新能源汽车不容易自燃爆炸,虽然近几年总有各种新闻报道称某某品牌新能源汽车自燃,但根据国家监管平台的安全监管数据可知,近两年内新能源汽车发生火灾事故的概率只有0.000026%,而传统燃油车的火灾事故概率为0.0001-0.0002%。
如果有渗水,电池内部的电路会受到影响,容易造成短路。还有可能是电动车本身质量问题导致的自燃。很少有电动车在出厂的时候可能会出现一些质量问题。在新能源汽车的制造过程中,车辆上的一些小问题很难被发现。
电池之所以会出现热失控,是因为电芯中发生了不可控的剧烈放热反应,也就是电池的温度不停的升高,最终因为温度过高导致电池爆炸,最终导致了能源车的自燃。
新能源汽车出现自燃的情况并不常见,在没有碰撞的发生是不容易发生自燃的。可以采取以下措施防止自燃:一定要定期给电池进行保养。给汽车充电的时候,一定要确认汽车周围的环境是安全的,没有易燃易爆的物品。
当然,如果电池内部短路,充电过程中也可能发生自燃。在驾驶过程中。近期发生的电动车自燃事件中,行驶过程中发生自燃的比例也相当大。车主在行驶过程中,可能会撞到底盘,导致电池漏电自燃。但另一方面,车企也有责任。
新能源汽车自燃的根本原因就是热失控,热失控主要由这3方面形成:汽车碰撞。
第2个原因是电池的温度过高,比如说在夏天的时候温度太高的话,它就有可能会自燃。第3个原因可能就是电池受损,比如说经过什么地方的时候,不小心刮蹭到电池了,那么电池就有可能会自燃。
1、新能源汽车自燃的根本原因就是热失控,热失控主要由这3方面形成:汽车碰撞。
2、当发生碰撞时电池组产生变形,导致电池隔膜被撕裂并发生短路,易燃电解质发生泄漏最终引发起火。建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。
3、当然,如果电池内部短路,充电过程中也可能发生自燃。在驾驶过程中。近期发生的电动车自燃事件中,行驶过程中发生自燃的比例也相当大。车主在行驶过程中,可能会撞到底盘,导致电池漏电自燃。但另一方面,车企也有责任。
自燃的另一个原因是过度放电,因为电池电量低时发热更容易,如果长时间使用或者频繁快速充电、放电,则容易造成电池内部变化,导致自燃。第三:制造质量问题。
据调查,比亚迪车辆自燃的主要原因是电池过热引起的。新能源车辆采用的是电池供电系统,如果电池长时间使用、充电或工作时电池过热,就有可能引发自燃事故。为了防范此类事故,比亚迪公司已经采取了一系列措施。
新能源车之所以状况频出,是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患,尤其是在高温天气下。
从目前主流媒体得出的结果电池装配原因,因为byd突然销量暴增导致生产工艺跟不上导致的。