标志508新能源车，东风标致508新能源车？

标致508l新能源排量是多少

1、标致508l新能源采用6升涡轮增压发动机，排量为6升。它是一款插电式混合动力汽车，长宽高分别为4870mm（毫米）、1855mm（毫米）、1455mm（毫米），轴距为2848mm（毫米）。

2、动力部分，东风标致508L搭载了16T+6AT和18T+8AT两种动力组合这次拿到的试驾车为18T版本车型，最大功率为211马力，峰值扭矩达到了300N·m从动力参数上看，东风标致508L的18T动力参数能够媲美不少20T排量。

3、这辆2004年11月份生产的标致307，是20排量的自动档三箱，东风标致的早期产品，进口件特别多，质量特别好，与我相伴7年来，走南闯北，从没有掉过链子可爱 在标致307论坛里与狮友们相互交流学习中，自己秉持一颗真心。

4、标致508L新能源采用6升涡轮增压四缸发动机，最大功率147kw，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩300Nm，最大扭矩转速3000至4，500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

5、国产标致508是标致旗下的中型汽车。该车使用了6升涡轮增压发动机和8升涡轮增压发动机，排气量分别为6升和8升。车长为4870mm，宽度为1855mm，高度为1455mm，轴距为2848mm。

标致508L,这一次终于可以开心说爱你

1、作为神龙汽车双网合并之后的家族旗舰产品，这一次标致508L是真的支棱起来了。

2、标致新508L全系采用全新狮吼前脸，运动感爆棚。新一代领先设计理念承袭家族基因，创新融入赛车元素，锋锐线条勾勒前脸轮廓，宛如疾风奔跑的雄狮在猎风怒吼，全车标识升级深灰造型，以旗舰之名，定义运动格调。

3、东风标致508L作为一款极致品质的豪华轿车，不仅在外观、内饰设计上做到了极致，同时在动力和操控方面也表现出非常强的实力。此外，安全配置更是让人倍感安心，完美满足了消费者对豪华车的各种需求。

标致508L,能重燃法系车的“驭望”吗?

这对标致来说是好事，因为新标致508L聚焦在价值上，给出了个灵活性更强、更具竞争力的定价；全系取消6T车型，8T版本比之前便宜了6万元，与动力弱一点、配置不如前者丰富的雅阁比，也至少保持6万的价格差。

标致新508L全系采用全新狮吼前脸，运动感爆棚。新一代领先设计理念承袭家族基因，创新融入赛车元素，锋锐线条勾勒前脸轮廓，宛如疾风奔跑的雄狮在猎风怒吼，全车标识升级深灰造型，以旗舰之名，定义运动格调。

旗舰进化 重燃你的驭望。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。

旗舰再进化，价值再升级 以旗舰之名，享高价值感。新508L从“狮魂美学进化、直觉驾控进化、智慧科技进化和尊贵舒享进化”四个维度实现旗舰进化，重燃你的驭望！狮魂美学进化，激活挑战欲望。

标致508l新能源是不是插电混动的

标致508L新能源是一款插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车和纯电动汽车一样，基本都是新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。

标致508l新能源使用的是一辆6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。

东风标致在2019年4月就发布了全新508L PHEV（插电混动版），这也是品牌旗下的首款新能源车型，不过该车一直没有上市。在2020年广州车展期间，全新508L PHEV正式上市，官方指导价257-277万元。

作为一款油改电的插电混动车，内饰方面，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外。

东风标致新508L能否打一场漂亮的“翻身仗”?

1、从价格来看，新款标致508L还是保持原有水准，197-257万算是合资中型车阵营的最低定价，所以说性价比确实没问题，甚至面对现代和起亚等主打价格亮点的品牌也丝毫不惧。

2、标致508L的用车成本跟凯美瑞相比，是高，依据标致508跟丰田凯美瑞养车费用对比得话，标致508的养车费用是比较高的作为一款加长的中型轿车，漂亮508L的车内空间当然一般不会差，后座搭乘室内空间充裕，地面也不高不耽误后排。

3、近日，我有幸参加了东风标致新508L试驾活动，在浙江宁波的岱山岛上，体验了这款新法式驾控旗舰的魅力所在。从赛道到街道，狮魂美学锋芒毕露 在试驾活动开始之前，我就被新508L的外观设计所吸引。

4、这些年标致在国内市场上已经被彻底挤到了边缘，本打算凭借战略级车型508L杀回主流市场，后因产品实在不够诚意，最终也没能在市场上掀起太大的风浪。

5、其中，新508L的官方指导价为137-77万元，更加出众的实力也令其在市场引发不小的轰动。近期，一品汽车便深度体验了东风标致新508L，下面也将通过用户关心的智能、动力以及舒适性等维度，对这款新车进行解析。

6、动力方面，东风标致新508L全系均取消了6T的版本，并且全系配备了8T的发动机，搭载了8速手自一体变速箱。其中的最大功率为211马力，峰值扭矩达到了300Nm。