为什么新能源车那么贵，为什么新能源车这么贵

为什么新能源面包车比家用新能源车贵那么多

1、导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池，电机，电控“三电”系统，其中动力电池占比最大。 动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格约占到新能源汽车总成本的40%左右。

2、电池贵。根据查询比亚迪官方显示，比亚迪的车用的都是三元锂电池，目前国内三元锂电池的价格是每度1042块钱，比亚迪的电车续航里程长电池较大，基本都是40度以上电池成本4万多，所以比亚迪的电车都比较贵。

3、质量好。华晨鑫源好运1号新能源面包车质量好，为五座货运版新能源面包车，前脸看上去非常运动，看上去非常时尚简约。大灯非常符合消费者的审美，视觉冲击力十足。该车配备了大灯高度调节、前雾灯等。

为啥新能源的面包车比小汽车续航少而价格更贵?

1、因为电池贵。EV（纯电汽车）的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。

2、因为新能源面包车的重量整体是比轿车重的和面包车普遍需要拉其他物品，所以新能源面包车车比小轿车的续航差很多。

3、此外，配置的升级也会增加价格，例如空调、音响等配置的不同就有可能让车价相差几万元。还有，纯电动面包车的车身尺寸也是影响价格的重要因素之一。大尺寸、高舒适度的车厢空间、高配的配置等都是导致车价上升的原因。

4、如果不着急，多等2年会发现新能源汽车的价格会变得更便宜。第二点：成本原因 一分价钱一分货的道理大家都懂，而对于新能源汽车来说，更多的时候拼的就是技术。

5、比亚迪的电车续航里程长电池较大，基本都是40度以上电池成本4万多，所以比亚迪的电车都比较贵。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

电动汽车为什么那么贵

1、新能源汽车要贵的原因是：新能源汽车中的动力电池成本比较高。新能源汽车的技术含量先进，造价成本也比较高。生产新能源汽车零部件配套的企业比较少，产能不足，销量少。新能源汽车的动力控制和驱动方面的比较先进。

2、制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中。

3、在购买电动汽车的过程中，购车成本要比汽油车更贵一些，因为新能源汽车当中的三电就是主要零部件，这个价格是比较昂贵的如果想要汽车的续航里程达到500公里的话，电池的容量也要更大一些，在技术上也是一种突破，在研发技术。

4、高性能就意味着高成本，也意味着高价格，电动机和变频器的技术是比较成熟的，当然电动汽车对其要求也会比较高。成本是不考虑厂家的研发和新车型磨具费用的。所以，就算电动汽车的机械结构相比燃油车简单很多，价格也不会低的。

5、新能源汽车的电池不像新能源汽车的电池一样有补贴，这也是导致新能源汽车电池贵的原因之一，也存在更换新能源汽车电池比更换还贵的现象。当新能源汽车技术成熟后，这种现象将会改变。

为什么稍微好点的新能源汽车往往比较贵?

新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策，这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。

毕竟，汽车公司之间似乎存在竞争。其实这个市场离车企需要降价提高竞争力的时候还很远，所以稍微好一点的新能源车往往更贵。如果你不担心的话，你会发现新能源车的价格等两年后会变得更便宜。第二点：成本原因。

市场竞争小。相较庞大的燃油车型，纯电动汽车的竞争力度要小得多，没有严峻的市场压力，价格战自然无法形成，形成后力度也不会大，所以车辆售价下不来也就不足为奇了。制造成本。

微型车最好别买 原因是安全性，花3万多买个宏光Mini EV，上下班代步的确很香。可是您就当个老年代步车开，甚至就当电动自行车开。别上高速，最好也别上快速路。一旦出事，这样小的车保护不了你。