，AI智能语音、智能娱乐等方面都实现进一步升级。

月9日，哈弗官方宣布成为罗永浩首家合作汽车品牌。4月10日晚8点，罗永浩将在Tik Tok直播销售哈弗。海报显示罗永浩要卖哈弗F7，关键词 半价车等你 预示直播工作室将推出半价车，值得期待。

本周五晚8点，罗永浩又要来直播带货了，作为一个超级网红IP，老罗的带货能力大家是有目共睹的。

哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳

1、参与此次碰撞测试的车型为哈弗H6 2021款5T自动Pro（第三代），测试使用的三辆车均为中汽研在12月份购置。碰撞测试按照C-NCAP标准进行，侧面碰撞测试台车质量为4吨，速度为50公里/小时。

2、『C-NCAP第三代哈弗H6侧面碰撞测试』为证明第三代哈弗H6的安全性，以及正常通电状态下气囊是否能正常弹出，长城汽车公布了一段这款车型官方自测的侧碰视频，在视频中我们的确可以看到车辆在撞击后头部气囊（气帘）正常弹出。

3、近日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了碰撞测评。此次测试台车重4吨，按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。在碰撞过程中，哈弗H6在侧面碰撞中侧气囊和侧气帘均未正常打开，同时双闪灯未亮。