这种问题只有两种可能。控制器坏了,还有就是电机霍尔坏了,线圈只有在高温的情况下才会烧毁。
首先,电动车电机嗡嗡响不走的原因可能是电池电量不足。电动车的电池是提供动力的关键部件,如果电池电量不足,电机就无***常工作,导致电动车无法行驶。此时,需要及时充电,保证电池的电量充足,才能正常使用电动车。
(1)线路接触不良,检查线路,特别是接触的地方。比如把手等地方。(2)控制器出问题,不能正常的输出电压和电流,更换控制器。(1)电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
你的电动车在拧转把电机发出很大嗡嗡声的时候移动一下位置是否可以加电行走 ,检查电机有可能速度传感元件霍尔存在问题。
电动车推着走费劲还有呼噜声,有可能是刹车带住,没有弹出来,也有可能是电机轴承损坏。建议你去修车点捡查。
如果嗡嗡声较大,你要考虑两个问题,一个是刹车回位不好,有点带制动行驶,这相当于长上坡,或是过负载。电机的电流会比正常情况下大得多,如果散热不好,时间较长。会烧电机的。二是电机偏心,振动较大。
1、如果是停车熄火前出现,是冷却风扇自动打开给机舱内降温冷却的工作声音 。如果声音不刺耳,而且声音音量较小,一般是因为电磁噪声引起的,而这种电磁噪声属于正常现象,这是电机的结构原因造成的。
2、这是正常情况,建议车主不要担心。 充电机或电控系统发出的电流声电动车高压充电时,充电机或电控系统等部件发出的电流声是正常现象。
3、有异响本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的;第二个是转子整体受力沿轴向的振动。
4、轴承出现故障,解决方法是更换新的轴承。磁钢松动脱落,重新粘接磁钢。轴向出现窜动,可以在轴向上增加适量的垫圈。转子出现扫膛,需要重新调整转子与定子。
1、是惯性,因为踩刹车的同时把发动机的动力分开了。在许多开特技的车手中,为了能够使车一下闯出去,使发动机在高转速下,快松离合,而使车一下子窜出去,而达到飞车的目的。
2、”有以下相关内容介绍:停车抖动一下的可能原因:节气门过脏喷油嘴积炭过多;发动机脚垫老化;轮胎老化、变形。
3、新能源小汽车,在行驶中停顿一秒又继续行驶,这是因为在行驶过程中接触不良,由于本身运动,由于惯性线路在运行过程中又接触到了,形成回路,所以又继续行驶了。
1、在点火开关位于“ON”挡或启动/停止按键位于“RUN”模式,系统会默认上一次动力系统关闭前驾驶员对制动能量回收强度的设置挡位。当ABS起作用时,能量回收退出,行车电脑显示屏指示灯 不亮起。
2、北汽eu500起步和刹车的时候回哒的一声是ABS防抱死制动系统启动。
3、●确认天窗(如果有)及所有车窗均已关闭。●关闭所有车灯,闭锁所有车门,检查仪表板上的指示灯,并确认防盗系统已被激活。●将贵重物品和所有汽车钥匙随身携带,切勿放置在车内。●切勿在易燃易爆物品附近停放车辆。
4、在能量回收模式下车辆制动时牵引电机产生电流并存储在动力电池中。 北汽新能源eu400能量关闭是因为在能量回收模式下车辆制动时牵引电机产生电流并存储在动力电池中。
5、V蓄电池或DC-DC系统存在问题时,12 V蓄电池故障警告灯点亮。 如果该指示灯点亮,请尽快联系本公司特约经销店进行检修。
6、车质网数据显示,截至发稿共收到北汽新能源汽车相关投诉近百宗,其中2018年1-11月投诉量,已超过此前投诉总量的近4倍。尤其北汽新能源EU系列、EV系列等车型,大量存在转向、制动系统故障,令人关注。
可能原因:高温对电机的影响。由于电机工作原理是电能转化为机械能,因此其在工作中会产生大量热量。此外,传统电机散热的方式为风冷散热,如果在长期高温环境下运行,那么电机就来不及散热,电动车就会出现抖动的现象。
根据你的描述故障发生的部位应该是在:蓄电池的供电动机的电压方面(包括线路、插接件);电动机故障;调整碳刷、连接线路、插件机,检查绝缘;动力传动部分;电源控制部分;可以逐一检测、判断、排除。
最后就是共振问题,在低速行驶时车子产生振动。电动车启动时电机很响一般有三个原因导致的:电机链接线接口或者螺丝口松动,连接线破皮虚接引起起步不稳声音大。解决办法:拆开电机接头看线路是否牢靠链接,是否破皮虚接。
前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;传动系统零部件安装松动;传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
这个问题是缺相所致。两种情况会导致缺相:电动车电机的霍尔坏了,就缺相,换电机霍尔就解决。控制器的霍尔输出缺相,控制器坏了换一个就可以。
电动车在加电时电机抖动,不转的原因为:因为电动车的电机线圈出现故障所导致的情况。