新能源车馈电图片，新能源汽车虚电怎么修复？

越野车“触电”?看哈弗猛龙如何普及新能源越野SUV

1、哈弗猛龙定位为新能源越野SUV普及者，带备胎的车型尺寸为4800*1916*1822mm，而背包版车型整车尺寸为4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。官方指导价位158万-138万。

2、哈弗猛龙的混动系统是可以发动机直驱车辆的，就算在越野时电动机亏电，也能畅通无阻，同时，哈弗猛龙支持3擎9模动态切换与智能能量管理系统，保证全工况下都能找到最优的驾驶模式。

3、“可油、可电、可改装”的产品力，将实现自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖，势做新能源越野SUV普及者，在预售期间新车订单已突破30000台。

4、可以说，哈弗猛龙的出现，让我们看到其火爆20万级新能源越野SUV市场空白的潜力——在城市生活中，可以代步通勤，享受低油耗与智能舒。

5、根据最新消息显示，这款哈弗品牌旗下中型SUV正式定名为哈弗猛龙。哈弗猛龙将搭载5T+Hi4+后桥差速锁，可充分提升车辆的越野性能以及燃油经济性。哈弗猛龙定位新能源越野SUV普及者，是哈弗新能源转型的战略级车型。

6、哈弗猛龙16万-19万的预售价格，正好填补20万以内价格区间上新能源越野SUV的市场空白，再结合落地免征购置税的因素，从价格端，完全可以实现让新能源越野从小众走向普及，引领这一车型进入了全民时代。

宋MAX新能源馈电情况下油耗不到7L,只加油不充电还是挺不错

1、只需要将汽油再次耗尽，并继续以纯电行驶至电量剩余53%，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX DM的行驶距离，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗。

2、在混合动力模式下，可输出总功率223千瓦，总扭矩490牛·米，堪比V6级强劲动力，0-100公里/小时加速仅需9秒。且无论是否首任车主，均提供非营运车动力电池电芯终身保修这一服务。

3、太平洋汽车网比亚迪宋max工信部综合油耗为76L100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯路况环境天气等会有所不同，根据网友反馈的信息来看，真实油耗在885L100km左右全新宋MAX内饰布局没有太大的变化，搭载了12。

4、在使用插电混动汽车期间，不充电只加油其实也是可以的，汽车可以正常上路行驶，但如果插电混动汽车不充电只加油，那就和普通燃油汽车差不多，也就失去了插电混动汽车的意义，无法起到一定的节能减排作用。

5、当只用燃油驱动时，比亚迪宋DM的每百公里油耗是3L，对于市区内短途出行还可以。各位车主购买了比亚迪宋DM后最好还是对其进行充电。

6、在千岛湖环湖公路上以时速40-60公里的速度区间内行驶，最终测得的油耗成绩为94L/100km，比起官方4L/100km的成绩还要更低，表现不可谓不强悍。

实锤了!馈电油耗百公里4.35L,省油就是比亚迪的必杀技

1、前者电耗19kWh/100km，后者消耗油量87升，馈电油耗为35L/100km，低于官方的5L/100km馈电油耗。

2、而得益于DM-i超级混动系统的高效协作，2022款宋MAX DM-i 百公里馈电油耗低至4L，出行每公里低至0.3元。市内通勤还可选纯电模式，实现日常出行0油耗。这样的超省座驾，哪怕“油价飞涨”，也不再焦虑。

3、另外秦PLUS DM-i的综合油耗也足够低，馈电油耗仅有8L/100km，对比轩逸来看，即使轩逸在燃油车里已经算很省油的车型，它还是比不了秦PLUS DM-i。

纯电续航105公里,馈电油耗5L多,第二代哈弗大狗更旺财

1、第二代大狗搭载127kWh的动力电池组，NEDC工况纯电续航里程达到105km，NEDC综合续航里程超过1000km，WLTC馈电油耗为92L/100km，22分钟可以实现30%-80%的电量，短途代步可以采用纯电行驶，降低出行成本。

2、哈弗二代大狗PHEV在50公里纯电续航版基础上，新推出了105公里纯电续航的潮电版，可实现更长的城市通勤里程，降低用车成本。

3、全新上市的哈弗二代大狗PHEV105km潮电版自带低能耗优势，可以让你的用车成本进一步降低，再也没有里程焦虑，105公里纯电续航里程，基本可以做到城市通勤0油耗，满油满电NEDC综合续航近1000公里，远途出游也丝毫不慌。

4、具体来说，如果是在城市道路行驶，哈弗二代大狗的油耗通常在每百公里10-12升左右。而在高速公路上，油耗会相对较低，大约在每百公里8-9升左右。

5、传动系统匹配2档DHT变速箱，并配备电动四驱，官方百公里加速时间为8秒，WLTC工况综合油耗78L/100km，馈电油耗50L/100km。

走在新能源车时代前沿,魏牌.新摩卡DHT-PHEV上市

1、《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里(WLTC纯电续航175公里)。

2、月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）于北京震撼上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价218万元，同时推出5重上市权益，用诚意价格及超值权益，开启大五座拥车美好生活。

3、月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车定位为大五座旗舰电动SUV，官方售价为218万元。

4、【EV视界报道】6月1日，魏牌全新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出1款车型，售价为218万元。

5、月1日，魏牌全新摩卡DHT-PHEV上市。新车仅提供一个“两驱长续航”版本，售价218万元。新车提供“驾乘舒适包”以及“高速NOH智驾包”，选装价格分别为5000元及17000元。

馈电状态下综合油耗为7L/100km,体验Jeep指挥官PHEV技术

1、指挥官PHEV馈电状态下综合油耗为7L/100km。当然，这7L/100km的数据是8个不同驾驶习惯的人所共同“创造”出来的成绩。我驾驶的时候，表显油耗是7L/100km。

2、说了那么多我的个人观点，也是时候说正事了，这台指挥官PHEV的电池组来自宁德时代，虽然电池容量只有195kWh，但能量密度达到了165Wh/kg，这也让指挥官PHEV在NEDC工况下纯电续航达到了70km。

3、在上海车展上，二代大狗带来了PHEV版本，作为大狗系类中首款插电混合动力车型，支持户外放电功能，搭载5T+2档DHT变速箱的组合，即使在馈电状态下，综合油耗也能做到92L/100km。