新能源车怎么算里程，新能源里程计算器？

新能源汽车续航里程怎么看?

1、新能源汽车续航标准。三百续航的新能源车只跑了二百公里，4S店还说正常这有问题吗？因为我们一直在做新能源，其实这个是跟新能源车的续航测试标准有一定的关系。目前新能源的续航测试标准大概有三种工况：NEDC、WLTP、CLTC这三种工况。

2、续航里程是根据相对单一的工况进行测试，一般是在匀速状态下，时速较低的情况下得出的。因为在这种测试情境下，车辆的能耗较低，所以得出的数值较大。

3、特斯拉对影响续航的几个因素建立简单的模型，消费者可以改变行驶速度，车外温度，是否开空调以及配置不同尺寸的轮毂，然后就会得出估算的续航里程。当然，这个数值也仅供参考。

4、电动汽车有最大续航里程和综合续航里程之分，最大续航里程指的就是车辆在时速较低的状态下匀速运动所产生的数值，这个数值也只是理想状态。

5、车速影响续航里程 车速对于汽油车和新能源车都不是很友好，只不过对于汽油车的影响没有新能源车那么厉害。

电动汽车续航里程怎么计算?

你按照25个电去算的话，就是百公里耗电25度，那么算下来大概就是560公里。

计算公式如下：在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。

目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊，只是计算标准不同。

当空调打开时，里程减少21%。重型驾驶会导致里程减少5%。如果没有制动能量回收，行程将减少14%。电动汽车缺乏保养可能会导致里程减少。

电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=644公里。

电动汽车续航里程是怎么计算的

1、首先是汽车公司经常用来宣传的最大续航里程。目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊，只是计算标准不同。

2、计算公式如下：在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。

3、当空调打开时，里程减少21%。重型驾驶会导致里程减少5%。如果没有制动能量回收，行程将减少14%。电动汽车缺乏保养可能会导致里程减少。

4、电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

5、电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=644公里。

请问怎样计算电动车的行使里程,公式是什么?

*15=125v.这是刚刚充满电的，正常应该是9*12=108v，欠电应该是9*11≈100v。。这是改装车，没有速度里程表？宝买个合适的表安装。。

按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61。44公里。也就是说，如果电动车在正常条件下行驶下，电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。

电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

因此，无法用一个公式来准确计算电动车的续航里程。一般来说，电动车的续航里程可以通过计算电池容量和车速来估算。

计算电动汽车续航里程的方法是什么?

电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

我国电动汽车的续航里程一般有两个指标：恒速续航里程和综合工况。有的车企说某款车型推广的续航里程是500公里，然后会在小角落写着是恒速续航数据，也就是60公里/小时的恒速行驶里程，当然会高一些。

计算公式如下：在这个公式中，蓄电池总能量就是我们提到的电池时的12V 100Ah这两个参数的乘积，但是这样得出来的结果单位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。