对于一汽奥迪Q4 e-tron这款车来说,前脸造型延续了Q家族式经典的设计风格,让人第一眼就能认出这是一辆奥迪。
驾驶起来,很安心,不但有科技感爆棚的全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱,更是各种智能驾驶辅助系统,还有可选择的主动式车道保持系统、ACC自适应巡航系统,减轻驾驶者疲惫,安全感爆棚。
都说奥迪是买灯送车,灯厂的实力还是不可小觑的,这个全LED矩阵大灯的设计还是带着奥迪一的科技感贯,跟其他油门相比还多了个泪眼的小设计,看起来很精致,不过可惜大白天的也没法试亮度,下次有机会再感受一下。
在笔者看来,即使是新能源车型,车好开仍然是第一要义,一切智能化的配置都要建立在好开的基础上,而奥迪Q5 e-tron恰好是这样的一台车型。
奥迪的内饰,通常不会让人失望。很显然,e-tron使用了奥迪家族最新的设计语言,科技感爆棚的三屏设计是不是跟这台电动车很配?全系标配皮质方向盘,多功能按键以及四向调节功能。
跟燃油车相比,还算比价划算的。 续航:对于我这种长期和车打交道的工作,买新能源续航能力算是很重要的硬性指标了。
在这个范围内,我瞄准了一款自主品牌车型—菱智M5EV。 首先,菱智这款车的空间真的挺大的,官方描述的车长是5米,对我来说这真的很有吸引力,还没见过这么大的新能源车。
蓝色边框,新能源车的象征。讲完外观,现在我们进入正题,首先来讲一下:省心。
就在这5月处处充满生机勃勃的某天,突然收到信息“【汽车之家】您好,您参与的家家众测纯电MPV首批试驾-菱智M5EV长航版(备注城市)成功获得试用名额。
我们要去的钓鱼地点不是专门的鱼塘,是一个水库,这比塘子里钓着有意思多了。不过水库钓鱼就一点不好,那儿没有凳子和遮阳伞,全靠自己带。
最近了解到自主品牌东风风行前段时间新推出了一款菱智M5EV长航版,补贴后199-149万元的价格感觉还不错,让我感兴趣的是的,它的综合工况续航里程可以达到350km。
车友们大家好呀,从今天开始我就正式入驻博瑞GE车友圈,成为一名博瑞GE的车主啦!不过我和你们可有点不一样哦,我提的可是最新的2020款博瑞GE,没错,就是黑色车标的最新款,有木有很羡慕我呀哈哈。
之前有担心过中型车的油耗,不过博瑞还好,市区的话在9之间,高速在7左右,还能开巡航,人不会那么累。
月初订的吉利博瑞终于提车了,开心。原本打算就买辆A级车,听朋友介绍去店里看了下吉利缤瑞。
买车时的初衷是家用代步,为了出门更加方便,尤其是经过疫情这段时间才发现家里没得车真的出行相当不方便。公交车出租车一停运,出行就成了问题,所以就跟家里人商量了一下,大家一致认为可以买。
不方便,整个体来说还是比较满意的。大气的博瑞GE 博瑞提车不到一年已经行驶了的20140公里,整体挺满意的 后备箱实用空间感觉还是小了一点。
【舒适性】舒适方面也不错,本来轿车的舒适性就比较好,这个车开起来坐在里面感受很不错,过个减速带或者走个不好的路段的话,也不会感觉很颠簸。
双L回旋式LED大灯造型精致,内部结构和镀铬装饰与格栅内的纹路相连,提升了整体感,灯组两侧向外延展,加强了前脸低宽的视觉效果,灯内双飞翼式造型经过精心设计,视觉效果非常出色。
帕萨特新能源的第二排座椅间距比较宽裕,可以前后任意调节,方便上下车,留给彼此的独立空间也很足够。
1、配置方面:汉EV顶配将近30万不到的车,配置丰富。可以说该有的配置基本上都有了,360度全景影像、自动泊车入位、自适应巡航等等,这些功能都有。有了这些辅助的功能,在日常开车也很方便省心。
2、关于汉,我本打算主要给自己买在市区开的,代步用有时间就出去跑跑,下下赛道。自从我把汉提车回来,大部分都是我媳妇占用着。
3、整体来说还是不错的,外观好看、空间宽敞,再有就是价格还蛮合适。
4、红色的汉EV,很靓丽。 再说一遍,这是我媳妇,不要盗用!!红色的汉EV,很靓丽。 再说一遍,这是我媳妇,不要盗用!!来一波福利!来一波福利!全液晶仪表盘,科技感十足。全液晶仪表盘,科技感十足。
5、拍摄地点:宝鸡杏树林 拍摄器材:佳能微单M200 拍摄风格:随性随心 拍摄需求:媳妇当车模 首先本人不是专业摄影,媳妇也不是专业模特,所以图片角度各方面质量还有待大幅度提高。
6、于是乎,我也终于可以带着刚刚嫁进门的汉ev出街了,擎等着数月的一抹抹绿色终于露出笑颜,提车美篇才能真正活跃起来。