中国新能源车普及目标，我国新能源汽车的普及程度

没有补贴依然增长中国新能源汽车产业成熟

1、我们需要关注的是，中国在没有补贴的情况下主导着增长势头。中国从2009年开始实施电动汽车补贴，虽然比原计划推迟，但补贴制度已于2022年结束。中国汽车工业协会预测，2023年中国汽车销量同比增长3%，达到2760万辆。

2、年12月31日，中国新能源汽车购置补贴政策正式退场，“温室”里成长起来的中国新能源汽车厂商已经开始要直面这个阳光与风雨并存的市场。

3、另外，越来越多汽车厂商公布了燃油车停止销售的时间节点，以及大批量新能源汽车上市的计划。

4、不过，俗话说“天下没有不散的宴席”，再好的政策也有它的时效性。随着新能源汽车产业和市场的成熟，新能源汽车企业今非昔比，即使没有汽车补贴也能在市场上生存得很好。因此，新能源补贴从最初的及时木炭变成了锦上添花。

5、补贴取消，市场规模依然存在 虽然说补贴促进了新能源汽车行业的发展，但是除了补贴之外还有其他政策性支持，比如说新能源汽车不限行不限号和不断加大的充电基础设施建设等等。

6、不可否认，新能源汽车通过汽车下乡取得了开拓下沉市场的佳绩，但与此同时也有许多亟待解决的问题被“提前”揭露了出来。没有中央政府的补贴 地方财政可以“坚持”多久 首先要解决的就是该类活动的可持续性问题。

新能源领域迎来重要国策,明年起我国19省大面积普及新能源汽车

在发展愿景中指出：到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

中德作为全球两个重要的汽车制造大国，新能源汽车已经成为两国经济合作的重要领域之一。近年来，我国新能源汽车呈现爆发式增长。根据中汽协数据，2022年国内新能源车销量达687万辆，同比增长94%，市场渗透率达26%。

我国将延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

契税规定：家庭首套房购房面积90平米及以下，契税为1%；购房面积90平米以上，契税为5%。当然刚需的时候，不管是农村自建房房，还是城市里买房，不管是高价还是低价，该建还得建，该买还是得买。

新能源汽车再次迎来重磅政策支持 国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。

新能源汽车的普及知多少

“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化，新能源汽车成功步入我国市场。2009年，国家推出新能源汽车密集政策，加快了新能源汽车的普及。

北汽新能源推出的系列纯电动汽车续航里程从150公里到400公里。江淮、奇瑞、东风日产、众泰、知豆等国内汽车厂家都推出了自己研发的纯电动汽车。国内在售的进口纯电动汽车主要有特斯拉和宝马i3。

而纯电动汽车，指的是完全采用电作动力来源的汽车，包括乘用车。众所周知比亚迪是我国新能源汽车的领军企业，在纯电动车领域，比亚迪推出的产品E9续航达到了四百公里。

新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。新能源汽车的特点 （1）能源效率高，多样化 电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。

新能源汽车小知识科普 安全是重中之重 充电前 检查充电桩设备，看枪头、接口、电缆线是否完好无损且无异物。如果枪口有脏污，可用干净的布进行擦拭，但一定不能用手触碰枪芯。

新能源汽车普及率20%。新能源的普及率意味着一种新科技产品在人们中的受欢迎程度。新能源普及率目前为17%，与历史数据相比有了很大进步。