大蚂蚁新能源车，蚂蚁新能源车空调怎么开？

不到15万起,续航510KM,整车终身质保,奇瑞大蚂蚁挺厚道

1、奇瑞蚂蚁也想摆脱过去燃油产品根深蒂固的印象，这对新车而言是一大利好，更何况蚂蚁售价在20万以下，全系续航都在510km，这是它比GEX5等竞品更有吸引力的地方。

2、奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。

3、奇瑞蚂蚁定位纯电中型SUV，新车早在9月份已正式上市，起售价区间为198-198万元，全系车型NEDC续航里程为501km。

4、首先是车身结构，奇瑞蚂蚁轴距超过了8米，定位于中型SUV，起步价198万元，采用了铝合金结构的车身，没错！奇瑞新能源汽车已经成功把采用铝合金结构的车型打到了15万这个价位。

5、奇瑞大蚂蚁的价格范围在198-198万元之间，它共有4款车型，4款车型的NEDC续航里程都是510km，除了入门版车型的电动机是163马力/250牛·米的账面数据外，其余3款车型的电动机都是177马力/280牛·米的账面数据。

6、但是510km的续航在目前国内上市的电动车型中绝对是排在前列了。并且，大蚂蚁的起售价格只要198万元，相比较相同续航的国产电动车，大蚂蚁的价格也非常有竞争力。

深度解析奇瑞大蚂蚁,让我看到了诚意,还看到了国产电动车的未来

综上所述，从奇瑞大蚂蚁的车型产品力以及定价方面，我不仅感受到了奇瑞作为传统老牌国产品牌的诚意，并且还看到了电动车未来的发展方向。

这样的外观设计，很大胆，不过效果不错，实车的视觉冲击力很强。倒是觉得奇瑞有必要把大蚂蚁的设计元素加入到现有燃油车型内，应该会有不错的反响。

一般来说后驱车主打的是运动，更多的是放在中高端车型上，而大蚂蚁使用的是后驱是我完全没想到的。至于配置来说，大蚂蚁的配置这里就不细说了，但可以肯定的是丝毫不弱于20万级别的大众探岳，日产奇骏等。

再有在驾控体验方面，奇瑞大蚂蚁配备的电动机最大功率130KW（178Ps）、峰值扭矩280N·M，账面数据和本田、长安的5T发动机比较接近，而且由于电动车在起步瞬间就能达到最大的扭矩输出，所以加速体感是非常轻快的。

奇瑞新能源车大蚂蚁的驾驶感受舒服吗?

虽然车重只有1760kg，但是在行驶中感觉动力储备一般，尤其是高速行驶时，缺少一些轻快的***。奇瑞的油门踏板调节不是很轻快，驾驶者往往需要深踩油门才能获得相对较好的提速能力。转向力比较适中。

大蚂蚁采用了后置后驱方式，加上电池放置于车辆底盘之下，大蚂蚁虽然是一款纯电动SUV，但整车的重心设计合理，加上操控调校出色，整车的驾驶舒适性做得相当不错。

座椅看上去宽大厚实，乘坐感受也是偏柔软，而且支持电动10向调节以及加热通风功能。后排座椅最大的特点是坐垫长度出色，可以为大腿提供更好的支撑，从而提升乘坐舒适性。

AI交互赋能，带来智能品质新体验 进入蚂蚁车内，除了可以享受超大乘车空间带来的舒适，还可以感受其类似飞翼的中控台线条带来的开阔视野，以及高科技配置带来的智能体验。

奇瑞蚂蚁在笔者长途试驾的过程中，舒适、宽敞的整车空间给了笔者比较深刻的印象。蚂蚁拥有高能超宽适智享座舱，车身尺寸为4630*1910*1655mm，轴距为2830mm，轴长比0.611，将车内空间做到了最大化，带来超宽适的驾乘体验。

18万的奇瑞大蚂蚁为什么火不

1、隔音较差 大蚂蚁是一台电动车，按理来说在没有发动机噪音的前提下，车内静谧性应该不会太差。但在实际体验中，大蚂蚁对于路噪和风噪的隔绝做得不够完善，当速度上升至60KM以上时，风噪就开始变得明显了。

2、是防盗系统锁死了。是车辆启动系统的起动机无***常工作。是发动机点火系统故障。

3、和这些车型相比，奇瑞新能源蚂蚁的级别和尺寸占优，车内空间是一大亮点。另外，510km的纯电续航在同价位来看也算是中上游水准，续航不是问题。

4、市场需求变化。奇瑞大蚂蚁停产的原因主要是因为市场需求的变化和消费者对于车型的偏好发生了转变。

5、奇瑞汽车suv最新款奇瑞大蚂蚁不错。从外观、配置、动力等方面来讲：外观 使用了较高的轮眉和车身流线给人相对坚实的印象。