新能源车空气悬挂，新能源车空气悬挂系统故障！

电车时代,火了空悬

1、同时整个新能源车中最贵的动力电池被装配在汽车底盘，空悬可以主动调节车辆高低，从而保护电池模组，使其不会因为车身过低或经过路障受损。

2、在燃油车时代，如果你要说哪个自主品牌的技术最让人印象深刻，那奇瑞一定是其中之一。过去的很长一段时间里，奇瑞都头顶着自主理工男的标签，在汽车核心的三大件技术上，奇瑞属于极少数拥有绝对话语权的。

3、今天开幕的慕尼***展传来最新消息，奔驰发布了一款全新MMA平台的纯电概念车——CLA级概念车。圈重点，这款车已接近量产状态，会率先在拉施塔特（德国）、凯奇凯梅特（匈牙利）和北京奔驰工厂投产，可能不久就能进入中国市场。

4、进入电气化时代，动力不再是稀缺品，你可以说马力变得廉价却无法否认电动车加速快的事实。

空气悬挂+L2辅助驾驶,中大型国货自当强!

扎实的悬挂结构，比肩竞E级、A6L和5系，其中5系没有空气悬挂，E级和A6L需要选装，所以红旗H9的空气弹簧+CDC组合，算是同级领先了。这个技术有点像欧洲的雪铁龙或奔驰，但出现在红旗H9身上着实令人惊喜。

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并且，目前第三代哈弗H6已经实现了超L2级自动辅助驾驶功能。目前，哈弗H6的累计销量已经超过了300万辆，这个成绩也成为自主品牌SUV历史之最。而且连续80多个月获得SUV销量冠军，可见哈弗H6在国人心目中的地位。

配备后轮转向+空悬,奇瑞的高端电车一出手这么狠?

1、不难看出，在新能源汽车关键的三电和智能化层面，星纪元STERRA ES展现出了很强的硬件水准，这也和奇瑞理工男的形象十分相符。但反观在设计层面，这种“直来直去”的风格就显得有些生硬了。

2、内饰方面，星纪元STERRA ES同样延续当下电动车主流的极简风格，中控配备全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，并将配备大尺寸的HUD抬头显示。

售30.18万起,猎跑造型配空气悬挂,腾势N7上市!

1、月3日，腾势汽车旗下全新中型SUV腾势N7正式上市，共推出6款车型，官方指导价区间为30.18-398万元，预计7月中旬开始正式交付。与此同时，官方还推出一系列优惠政策，具体如下。

2、月3日，腾势品牌旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市，一共推出4款车型，售价区间为398-398万元，同时可选不带云辇-A系统的Air版，共计两款，售价30.18-318 万元。

3、月3日，腾势发布了品牌焕新以来的第二款车型“智能豪华猎跑SUV腾势N7”，并于当晚正式上市。

4、月3日晚，腾势N7正式上市，新车提供了6种配置可选，官方指导价区间为30.18万元-398万元。目前，腾势N7的展车已经陆续抵达各地腾势中心，商品车将于本月内开始交付，但部分配色的交付时间可能会略晚一些。

5、月3日晚，腾势汽车官方宣布，旗下的全新纯电动SUV腾势N7上市，新车提供6种配置可选，官方指导价区间为30.18万元-398万元。按照腾势销售事业部总经理赵长江的说法，截止6月底，腾势N7的订单已经突破2万台。

理想L9空气悬挂供应商

1、这次理想汽车工程师花了很多时间和我们聊空气悬挂的事情，包括为什么自研、为什么用国产供应商、解决了多少的难题。 理想工程师说，一开始他们也是想找海外供应商来直接匹配，包括谈了两家海外供应商。

2、结合诸多媒体对于理想L9的麋鹿测试效果来看，空气悬架似乎解决了很多问题，但好像又没有完全解决。为什么这样说？首先，在麋鹿测试的速度上，其实相比理想L9的身材来说，成绩无疑是优秀的。

3、在把这部分成本迁移至空气悬挂的采购上，企业整体总成本，并不会有很大的上升。并且家族L7-L9全系配备空气悬挂（除了最低配的air）所带来的巨大采购量，也能帮助理想在空气悬挂供应商处拿到较有亲和力的价格。

4、第二季度的4月全国很多地方仍然受到了新冠疫情的冲击，上游零部件供应商陆续停产导致新能源车企产能受限严重，理想产品的订单量有了大幅缩水。理想的产品频繁被外界吐槽不理想，质量品控堪忧。

5、理想L9为前双叉臂、后五连杆式结构，采用德国威巴克空气悬架+采埃孚CDC可变阻尼减震器。 小鹏G9同样为前双叉臂、后五连杆式设计，不同的是，空悬与空悬之间也有差距。

6、以及国产品牌高端化，空气悬架这一“高端”配置有了更广泛的应用空间。燃油时代豪华车的配置，也随着供应商的本土化，成为了目前30万级新能源汽车的主流配置。未来，空气悬架进一步下探到20万级的车型，也不是不可能的。

升级处处有惊喜,试驾全新岚图FREE,标配空悬不超30万

1、侧面，岚图FREE造型体现出中型SUV该有的身段，接近5米的车长使其看起来很修长，全系标配的20英寸轮胎和它的体型刚好相衬，同时还有隐藏式车门把手这个当下流行的元素，整体观感协调、干练。尾部，岚图FREE同样不乏设计亮点。

2、在动能回收方面，2024款岚图FREE配备了三个档位。前两个档位的差别并不是很明显，有着不错的平顺性。当档位调至强档时，拖拽感会明显增强，但并不会像很多自主新能源车型那样给车内乘员带来不适感。

3、近日，岚图汽车即将发布其最新产品——智驾游大五座SUV新岚图FREE。作为岚图品牌的焕新升级之作，新岚图FREE在外观、性能、智能、豪华和安全等各个方面都实现了巨大的提升。

4、总的来说，岚图FREE超长续航增程版车型的表现，我认为对应它的指导价，算得上是物超所值。