山区开新能源车，农村开新能源汽车！

长假出游开新能源车靠谱吗?这些注意事项你知道多少?

1、这个也是比较可靠的。考虑到节假日期间充电拥挤情况，在选择充电规划时最好是选择有自家企业的充电桩，这样的话充电时竞争力应该会稍微小点，也可以避免出现到站无法充电的情况。

2、要论跑山，运动车型肯定是首选。在新能源领域，虽然关于特斯拉的争议很多，但在百万以下的纯电车型中，Model 3 Performance高性能版（指导价：399万元）的运动属性，目前仍属于顶流。

3、假期高峰出行排队4小时，充电1小时的现象也比较常见，所以纯电车用户长途出行，最好规划很有必要，以下几点需要多注意。

4、日常驾驶注意事项 (1)日常使用过程中，新能源汽车在起步时要轻点油门起步。猛踩加速会导致电池大电流放电，容易损害电池性能，减少电池的使用寿命。

5、新能源汽车雨天行驶注意事项 新能源汽车一般有3-4种驾驶模式，在每种驾驶模式下动力响应都不相同。建议在雨天行车时，切换低功率驾驶模式。涉水时缓慢均匀通过涉水区域，先看前方车辆或行人通行情况。

新能源汽车适合山区用吗?

动力是没问题的，如果上坡多的话肯定会影响续航里程的！至于缺点，那就是充电问题。

可以。没人买电动车是只用来跑长途的，90%以上的使用场景仍然是市区通勤。这一点我觉得大家完全可以根据自己的实际需求判断电车是否香。以我为例，我每日通勤距离50km，每月跑2~3次180km的长途，小区内有交流充电桩。

若是山区农村，路段坡度非常大，新能源 汽车 的续航时间将会更加短，对它的使用就会受到非常大的程度的限制，甚至根本不适用。

目前不适合山区行走，现在电动车的技术与油料动力车不可同日而语，再加上动能供给不足制约了电动车在山地的运动，估计在未来的10年时间里可以取得相应的成就。

最后，农村地区的道路状况较差，且行驶距离相对较短，这也限制了新能源汽车在农村地区的应用。在道路建设方面，政府可以加大投入，改善农村地区的交通状况，为新能源汽车的普及提供更好的基础设施。

乡村小路开博瑞新能源,谈谈我的用车感受和心得

1、跟大自然合影最能体现GE绿色能源的理念。风和日丽阳光普照，多么美好的日子。两边的树林造就出一线天，和蓝色的GE招呼相应。侧面车头，犀利的鹰眼造型。哈哈，就连河上跨过的管道都披着祥云的着装。

2、这款车，让我感受最深的就是这个变速箱，在舒适模式或者经济模式时候缓慢起步，加速，我一点都没感觉到升降档有顿挫，比很多自动挡车型要平顺的多，老款博瑞6AT？手自一体变速箱有轻微顿挫感。整个车头看起来很运动。

3、对于我这个平时通勤用车也是完全够了，能耗方面的确是非常节省的，只是比较担心GE的电池到底能坚持多久，后期过保后更换电池的费用问题。