长城汽车豪华SUV品牌——“WEY(中文魏派)。WEY指中国自主豪华SUV该品牌成立于2016年,是中国企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队,历时四年打造的中国豪华SUV品牌。
中文名字叫做魏派,是属于高端豪华级别SUV汽车品牌,品牌来自于长城汽车旗下,拥有着完全的自主知识产权,是属于自主品牌,品牌成立于2016年的11月16日,在汽车市场拥有一定的影响力。
wey是长城汽车WEY是长城旗下的SUV款式系列车型,是国内第一个以汽车公司创始人姓氏作为品牌的汽车,中文叫“魏派”,源于长城汽车董事长魏建军的英文姓氏,属于长城主打高端系列的作品WEY主打四个车系,分别是VV5VV6。
魏派。2016年11月16日,长城汽车发布了旗下豪华SUV品牌——“WEY”(中文“魏派”)。“WEY”(中文“魏派”)是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌,属于国产自主品牌,拥有自主知识产权。
不是wye,是wey,中文名是魏牌,品牌是由长城汽车股份有限公司发起,定位是中国豪华级别SUV品牌,品牌主要生产SUV车型,中文名是长城汽车的创始人魏建军的姓氏,品牌标志是来自于长城发源地保利直属总督府大旗杆。
WEY是长城旗下的中国豪华SUV品牌 WEY的LOGO和想法来源于于长城汽车的创始人Jack Wey(魏建军)的故乡,中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”,底下则是英文的POATING(保定),寓意打造中国豪华SUV的标杆品牌。
值得点赞的是摩卡DHT-PHEV可以自行切换纯电、混联、串联等模式,让DHT系统效果发挥到极致。
同时,新摩卡DHT-PHEV的 20英寸炫酷轮毂、马牌EcoContact 6轮胎以及深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色,视觉效果更为出众。
综合来看,新摩卡DHT-PHEV确实是“重新定义大五座旗舰电动SUV”,无论是空间、油耗、续航都表现出惊人的优势。
摩卡DHT-PHEV搭载一套5T涡轮动力和电机组成的插混系统,可纯电可燃油,市场对此并不陌生。电池组能量达到了367千瓦时,纯电行驶里程可达204公里,同时在最低荷电状态下,百公里油耗仅55L。
它可以说是目前最没有里程焦虑的插混SUV了。另外必须提及的就是,在轻混版摩卡身上出现的诸多智能系统、电控悬挂等配置,也会出现在摩卡DHT-PHEV身上,所以就综合实力来说,摩卡DHT-PHEV相当强悍,是值得期待一下的。
1、可以说在动力数据方面,魏牌高山完胜腾势D9,而且价位相同的情况下,魏牌高山是四驱车型,腾势D9是前驱车型,这也就使得魏牌高山可以获得更为稳定的动力输出效果。
2、对于高端家用MPV而言,空间表现直接影响到驾乘体验,所以这也是购车家庭最为关注的,而魏牌高山与腾势D9均定位于中大型MPV,因此在车身尺寸、空间表现上都相当给力。
3、腾势D9是目前国内中大型MPV市场内的现象级作品,2023年6月份这款车是国内唯一一款销量过万的MPV车型,比别克GL8多了将近5000辆,差距非常明显。正因如此,高山DHT-PHEV等车型在上市时,才会把腾势D9当成是主要的竞争对手。
4、其实国产高端MPV已经在市场上形成了热钱效应,腾势D9多月保持在一万上下的销量。如今,魏牌高山开启预售,也加入了这个卖高端MPV的热潮中。从动力上看,魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源MPV。
5、事实上,基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造,魏牌高山是唯一同时兼具纯平地板、全铝五连杆悬架、新能源动力、智能电动四驱“四能合一”的高端MPV。
第二十届上海国际汽车展览会,魏牌携高山DHT-PHEV(以下简称高山)、蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)闪耀全场,在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,更完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。
在近期所举行的2023上海国际车展上,魏牌就为我们带来了蓝山/高山的双旗舰组合。其中,蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)主打大六座SUV市场、而高山DHT-PHEV(以下简称高山)则主打大七座MPV市场。
魏牌正式推出高端智能新能源魏牌将发布全新品类战略,并将携全新大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV、魏牌首款MPV全新高山DHT-PHEV亮相车展。
以开创“0焦虑智能电动”全新品类为己任的魏牌,带来新能源旗舰MPV——魏牌高山的全球首秀,在整个车展大放异彩,并引起公众、媒体及专业人士的高度关注。
然后是魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相 “蓝山/高山CP组合”态度强势。
魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相 “蓝山/高山CP组合”强势破圈 魏牌携高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV闪耀全场,在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。
1、近日魏品牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出一款车型,售价为218万元。这款车的外观内饰都进行了明显的调整,价格也比较亲民,竞争力有明显提升。目前摩卡DHT-PHEV销量不佳,新车上市后有望扭转这一局面。
2、在蓝山上市之前,摩卡一直都是魏牌旗下的旗舰SUV,作为一台国产中型SUV,旧款摩卡DHT-PHEV价格并不便宜,售价高达25-35万元,比起燃油版贵了近10万元,比尺寸更大的蓝山还贵。
3、到了2023年,长城也加入了中国市场“掀桌子”的行列,继前段时间价格诱人的哈弗枭龙家族后,6月1日他们又推出了新款摩卡DHT-PHEV,新车除了外形部分重新设计外,还把售价下调了足足32万元,如今的起售价仅为218万。
4、随着新款摩卡DHT-PHEV的到来,这样的处境似乎能得以缓解了,面对老款车型上市一年以来的疲态,官方这次上来直接就是一波“官降”,同时在智能配置、混动技术等方面下足了功夫,这也使得该车启动预订仅7天时间即实现订单量突破万辆。
5、整个车系为消费者带来了很强的驾驶便利性和优质的驾乘感受。在新能源车型崛起的当下,摩卡DHT-PHEV做到了节能经济与性能的完美结合,同时也发挥大厂优势,率先实现了智能汽车的先驱。
6、近日,魏牌推出蓝山入门价238万,在市场也是获得不错的销量,如今魏牌将带来新摩卡DHT-PHEV,是一款五座旗舰电动SUV,官方表示,新车竞争对手锁定理想L7。
款蓝山DHT-PHEV的官方指导价为238-30.88万元之间,作为一款搭载插混动力的中大型SUV来说,其诚意还是很足的,对比同级别的一些热门代表确实亲民了不少。此次选取的解读对象:2023款 四驱超长续航版,售价30.88万。
如此高的要求,或许这几款大六座新能源SUV可以应付。魏牌蓝山 魏牌蓝山更注重家庭使用场景,简洁前卫的格栅造型与分体式大灯形成很好搭配。
所以按照以上“画像”,我们今天带来了再空间、安全性、功能性和品牌形象上均有不俗表现的三款大六座新能源车型。魏牌蓝山 新车共计推出2款车型,售价238-30.88万元,车长超过5米,轴距超过3米,采用6座布局。
当下的新能源汽车市场确实越来越卷了,汽车厂家使出浑身解数,只为在某个细分市场拿到最大份额。