包含0压躺椅新能源车的词条

荣威D7对比秦PLUS,谁才是纯电家轿最优选?

不过笔者认为，除了颜值，大尺寸更重要的是带来更宽敞、舒适的乘坐空间，而这一点荣威D7 EV可谓完胜秦PLUS EV。

而荣威D7 EV则来自上汽星云纯电平台，它采用了高性能车才有的后驱架构，同时还具有长轴距和超薄纯平电池模块。

而秦PLUS DM-i纯电续航最高只有120公里。综合续航里程也只有1245公里。这样看，荣威D7 DMH在用车过程中要更省钱一些。写到最后：现在汽车市场的竞争相当激励，一款车想要得到消费者的认可也不容易。

年末值得抄底的新车:五菱星光插混版上市,8.88万起售

1、月6日，五菱星光插混版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为88-58万元。

2、月6日，五菱星光插混版公布了正式售价，两款车型的价格分别为88万（标准版）和58万（进阶版）。相比之前预售公布的38万起，正式上市价格又低了5000元。

3、此前，我们从静态、动态分别和大家介绍了五菱的首款全新轿车——星光，各方面表现可圈可点。12月6日晚，星光正式迎来上市，指导价区间为88-58万，共推出2款车型，分别为70标准版和150进阶版。

试驾蔚来ES6,也许它是电动车迷的不二之选!

真正体现出蔚来ES6科技感的，还是要说回到这款车的人车交互。

对于许多电动车拥趸来说，智能驾驶无疑是他们的关注点。但这次我并没有进行这方面测试。倒不是说全新蔚来ES6这方面不行，而是试驾路段路况过好，几乎没有社会车辆，这也就展示不出其NOP+系统的各项能力了。

我的第一印象就是这款车也太好开了，相比传统车企的产品，蔚来ES6无处不显露着“好开”二字，也处处颠覆着传统车型的设计。

蔚来高性能基因，使驾驶乐趣进一步提升 在实际的试驾过程中，全新ES6的性能表现让人惊喜。作为一台纯电动SUV，在保证家庭舒适安全的乘坐体验之外，为驾驶者在全天候条件下提供出色的驾驶乐趣，非常不错。

放在燃油车时代，买一台车可能就是一台车，而现在？可能花一台车的价格，就能买到多台车的驾驶感受。今天我试驾的蔚来全新ES6就是很典型的例子。

22.98万起,纯电续航143km,传祺ES9开启预定

传祺ES9配有容量为257千瓦时的电池组，可实现CLTC纯电续航为143公里和CLTC综合续航里程为1215公里的表现。

月28日，新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市，新车是广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品，此次共推出4款配置，售价区间为298-298万元。

从官方给出的宣传资料上看，ES9综合续航1215KM，实测续航1508KM，纯电续航143KM，比混动版GS8要强悍不少。

五菱星光广州车展预售9.38万起,综合续航超1100km

年11月17日，五菱汽车在广州车展发布会上宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式开启预售。新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 38万元及98万元。

新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 38万元及98万元。

月17日广州车展，五菱汽车宣布旗下全新轿车“五菱星光”开启预售，新车定位“超A级家轿”，70公里、150公里插电混动版预售价分别为38万元、98万元，纯电动版预售价尚未公布。

当然，五菱星光也不仅仅能省油，其实产品力表现还能满足日常家用的需求。比如在长途旅行时，五菱星光拥有1100km的综合续航里程，从南京驱车到天津，单程距离也才900km左右，1100km的长续航已经能满足大多数的长途旅行需求了。

五菱星光的用车成本低到不可想象，星光有70km和150km两种纯电动续航版本（CLTC工况），综合续航1100km。

夏日已至,有没有适合打工人午休的“午睡神器”?

凯速适用人数：单人推荐理由：折叠后便于收纳，可坐可躺，三档可调，方便收纳，质量可靠，无异响，折叠方便，非常适合办公室午休。

一款优秀的电脑椅，可以在工作时间，给你的腰椎颈椎以温柔有力的支撑，还可以在午休时间化作一张躺椅，让你在午休时间舒适小憩，给你的身体全时段的关怀。另外也不需要额外的收纳空间。

午睡神器之睡枕如果你直接趴在办公桌上睡觉，容易压迫手部神经造成手臂酸胀、麻痹。午睡，是一个汉语词汇。由于我们体内的生物节律在起作用。而午睡恰恰是人体保护生物节律的一种方法。

绝对是每天坐办公室的上班族物品里面的必备神器！当别人午休的时候只有靠垫或者颈枕，而你却撑开了折叠床，必定无数人都会投来羡慕的眼光。