从数据上来看,腾势N7在高度上略有优势,不过极氪001在车长和轴距方面表现更加突出,内部空间值得期待。
通过数据也可以看出,腾势N7除了在高度上略有优势外,整体的空间表现力上都是极氪001要优越些。
而从智能驾驶辅助的对比来看,两车标准版本功能相近,而高阶版本显然腾势N7硬件更为出色。两车对比,腾势N7也要比极氪001更具购买价值。【本文来自易车号作者生活晓资讯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
并且,N7在猎跑的基础上注入了SUV的基因,相比定位传统猎跑的极氪001,造型上更显灵动。以豪华审美来对比,腾势N7略胜一筹。从设计、用料到配置,腾势N7更显豪华质感 进到内饰,腾势N7的豪华质感扑面而来。
而从其售价和定位来看,极氪001(指导价:30.00-40.30万)、蔚来ES6(指导价:380-360万)都与腾势N7(指导价:30.18-398万)存在潜在的竞争关系。
其中极氪001相比极狐阿尔法S拥有更大的外部尺寸,更为宽裕的后排乘坐空间,更好的动力性能表现和更为全面的功能配置,整车产品力和性价比相对较高。
比亚迪汉EV拥有更沉稳外观设计与完善的新型电池,合适更为保守客户挑选。而极氪001的价是三款车中最高,但拥有更人性化外观设计。
极氪001内嵌骁龙处理器820集成ic,插口选用三合一设计方案,分三个功能分区,车里内置应用软件很少,可是一般作用一样衰落,达到日常见车,交通出行要求,还能够根据OTA升级提升大量职业玩家运用。
极狐阿尔法S 售价区间:219-349万元 阿尔法S是极狐旗下第二款上市车型,定位于中大型轿车,已于上海车展之前正式上市,与此同时阿尔法S华为HI版开启预售,新车将搭载华为自动驾驶技术,预售价为389万元、499万元。
随着极狐阿尔法S、极氪00新款极星2的上市,30万可选择的新能源车型已经非常丰富了。这三款车型在设计上都很有自己的风格,内饰重点营造科技感和舒适性,并且提供多种续航里程,可以满足不同消费者的用车需求。
极氪001目前全系还有着1万元的优惠,一起来看看它的表现吧。
易车讯 8月11日,极氪001推出最新限时价格权益政策,即日起至12月31日,购买极氪001可享受3-7万元降价优惠。
除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。