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比亚迪新能源车保值,比亚迪电动保值吗?

纯电动汽车最新保值率有哪些车排名靠前?

1、特斯拉Model 3排名第五位, 一年保值率达到75%,对于特斯拉来说,这一成绩属于正常发挥,没有太多惊喜也没有让人失望。比亚迪宋PLUS EV车型排名第六位,一年保值率达到77%,也很保值。

比亚迪新能源车保值,比亚迪电动保值吗?
(图片来源网络,侵删)

2、特别是一些年份不长的车型,保值率甚至不输给主流的燃油汽车,比如最保值的纯电动汽车就是保时捷Taycan,这款车虽然只有410公里左右的续航里程,但3年的保值率高达75%以上。

3、TOP 1 特斯拉 MODEL S 指导价:868-1432万元 3年保值率:532 在新能源领域,特斯拉当属标杆车型的存在。不需要补贴也不需要过度营销,良好的产品品质就能赢得消费者青睐。

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4、除此之外,在纯电中大型车领域,一年保值率排名靠前的两款产品是比亚迪汉EV和特斯拉Model S,前者主打21-33万区间市场,后者主打90-100万市场,虽然价格差距巨大,但是保值率数据相差不大。

5、TOP 1:特斯拉Model X 厂商指导价:8999-9999万元 三年保值率:100D长续航版 77%,75D 70.0 口碑 赞:作为一款纯电动中大型SUV,大部分车主都十分对Model X的乘坐空间、性能表现、以及操控水准表示满意。

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(图片来源网络,侵删)

6、不过拿下第一的特斯拉别太高兴,要知道Model S这台车的售价,可是高达七八十万,这个门槛是极高的,也注定这台车不会是特斯拉的主销车型。而特斯拉其他车型的保值率,在排行榜前十位中并没有出现,这就值得好好思考了。

新能源汽车最新保值率出炉

1、虽然作为混动车,宝马530Le不能带来纯电动车完全不一样的驾驶体验,但也确实能进一步提升整车的产品力。

2、在保值率方面,宝马i3作为一款豪华纯电动小型车,虽然在2013年就投放市场,不过受众群体毕竟有限,所以市场保有量并不大。三年下来保值率为467%,折旧了一半,以纯电动398万来算,三年贬值将近20万。

3、新能源车的保值率是44%,有很多人都觉得新能源的保值率都非常低,甚至有人觉得不保值,他们觉得不保值的主要原因是因为新能源车现在车主非常少,同样在能源方面虽然受到国家的支持,但是并不是非常方便。

4、广汽传祺GE3首次进入新能源保值率排行榜,三年保值率为23%。该车是广汽新能源旗下的一款小型SUV,其补贴后的售价为198万-158万元,续航里程为410km。

5、月2日,中国汽车流通协会和精真估联合发布最新汽车保值率报告显示,3月份线上车源量环比2月有所恢复,但仅为去年同期三成,复产复工之下,二手车市场复原力度弱于新车市场。

...收到越来越多的关注,你认为哪款国产新能源车保值率高?

点评:从产品体验来看,揽胜运动版P400e其实就相当于揽胜运动的最低配,不过其也维持了路虎车系的各种优点,包括越野能力、车厢用料、外观气质等等,再配合上客观的优惠幅度,所以性价比就是揽胜运动版P400e的一大优势。

Model 3之所以能有这么高的保值率,离不开它几乎没有对手的产品力表现。目前国产的特斯拉Model 3已经是处于排队等车的状态,而且一等就是好几个月。

宝马i3保值率第九 或许是因为太过小众,宝马i3的三年保值率并不高,仅有41%。这个上市初期定位高昂的小型车,比起其他新能源车型,更像是很多人的玩具。

特斯拉Model 3排名第二位,这款车型是新能源车市中的销量明星,这一车型一年保值率达到71%。特斯拉一直我行我素,但它的产品很受市场欢迎,保值率与销量双高。