打开音效设置,选择均衡器,点击自定义,在80赫兹上加3,500赫兹上减2,1千赫兹上减1,5千赫兹上加4,16千赫兹上加4,这样设置的音效比较好,但每个人对声音的感官不同,调试到让自己听着舒服就好。
想要高频提升,低频就要衰减一些。调节均衡器,一般是看自己喜欢什么样的感觉,调到可以让自己比较舒适的状态即可。
吉利博越原装的音响主机可能在功能和音质方面存在一些限制,因此更换音响主机是提升音质和功能的有效方法。在选择音响主机时,我们可以考虑支持蓝牙、USB、AUX等多种输入方式,并且具有良好的音质和操作界面。
打开音效设置,选择均衡器,点击自定义,在80赫兹上加3,500赫兹上减2,1千赫兹上减1,5千赫兹上加4,16千赫兹上加4,这样设置的音效比较好,但每个人对声音的感官不同,调试到让自己听着舒服就好。
博越顶配和四驱车型音响使用的是燕飞利士音响喇叭,其他配置音响也并非知名品牌,是专业代工厂生产的,就是普通音响加6个喇叭,当然没有低音炮等设备,音乐效果可想而知,喜欢音乐只能改装。配备6个喇叭,分为有高低音。
在中控屏幕上打开启用设置,找到声音设置,在声音中有标准类型,流行类型,摇滚类型,爵士类型,古典类型,人生类型,自定义类型,可以直接选均衡器类型,也可以自定义模式。
后排音响是默认开启的,如果想对后排音响进行调节,就需要打开车辆的中控系统,在车辆设置中找到声音的设置,在声音设置中找到平衡衰减,然后来调节车辆的喇叭发音情况,就能够调节出不同的试听效果。
自定义模式低音40Hz+280Hz-5,中音500Hz-41kHz-3,高音5kHz-416kHz即可调到最佳音响。不过音效因人而异,主要是适合自己听的风格才是最佳的。
打开音效设置,选择平衡器,点击自定义,在80赫兹加3500赫兹加2100赫兹加4100赫兹加41600赫兹加4,这样设置的音效更好,但是每个人对声音的感觉都不一样,调试到让自己听起来舒服就好。
博越顶配和四驱车型音响使用的是燕飞利士音响喇叭,其他配置音响也并非知名品牌,是专业代工厂生产的,就是普通音响加6个喇叭,当然没有低音炮等设备,音乐效果可想而知,喜欢音乐只能改装。配备6个喇叭,分为有高低音。
在中控屏幕上打开启用设置,找到声音设置,在声音中有标准类型,流行类型,摇滚类型,爵士类型,古典类型,人生类型,自定义类型,可以直接选均衡器类型,也可以自定义模式。
后排音响是默认开启的,如果想对后排音响进行调节,就需要打开车辆的中控系统,在车辆设置中找到声音的设置,在声音设置中找到平衡衰减,然后来调节车辆的喇叭发音情况,就能够调节出不同的试听效果。
自定义模式低音40Hz+280Hz-5,中音500Hz-41kHz-3,高音5kHz-416kHz即可调到最佳音响。不过音效因人而异,主要是适合自己听的风格才是最佳的。
音效最佳设置把前后左右调到居中平衡,高音加3低音加2中音加3。利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。
像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。
高音装在仪表台上,在原装车中现在这种方式较少见,一般的汽车音响改装是在原来的仪表台的适当位置挖孔再将高音固定,或者在仪表台与A柱的接合部安装一个高音的模具。
这个没有什么影响的,你原车的高音可以用,所以就不用拆掉了,在安装的时候加上分频器,音响效果会更好,功放的功率要足够。
可以,但一定要注意车门共振问题。要不然是很麻烦的事。
1、土黄色插音响功放后的插座的上端,浅蓝色插那个插座的下端。有防呆凸起,插错位置会插不进,傻瓜式设计,方便傻子也能插好。
2、首先看看功放和音响的后面,音频线是否齐全。找一把老虎钳或剪刀把音频线线头出剥除外表面的胶皮层,露出里面的铜线,一般都是两种颜色:黄铜色和银色。
3、找一把老虎钳或剪刀把音频线线头处剥除外表面的胶皮层。一般会有两种颜色的铜线:黄铜色和银色。把铜线稍微用手拧几圈使铜线硬度更强。放到功放机后面有红色和黑色接线柱,黄铜色接红色柱;银色的接黑色柱。
4、观察看看功放和音响的后面,音频线是否齐全;如果没有,就要先到五金店中购买一段,不必太长,否则也会盘起来放在后面。
5、看看功放和音箱的后面,音频线是否齐全;如果没有,就要先到店面中购买一段,不必太长,否则也会盘起来放在后面。
6、首先看看功放和音响的后面,音频线是否齐全;如果没有,就要先到五金店中购买一段,不必太长,否则也会盘起来放在后面。