新能源车换电池年检，新能源车子年检？

新能源车三电系统纳入年检,电池也要查,车主欢喜还是愁?

目前新能源汽车年检项目也基本传统燃油车一致，主要的项目包括主要包括大灯、制动和底盘、轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距。但对于电动汽车核心的三电系统（电池、电机和电控）并未涉及。

新能源汽车是指以新型动力系统为主要动力，具有节能和环保特点的汽车。近年来，新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加，推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长。

新能源汽车需要年检。新能源汽车年检是指在专业检测场所对车辆的三电系统进行检测。由于新能源汽车比燃油汽车更依赖电力，车辆的三电系统容易老化。年检时检查三电系统可以防止自燃。新能源二手车年检注意事项：注意年检时间。

电池年检,会是压垮电动车主的最后一根稻草吗?

1、那么关于“电池年检”的消息到底会不会成真？小编认为大概率还是会推行的，只是在选择一个合适的时机。首先，动力电池既是电动车的核心部件，也是最大的安全隐患。当前已经有1600万辆新能源车跑在路上，未来还会越来越多。

2、电池都有保护板。没坏说明保护板起作用了。如果坏，也是保护板坏。只要电池性能良好，短路一下没问题的。不会影响寿命。如果电池性能下降，这次短路可能就是压死骆驼最后一根稻草。

3、网友担心终身免费带来的巨大成本压力，会成为压垮蔚来汽车的最后一根稻草。如果真的这样，那蔚来用户就会成为孤魂野鬼。因此，很多人宁愿花钱，也不愿意成为被嘲笑的对象。要知道蔚来的免费换电，不同于特斯拉的免费充电。

4、此时充电器的极端输出就有可能成为压垮电瓶的“最后一根稻草“。

5、车主身份证、驾驶证 作为车主，您需要携带自己的身份证或驾驶证件。 缴费凭证 在进行电动车年检时，您需要缴纳一定的费用。您需要携带缴费凭证。

6、而消息中的“压垮骆驼的最后一根稻草”指的就是近日威马汽车的起火事件。10月27日晚，一辆 威马EX5在北京市中国科学院力学研究所内发生起火爆炸。

新能源汽车检车规定

1、新能源车年检新规2023年新规定如下：车龄6年以内：跟原来一样都是免检，车主可以直接每两年，在交管12123APP上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。

2、新能源纯电动汽车年检时还需携带相关证件，包括机动车驾驶证、交强险投保凭证、车船完税凭证、免税凭证。您还必须携带身份证。如果是代办，还需要提供代理人的身份证和委托证明。

3、在进行新能源汽车验车时，需要检查车身的外观及底盘部分。外观部分需要检查车漆是否有涂改或者磕碰等情况。底盘部分需要检查底盘结构是否完整、车轮是否正常、制动系统是否灵活等。

4、新买的新能源汽车属于小轿车的，6年内每两年年审一次，超过6年的每年年审一次。

5、符合规定的，签注行驶证副页，核发检验合格标志。超过6年的新能源车：对于超过6年的新能源车，需进行上线检验，检验符合规定后，公安交管部门核发检验合格标志。

6、【太平洋汽车网】新能源汽车上牌需要验车，根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。

新能源车年检新规2023年新规定

1、新能源车的年限在6年之内，是可以免除2次的上线检测的，车主可以直接每两年，在交管12123APP上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。新能源车的年限在6-10年，车辆需要每2年上线检测一次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车要求10年以内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。需要注意的是，9座以下非运营小型载客汽车可以享受6年免检政策，但每两年必须申请年检标志。

3、年机动车年审新规定如下：2023年汽车年检最新规定，9座以下非运营小型载客汽车，可以享受6年免检政策。