1、法律分析:电动车能过斑马线。电机动车骑行通过人行横道时,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线通过。法律虽然没有规定机动车必须停车礼让,但为确保安全,电动车仍需减速行驶。
2、是的。电动车过红绿灯可以走斑马线,但是仅限于属于非机动的电动车,对于摩托车类型的电动车以及三轮车则不可以过斑马线,因为其属于机动车。
3、需要。非机动车经过人行道下车推行时,也视为行人,机动车需要礼让,即使是正在骑行的电动车,建议驾驶员也要礼让,能给自己的行车带来保障。
4、法律主观:骑电动车走斑马线,是必须推行的。法律规定,驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过。
1、斑马线不礼让电动车不罚款,但不礼让行人要罚款。开车不礼让行人,罚款100元,扣3分。造成交通事故,罚款200元,扣3分。机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行,否则需要接受处罚。
2、法律主观:处警告或者二十元以上二百元以下罚款。机动车遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车驾驶人 违反 道路交通安全 法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
3、斑马线要礼让电动车。斑马线不礼让电动车是会被罚款的,机动车在驶近人行横道时,应注意观察路边是否有行人,如果的确有行人突然进入人行横道,应该立即停车让行人先行,交警应当根据现场的实际情况来判定违章事宜。
4、应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
骑电动车经过斑马线没有下车推行。被超速的汽车撞了,这个责任超速汽车承担主要责任电动车没有下车推行的承担次要责任。如果电动车下车推行了那就是机动车的全责。
不可以。国家有明文规定,电动车过斑马线的时候需要下车推行。行为人骑电动车横过马路,无论横过的是有交通信号灯控制以及无交通信号灯控制的人行横道或路口,均应当下车推行。
骑电动车过马路走的是斑马线走了一半变红灯时被汽车撞伤了,双方都需要承担责任。如果正常行驶的话,要根据现场监控视频,确定双方违章,违章的责任大或者全责事故责任由交警根据现场情况进行勘查,再予以责任划分。
如果电瓶车是闯红灯过马路 ,被正常行驶的车辆撞了 ,电瓶车主要责任,其他车辆次要责任。如果是电瓶车闯红灯过马路 把其他车辆撞了 ,电瓶车全责 。
法律主观:机动车过斑马线时应减速慢行避让行人及非机动车,在班马线上撞击致行人死亡应为全责,但非机动车过斑马线时也应下车推行。 实际司法实践中,此类案件很少会判对方全责的,2:8开是很常见的判法。