疫情笼罩的2020,特斯拉销量仍有望逆势增长15%-20%。 特斯拉的股价又“起飞”了。 北京时间7月11日,特斯拉股价飙升8%至1547美元,市值“水涨船高”至2863亿美元,远远甩开丰田(1724亿美元),稳坐全球市值第一车企的宝座。
焦点个股方面,特斯拉涨近5%,报63983美元/股,公司市值为6065亿美元(约合人民币397万亿元),市值在一天内增长了283亿美元(约合人民币1850亿元)。
值得注意的是,特斯拉股价狂飙,6月8日凌晨,特斯拉大涨超7%,报9492美元,距离4个月前盘中创出的9699美元历史新高仅一步之遥。从3月19日见底至今,特斯拉股价累计涨幅超过160%。
就在特斯拉公布第二季度销量数据之前,其股价创新高,公司市值超过丰田,成为全球市值最高的汽车制造商。销量数据公布之后,特斯拉股价上涨9%,进而会再一步提升市值。
据最新的消息了解到,在汽车销量暴增的催化下,特斯拉股价再次大涨。美股开盘后,特斯拉股价猛涨7%,从开盘价919美元一路攀升至9492美元,创下历史新高,总市值高达1760亿美元。
近日,特斯拉CEO马斯克又在推特上为即将举办的“电池日”预热,马斯克发推称:在9月22日的“电池日”上,将公布大量激动人心的消息。另外,马斯克还附上了一个闪电图标。
之后,有博主在推特上发推表示,Amprius硅纳米线电池在能量密度上非常有优势,马斯克则直接在这条推特下方回应称,400Wh/kg、具备高循环寿命,且可批量生产的电芯并不遥远,可能会在3到4年内实现。
而马斯克最近提出特斯拉可能会向其他汽车制造商,开放其一些汽车操作系统代码。马斯克还说:就像Android对手机行业有所帮助,作为一种通用标准,我们有可能开源更多的代码。
对于司机来说,拥有一辆可以自动清洁车窗和镜片的 汽车 方便又酷炫。这不, 汽车 圈中最具“网红”潜质的“钢铁侠”埃隆·马斯克,又获一项黑 科技 加身。
月12日,马斯克在Twitter上宣布:“在2至4周内发布私人测试版,然后在4至6周内发布公开测试版,然后是12月中旬所有美国特斯拉所有者。超出计划取决于未遇到重大的意外挫折。
当电池的成本降低,随之而来的便是售价更低的全新车型。在电池日上,埃隆·马斯克也宣布售价在5万美元左右的全新车型将在2022年量产。
1、从某种程度上来说,这确实在侵害用户的权益,因为用户在使用自己的汽车的时候并没有得到隐私保护。
2、自然是车内安装有监控摄像头,马斯克是的。这是马斯克第1次正面回应特斯拉新能源汽车确实装有监视驾驶员的摄像头。如特斯拉出产的model3室内后视镜上方就一个摄像头,如果开启的话便能录下车内发生的一切。
3、不管什么理由都不能掩盖特斯拉在车内摄像头监视驾驶员这一个做法是违法的。
4、随后马斯克就给出答复,特拉斯车内安装有摄像头,可以监控驾驶员。此事爆出之后,有黑客大神发布了特斯拉车内摄像头拍摄的画面,从中可以看到车内的画面非常清晰,一举一动都可以看得很清楚。
1、但狂欢并未持续多久,2月21日,特斯拉上海超级工厂官方账号在抖音上转发了一条汽车自媒体评述“特斯拉将使用宁德时代的磷酸铁锂电池”的视频时回复道:“无钴,不代表一定是磷酸铁锂。
2、特斯拉的官方回复是:请留意四月的特斯拉电池发布会,无钴,不代表一定是磷酸铁锂。虽然官方随即删除了这条回复,但这却寓意着特斯拉已经开始了无钴电池的研发工作。
3、月18日,据路透社报道,一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节,称国产特斯拉将采用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看,具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。
4、磷酸铁锂电池的材料在高温性能与循环寿命上均优于三元锂电池。2018年之前,磷酸铁锂电池的成本率为60%,应用刀片电池技术后可以达到90%以上。
5、拉动市场,比亚迪受益 新能源市场发展初期,强调的是电池的密度,当然含钴的电池密度要高于磷酸铁锂的密度,相较之下,三元锂电池密度也高于磷酸铁锂电池,为什么不采用?这并不是特斯拉的个性,众多车企都在节约成本上下功夫。
6、据了解,今年下半年,宁德时代将给特斯拉Model Y 磷酸铁锂电池版本车型提供电池,占特斯拉全球电池用量超过20%以上。也就是说,宁德时代虽然向特斯拉供货不久,但已然成为特斯拉的重要供应商之一。
1、不久前,特斯拉CEO马斯克在财报后的电话会透露,未来在特斯拉的电池构成上,将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池。使用更多磷酸铁锂电池的信号,和马斯克要令电池中的镍含量不断上升,钴含量不断下降紧密相关。
2、自从比亚迪推出刀片电池后,这项成本低、轻量化的电池技术就受到了很多车企的青睐,此前已经有丰田等品牌采购了比亚迪的刀片电池使用。
3、但回归理性,车企造车是为了赚钱,也不免会出现竞争对手握手言和甚至商业合作的范例,比如比亚迪与丰田合作推出的bZ3,又或者今天我们要说的搭载比亚迪刀片电池的特斯拉ModelY。
4、不过,在9月特斯拉的全体员工会议上,有知情人士透露,马斯克澄清说,即将推出的小型电动 汽车 不会被命名为Model 2,并证实了这款车型起售价将在25万美元16万人民币左右近日德国媒体在社交媒体Instagram上发布推文称。
5、两年前就有消息曝出特斯拉会用比亚迪刀片电池,但最终双方都没有给出准确的信息。
特斯拉要降价,这个可导致国际市场剧烈波动,因为如果特斯拉真的降价销售了,那原来40万 50万的车,变成30万了,甚至说特斯拉也推出一款新的车子,20万就能买到,但是一下子就不一样了。
马斯克在回应特斯拉降价争议时表示,特斯拉价格调整是为了更好地满足消费者需求和应对市场变化。他还表示,特斯拉将继续不断优化生产和供应链,降低成本,提高产品质量和性能,以满足消费者对高质量电动汽车的需求。
所以,抓住消费者的崇拜心理,不管质量如何,降价都要抢占市场,也就不是那么稀奇了。不过,从另一方面来讲,特斯拉确实是现在整个新能源车企的代表,也是令巴菲特都大跌眼镜的神股。
马斯克表示,特斯拉一直致力于为消费者提供高品质、高性能的电动汽车,并且不断努力降低成本,以使更多人能够享受到电动汽车的便利。降价是特斯拉在市场竞争中的一种策略,旨在吸引更多消费者选择特斯拉的产品。