新能源车退玻30，2022年新能源汽车补贴退坡政策？

新能源汽车三包法退换车条件是什么?

1、安全性能差：严重安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障故障未修复：电池、电机、变速箱系统任何一项出现故障，更换后仍然无***常工作。

2、新《三包条例》第二十条拟规定，新能源汽车动力电池起火，消费者选择更换或退货家用汽车产品的，由生产厂家负责免费更换或退货。

3、新能源汽车动力电池自购买发票之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。

4、自开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内出现问题，消费者可以要求免费更换。如果在购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内，新能源汽车的动力蓄电池发生起火事件，消费者有权要求销售商免费更换或退货。

5、目前家用汽车产品的三包中，没有说明续航里程问题符合退换车条件的。如果您对车辆质量不认可，可通过车质网投诉，反馈到厂家。

6、“ 您好！汽车三包的有效期是2年或者50000公里以内，以先到者为准。在这个有效期内，有4个情况车主有权直接申请换车或者退车。

新能源汽车三包政策

同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年/15万公里（以先到为准）保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。

法律分析：针对新能源汽车，汽车“新三包”规定中，要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。

三电终身质保是指指新能源汽车、电动汽车可享受包括动力电池（电芯）、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器在内的三电系统终身免费质保。电动汽车由电动机驱动，电动机由电池供电。

新版汽车三包政策将单独对汽车动力电池提出质量担保要求，要求企业在向消费者销售纯电续驶里程新能源汽车时，要向消费者明确标注该车电池的衰减限值和对应的测试方法。

电动汽车相关责任 2019年3·15国际消费者权益日前夕，“汽车三包”政策迎来修订。

北汽新能源汽车控制器坏了修不了,要求退车

安全性能差，故障未修复，修理时间不正常。安全性能差：严重安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障故障未修复：电池、电机、变速箱系统任何一项出现故障，更换后仍然无***常工作。

可以要求退车。买了一辆新车，有质量问题的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

此外，随着汽车使用时间的递增，控制器的表面必然会产生大量的灰尘，维修人员在进行维修的过程中要对其进行全面的清洁，避免因为灰层的遮挡造成故障检测的不彻底，没有达到维修的效果。

如果在购车后60天(但超过7天)或3000公里内，发动机、变速器、动力电池、驱动电机等主要零部件出现质量问题，消费者只能选择免费更换发动机、变速器、动力电池、驱动电机，不能申请退车。那是新车三包办法的详细标准。

新车跑1000多公里，电子元件坏了，是不可以要求退车的。只有以下几种情况才可以申请退车。新车开票60天内，或者里程3000km之内，出现转向系统失效，制动系统失效，车架开裂，燃油泄露的，可以要求退换车辆。

因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障，是可以要求退车的。

新能源车正式纳入三包法规!

新能源车正式纳入三包法规！国家市场监管总局对国内现行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（汽车三包规定）进行修订，完善新能源汽车、平板电视等产品三包条款和相关标准。

在此之前很多有责任的车企基本上都默认“三电”在六年十五万公里内产生的质量问题由厂家解决，这次白纸黑字写入法规能让消费者更放心新能源车的售后问题。

三电终身质保是指新能源汽车、电动汽车可享受包括动力电池（电芯）、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器在内的三电系统终身免费质保。随着社会的不断发展，新能源汽车已经走进千家万户当中。