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电动版“迈腾”领衔!大众3大新车来袭,卖爆有难度?

近日有消息称，被称为电动版迈腾的一汽-大众ID.7 VIZZION，有望于广州车展上市，该车定位于纯电动中型轿车，在4月份的上海车展首发。

年发布的ID Vizzion概念车是目前ID系列唯一一款三厢轿车，也是ID系列的旗舰产品。业界预计其将作为纯电动版迈腾车型，最迟于2022年上市发售。

大众新能源汽车的车型有途观帕萨特探岳迈腾辉昂进口大众蔚揽途锐等，其均采用插电式混合动力以2021款途观为例，其车身长宽高分别是4720mm1839mm1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432。

大众ID.7作为大众ID.AERO概念车的量产版车型，是大众家族中的第六款电动车型，也是基于MEB平台的第二款全球车型，新车定位纯电中大型轿车，将于17日正式首发亮相。

新款迈腾将搭载4T与0T涡轮增压发动机，其中后者还区分高低功率，最大功率分别达到110/137/162千瓦。新车将支持L2级别的IQ.Drive驾驶辅助系统，在安全防护能力上更为可靠。

大众ID.7 VIZZION 大众ID.7 VIZZION定位是一款中型车，这款车是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，也是大众旗舰电动轿车，大家也可以理解为是“电动版迈腾”，预计将会在下半年正式上市。

迈腾新能源用了什么发动机

1、迈腾用的是18TSI发动机，这款发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性，与18TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动挡带来。

2、迈腾新能源是一款插电混动汽车，这款车全系使用了一款4升涡轮增压发动机。这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，并且能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。

3、迈腾新能源使用了一款4升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

4、动力方面，全新迈腾GTE采用14T涡轮增压发动机+电机的组合，官方给出纯电续航可达56公里这套动力组合，传动系统最大功率可达211马力，峰值扭矩400牛·米，搭配6速双离合变速箱，官方给出的百公里加速为77秒同时给出了。

迈腾新能源用了什么悬架

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高迈腾新能源用了什么悬架 迈腾新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架麦弗逊悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架麦弗逊悬架是应用最广泛结构最简单成本最。

迈腾新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的悬架。麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。

全新迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，前后皆配防倾杆而与其它MQB平台下的紧凑级车不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了但是降低了簧下质量大众新迈腾前悬。

大众新能源车有哪几款

1、大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。

2、大众有电动汽车。大众纯电动车包括宝来纯电动e-BORA、高尔夫纯电动e-GOLF和朗逸电动版e-Lavida。这三款纯电动车被称为大众纯电动三剑客。

3、大众汽车新能源车型有朗逸新能源、帕萨特新能源、途观L新能源、高尔夫新能源。大众汽车旗下推出的新能源车型分为纯电动汽车和插电式混动汽车。

4、帕萨特新能源：帕萨特新能源是上汽大众生产的一款新能源中型轿车，售价区间为269万元至269万元。帕萨特新能源采用4升涡轮增压发动机和电动机的组合，其中燃油发动机最大马力为150马力，电动机最大马力为116马力。

5、帕萨特新能源属于目前不多的合资插电混动版轿车。新车前脸颇具成熟风范，采用了点阵式的进气格栅，有着C字型日间行车灯的点缀，动力上搭载的是4T+电动机组成的混动系统，匹配6湿式速双离合变速箱。

6、总结：大众ID.4纯电动汽车序列能否像特斯拉一样一战封神呢？目前来说，还是有点难。首先大众的看家本领是造燃油车，新能源纯电动是新领域，缺乏领袖号召力。

迈腾新能源续航里程多少

工信部给出的迈腾新能源纯电模式续航里程为56公里，这是一款插电式混合动力汽车应有的正常性能。

题主是否想询问“迈腾和奔驰c260l续航对比哪一个更长”？奔驰C260L。根据查询有驾网显示，奔驰C260L的续航里程在同级别车型中表现出色，NEDC综合工况下的续航里程可以达到105公里，而迈腾新能源续航只有56公里。

迈腾GTE的动力系统由4T发动机+最大功率85kW的驱动电机组成，匹配型号为DQ400的6速双离合变速箱，纯电状态下的续航里程约为56km。

综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km。传动系统匹配6速DSG双离合变速箱，值得一提的是，GTE版车型最快的充电时间为4小时。