新能源车损耗怎么算，新能源汽车车损险怎么算

新能源电动车电池衰减率

新能源电池标准电动汽车电池更换标准？电池衰减20%为更换标准。电池容量衰减至新电池状态的80%以下，应视作电池使用寿命终结，从电动汽车上退役并进入梯次利用环节。

%。国家强制规定在质保期内，电池的性能衰减不能超过20%，因此新能源汽车电池衰减20%可以更换。

新能源电动车车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减，电池衰减率不得超过80%，这也就意味着，平均一年电池损耗率才2%左右。第一，电池现在存在的容量低于标称的容量，视为衰减。

根据官方的介绍：北汽新能源EU5使用的是高性能三元锂电池，电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。严格来说，这个问题很难有一个准确、标准的答案。

计算电动汽车车百公里能耗是用电池容量除以续航里程吗?

1、所以如果用电池容量除以续航里程来计算百公里的耗电量，你会发现插电式混合动力一般看起来比纯电动的耗电量要高。为了解决这个问题，出现了插电式混合动力汽车，其特点是提供EV纯电驱动模式，HEV混合动力并联输出。

2、续航时间为(48x20)/400=4，那么其续航里程就是60公里左右。用400W除以48V就得到了电机的电流大概是3A，那么20Ah的电池可以跑4个小时，时速在25km/h的话，可以跑60公里。

3、所以如果你用电池容量除以续航里程来计算百公里电耗，你会发现插电混动看起来普遍比纯电动电耗更高。

4、计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。

5、那这个数准确吗？以为例，官网公布85kWh的车型续航 里程 是500公里，平均百公里电耗17kWh。而的 秦 电动车，电池容量13kWh，标称续航里程70公里，平均百公里电耗16kWh。

6、配备三元锂电池，容量12kWh，最高时速100km/h，恒定续航里程180km。在快充模式下，最快半小时就能充满电。Arrizo5e是基于奇瑞M1X产品平台开发的纯电动汽车。

新能源汽车耗电量怎么计算

1、计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。

2、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。

3、计算方法：一次充电，耗电量等于电池额定电压乘以电池容量乘以80%乘以130%乘以150%除以1000 kWh。 对于 纯电动 汽车来说，很多人选择从燃油车转向新能源的重要原因是车辆成本。

4、电动汽车百公里耗电量：家用电车的耗电量计算 一般家用的小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。

5、根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

6、(按照出租车时速50公里计算，一天工作7-10小时也差不多)本文按照500公里计算，出租车一天耗电量约85度。

新能源汽车折旧费怎么算

1、汽车折旧计算方法如下：平均寿命法：计算公式：平均年限法年折旧=原值/预计使用年限；比如10万元的车，预计使用10年，每年要计算1万元的折旧。也就是说，第一年年底，车的价值是9万元；第二年末，该车价值8万元；等等。

2、车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100 成新率=1-有形损耗率=1-折旧率 比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

3、据业内估计，目前纯电汽车行驶7万公里后的折旧约为20%至30%，但具体数值仍需根据车型、品牌、使用情况等因素进行评估。如果电池组正常维护并保持较好的状态，折旧率可能会相对较低。

4、比亚迪新能源两年折旧百分之五十。折旧的计算公式为：折旧金额=新车购置价×被保险新能源汽车已使用月数×月折旧系数。

5、计算方法如下：车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。