老檀说车新能源车？新能源 老爷车？

关于新能源二手车3万以内的选择

1、比亚迪e6 2013款 比亚迪e6 2013款相信对于很多人来说并不陌生，在国内被誉为“铁路宝马”。由于其特别的设计和外观，再加上具备有很好的续航能力，使得总体表现非常优秀，是一款值得考虑的二手新能源车型。

2、铃木雨燕 铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏。

3、对于3万一4万的新能源车，不同车型的优缺点差别并不会太大，主要还是看消费者的用车需求和购车预算。在做出选择之前，建议可以多咨询一下身边使用过新能源车的人士或者自己去体验一下。

4、新能源汽车的残值比燃油车要低一些，所以新能源二手车数量虽然少，但是价格都比较低，有一些车的价格甚至在3万元以内。

5、价格角度：当前市场上，大部分2万一到3万元的新能源汽车主要集中在微型级别和小型级别。微型级别主要适合城市代步，小型级别虽然略大一些，但同样也定位于城市通勤使用。

15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!

1、今天咱们就把目光聚焦在15万级新能源SUV这个市场，看看启辰VXAION Y Plus和比亚迪元PLUS这三款热门车型谁才是真正的卷王，谁才是家用的最优解。

2、哈弗枭龙MAX 指导价：198-198万 哈弗枭龙MAX以其独特的外观、高科技内饰、豪华配置和强大的动力性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。这款车型提供了三种不同配置，售价区间为198万元至198万元。

3、明年3月份，起亚EV5还会推出CLTC工况续航可达720km的长续航版车型，凭实力打破了合资纯电SUV“腿短”的通病。

4、如果你手持15万元预算，希望购置一台具有较长续航且品质不错的SUV车型，那么新车其实是个不错的选装，毕竟这个价位能做到480km的续航确实不容易。

新能源车为什么没人要

维修麻烦：小伙伴们基本都知道，现在的4S店主要是做传统的汽车维修，现在的新能源车并没有遍布全国。汽车坏了，要找指定的维修点，不一定要找，这也是新能源汽车销量差的原因。

有人会觉得新能源车在一线大城市卖得好，但原因绝对不是因为新能源车本身很好，而是由于其不用拍牌不用限行，这一点放在不限行不限牌的城市就行不通了。

第一新能源车本身的续航力短是续航焦虑症产生的直接原因导致新能源车存在续航焦虑症的直接原因就是其续航力确实比较短，与燃油车相比，新能源车的续航力明显更短，上至不具备远距离乘机行驶能力，这样的状态显然无法令人满意。

因为，新能源汽车用的时间越长，电池的寿命和续航能力就越短。所以，即使在二手车市场上，同样车龄的二手车，燃油车不仅要比新能源车好卖，而且价格也要比新能源车高。

就个人而言，之所以二手新能源汽车无人问津，是因为二手市场不够完善，而且优惠政策力度不够到位，很少能让人真正感受到购买新能源汽车能够从中占有一定的优势。

电动汽车相比传统汽车仍存在那些问题

1、所存在的问题就是车辆的续航里程，因为传统汽车是使用燃油来进行驱动，加油站的数量是非常多的，能够保证车辆正常地行驶，而加油的时间也就是几分钟。但对于电动汽车来讲，充电并不是很方便，并且充电的时间要达到几个小时。

2、第一个问题就是维修技师的缺乏，现在绝大部分的技师能够修传统汽车，但是缺少电器方面的知识，贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏，还有一定的危险性。

3、主要原因是电池容量缩水，尤其是现在广泛使用的三元锂电池。电池容量下降相对明显，相当于燃油车发动机的问题，保值率不会好。这些都是新能源的缺点。一般来说，新能源汽车不能很好地满足当前的市场需求。

4、充电问题也是电动汽车发展的一大难题，因为我国的电动汽车产业还处于发展的初级阶段。与传统汽车相比，电池寿命明显不足，导致新能源汽车频繁充电，但车辆充电装置明显不足。

5、第一，消费者存在认知不足和观念错误的问题。当前，我国新能源汽车领域相当于是初创产业，新能源汽车是汽车领域的新品种，消费者对其的认知也较少，甚至存在一些误解，认为新能源汽车在性能方面仍然存在一定缺陷。

6、从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强，在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面，与跨国企业相比，仍存在着不小的差距。

纯电续航305公里,6.48万起+科幻前脸,这新能源车回头率100%

再具体到前脸的设计上，新宝骏E300的车头层次感很强，而由圆角勾勒出的矩形大灯，就像是一台呆萌的机器人，毫不夸张的说，它所到之处回头率能达到100％。

年6月24日晚间，新宝骏E300/E300Plus正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为48-48万元。作为新宝骏品牌的首款新能源纯电动车型，新车注重城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程为305公里。

今晚（6月24日），新宝骏旗下首款纯电动车型——新宝骏E300（三座）/E300Plus（四座）正式上市，共推出六款车型，售价区间为48万-48万元，续航里程为305KM。

这是宝骏推出的一款纯电小车，提供了多种位置可选，可以根据自己需求来购买，有两座、三座以及四座。

恕我直言,中国的新能源汽车已经跑偏了

1、从比亚迪全面放弃燃油车，到引进特斯拉这一只“鲶鱼”，从“蔚小理”的异军突起，到国产新能源汽车品牌的全面转型，新的时代已经来临，而我们每个人都是见证者。可是我觉得，中国的新能源汽车已经跑偏了。

2、恕我直言，部分国产造车新势力真的开始跑偏了！记得国内新能源汽车刚起步那会儿，转型该细分领域的新能源车企们，都要扬言对标特斯拉，这种相爱相生的微妙关系，促进了不少新生企业的飞速成长。

3、而就盖世汽车研究院预测，今年将有望突破400万辆，并且随着更多中国车企走向海外，到2030年我国乘用车出口销量将超过800万辆，其中，欧洲市场将在中国自主品牌输出和部分海外车企新能源产能转移的共同作用下，成为最大出口接收区域。