过年新能源车降价？新能源车降价周期？

为什么新能源汽车会出现降价狂潮呢?

一方面，新能源汽车的产销量出现了明显的下滑，尤其是1月份，环比下降了近50％，同比也有所下降。另一方面，新能源汽车的价格却出现了集体跳水的现象，特斯拉、小鹏、AITO等多家车企纷纷宣布降价，引发了一场激烈的价格战。

首先，降价潮的一个重要原因是新能源汽车的竞争压力。今年年初，特斯拉率先下调了部分车型的价格，引发了新能源汽车市场的价格战。其他新能源车企如理想、小鹏、蔚来等也纷纷跟进，提供更多的优惠和补贴。

为什么新能源汽车近期会降价主要是两方面原因。第一个原因，新能源汽车产业经历了几年的极速扩张，各个供应链慢慢的趋于供大于求，加上规模效应，成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。

此外，随着新能源汽车的发展，相关产业链上下游的成本也将有所增加，这也可能会导致汽车价格上涨。结论 汽车市场需求下降的情况下，汽车厂商采取降价策略来***销售，但是这并不代表涨价策略的终结。

奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量

月15日，梅赛德斯-奔驰宣布，自2022年11月16日起，奔驰对部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调。这是继特斯拉宣布降价之后，又一家汽车巨头加入降价“阵营”。

月16日起，老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型(即新能源车型)的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从07万元至297万元不等。

近日，宝马、奥迪等车企针对旗下的新能源车型开展了限时降价活动，其中奔驰旗下的产品降价幅度为6-7万元；而宝马iiX3等车型的降价幅度甚至达到了10万元。此番降价有迹可循。

值得一提的是，在燃油车市场取得高销量的奔驰E级，到了新能源车市场之后，大幅度降价都卖不动。可以看到，当新能源车兴起时，奔驰宝马奥迪也有在该市场投入新能源车型，而这款奔驰E级新能源便是其中之一。

在智能化的时代，新能源汽车市场热度高涨，汽车行业“绿色消费”的趋势愈来愈明显，最近各大车企品牌以及科技制造业巨头，纷纷跻身新能源汽车市场。

新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?

新能源汽车市场消费结构发生了变化，从 U 型向纺锤型转变，中端消费者市场销量增加，表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。

写在最后：2019年，新能源汽车行业感受到了市场的寒意，但是反过来看机遇总是与危机并存，在销量不济的情况下，企业才能更加清醒地认识到自身在产品、管理或者品牌发展方面所存在的某些不足。

远低于预期的价格确实可以***其购买欲望，促使车型销量短期上涨。但特斯拉降价后的国内月销量仍然只有3万多辆，小鹏在降价之后的车型销量也没有明显起色，这说明降价促销并非灵丹妙药。

业内预期新能源车降价潮即将来临 在燃油车上演降价潮后，新能源车也有了降价潮的端倪。 据澎湃新闻报道，近日，多家车企官宣新能源车型降价，包括奇瑞新能源、深蓝汽车、吉利汽车、比亚迪等。

降价潮背后，深层原因是什么？伴随着疫情过后的经济回暖与国家政策的退出，车企之间的竞争开始激烈起来。开年特斯拉的率先降价，掀起了一种新能源汽车企业的先后降价，显示出电动车抢占市场的决心和竞争力。

新能源汽车什么时候降价

多品牌不同力度的“官降”开始持续出现。据不完全数据统计，进入8月后的前11天内，先后有不少于10个汽车品牌开始亮出降价大招，纷纷推出“降价促销”政策。

欧拉汽车：8月8日，长城汽车旗下欧拉品牌推出8月限时优惠活动，最高可优惠3万元，活动时间为8月1日-8月31日。

其中，以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价；长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则采取限时保价政策。例如，小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。