新能源车停车电机声音，新能源车停车电机声音大？

吉利全球鹰k12新能源电动汽车带电停车后等红绿灯时产生嗡嗡作响声音且...

齿轮箱轴承磨损或损坏。当齿轮箱轴承损坏时，间隙会变大，从而降低装配精度。变速箱损坏时，轴承不能正常工作，运转时会产生嗡嗡声。严重时还会导致变速箱内传动部件的损耗。车辆行驶时发出嗡嗡声的原因不止这些。

充电器指示灯故障。充电指示灯电源线断路，灯泡烧坏，导致汽车充不进去。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器。充电器与电源接触不良。电源插头上有异常，比如插头中的线路不准，或者有灰。

纯电动汽车使用的电池性能也会随着充放电次数的增加而下降在这种情况下，车主需要在使用几年后更换电池全球鹰ex3采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻三元锂电池的正极由三元材料制成有的三元锂电池由镍钴锰。

充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。保护好充电器 一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。

电动车停车状态下嗡嗡响应该是正常的工作状态声音。

新能源汽车电机声音大是什么原因

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

电动汽车出现异响的主要原因的四大原因：发动机的轴承出现故障、磁钢松动脱落、轴向出现串动，转子出现扫膛。电动汽车的注意事项电动汽车在与传统的燃油汽车在保养时总会有些不同之处，其中对电动汽车的充电方式是非常重要的。

电流启动慢，电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。

比亚迪秦plusev电机声音大是因为电动机在运行时产生的电流声，是正常的情况。还有一种可能是发动机声效模拟的声音，建议把声音模拟关了再看看。

这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

接下来，我将就新能源纯电动车停下来一直有电流声的原因，为您做一个简单的解释。 高压充电器自检停车后听到较大的电流声，很可能是高压充电器自检，在确定电池电压或充电情况是否正常后才会停止工作。

新能源车不熄火停车有马达运转的声音

如果是停车熄火前出现，是冷却风扇自动打开给机舱内降温冷却的工作声音 。如果声音不刺耳，而且声音音量较小，一般是因为电磁噪声引起的，而这种电磁噪声属于正常现象，这是电机的结构原因造成的。

这是正常情况，建议车主不要担心。 充电机或电控系统发出的电流声电动车高压充电时，充电机或电控系统等部件发出的电流声是正常现象。

有异响本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。

轴承出现故障，解决方法是更换新的轴承。磁钢松动脱落，重新粘接磁钢。轴向出现窜动，可以在轴向上增加适量的垫圈。转子出现扫膛，需要重新调整转子与定子。

第一种、散热扇在工作：一般来说，我们的车子在熄火后，发动机降温需要一个过程。车子的冷却系统会一直在工作，直到发动机温度恢复正常。这里，重点要强调的就是，冷却系统中电子风扇，在工作时就会发出嗡嗡的响声。

三轮运转时，电机部件有规律地发出“咔哒”“咔哒”的声音，基本可以判断出电机轴承有问题。由于电动车轴承间隙变大，出现咬珠现象。一般来说，在这种情况下，最好更换新轴承。

新能源汽车没有开但是有滋滋声

1、这是正常情况，建议车主不要担心。 充电机或电控系统发出的电流声电动车高压充电时，充电机或电控系统等部件发出的电流声是正常现象。

2、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。

3、可能性是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。

新能源刹停的时候有呜呜的响声

这是正常情况，建议车主不要担心。 充电机或电控系统发出的电流声电动车高压充电时，充电机或电控系统等部件发出的电流声是正常现象。

刹车吱吱响的最常见原因就是刹车皮磨薄了、或是使用了劣质、过硬的刹车皮，还有可能是刹车分泵回位的情况，或是刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，这些情况都会导致在刹车的时候出现异响。

常见原因有以下两种： 刹车片和刹车泵间隙过大：如果刹车片和刹车分泵之间的间隙过大，每次踩踏刹车后就会容易出现咯噔声，车主一旦这种情况，就要及时去专业的4S点或维修店重新调整一下这个间隙后，毕竟完好的刹车系统才能确保行车安全。

原因如下：刹车盘或刹车片锈蚀；刹车是新刹车；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装反或者型号不符；使用劣质、过硬的刹车片：制动分泵异常，制动液缺乏；制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

⑥制动系统有问题，需要检测维修；⑦如果你的车配备了ABS，可能是涉及到了；⑧制动盘磨损时，由于制动盘表面脏污，制动盘材料密度不均，工作温度过高，制动盘安装扭矩不匹配，属于异常。⑨高频声音听起来很尖锐。

门就是说你每踩一脚刹车真空泵原来抽真空形成的力便用完了，它要获取新的力，便要再次抽真空，而抽真空就会发出响声。所以，综上所述，发出响声是正常的，如果响声过大建议去4s店检查下。

新能源车嗡嗡响?

1、散热风扇转速高：在高温环境下进行充电时，为了散热目的，散热风扇会自动加速转动，这会导致充电时的嗡嗡声变大。解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。

2、新能源汽车充电异响可能是高温、风扇运转、充电系统积灰等原因造成的。下面是详细的介绍和解决方案：温度原因：如果环境温度较低且散热较好，则风扇可能无法启动或低速运转。如果温度超过40度，风扇就会运转。

3、新买的新能源汽车起步时异响是正常现象。因为车上安装有一台充电机，充电机散热风扇转动时会有一点声音，天气太热会有散热风扇给来散热。也有可能是充电机在升压时会有电流声或者是电机或者控制器声音。

4、汽车减速时有嗡嗡响不正常，故障原因有：轮轴异响，更换发出异响的轮子轴承；主减速器异响，更换主减速器轴承；变速器异响，更换变速器轴承。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

5、新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。

6、但如果起动时有抖动，噪音大，加速无力，这是电动汽车某一部分的故障。电机或控制器可能出现故障。此时需要及时维护，以免损坏电机。长期使用电动汽车的电池可能会降低效率和容量，这也是正常的。此时，需要更换电池。