新能源车销售套路，新能源汽车销售套路？

新能源汽车分期避坑指南

除了可以在品牌店直接分期外还可以选择第三方分期，第三方分期利息年化不用多说了，肯定是比官方直接分期要低，而且相对于直接分期来说，第三方分期在某一种意义上来说属于全款购车，所以还会省一笔分期服务费。

试加速刹车，加速快超车变道距离短，刹车距离短，紧急情况刹得住。试底盘悬挂，颠簸路面是否过滤清晰，相对舒适。试静音，高速行驶风噪，路噪是否接受。

两种方式其他条件基本都差不多，像什么最低首付15%，最长期限五年，基本都一样，差别就在利息上，省钱的要点就在这啦。

确认购车资格 对于生活在北京、上海等一线大都市的朋友来说，先要确认自己是否有购买新能源汽车的资格。

为何电动汽车续航这么假,背后都蕴藏着哪些套路?

买车的时候，如果看到了测的是 WLTP数据 ，那么实际用车的时候，就发现这个数据，是 更接近于平时开车里程数，这个更准一些。

回收成本的时间太长干嘛还要去搞充电桩。这些资本从来不缺乏赚快钱的项目。

■点评新能源汽车的续航里程是消费者选购车辆的基础考量因素，属于消费者知情权范畴。让消费者了解实际续航里程是厂商的基本义务。新能源汽车厂家和经销商必须如实、全面告知消费者车辆实际续航里程、充电速度以及影响因素等信息。

第一，所有的汽车（包括电动车和燃油车）向工信部申报的油耗或者续航，都是要按照NEDC的工况来测试的，去模拟用户走走停停的工况。但这个工况已经是用了好几十年了，和真实的路况差得太远。

而一些技术实力相对较弱的纯电动车，实际续航里程可能只有品牌宣传的一半。

有些人说新能源汽车就是一个骗局,你是怎么感觉的?

1、实际上，新能源 汽车 就是一场骗局，有人说这话有点过，但我认为，还真是这样的。国家政策被人钻空子，导致骗局的产生。事实如此嘛。当然，新能源的发展不能否认其优点，传统燃油车的淘汰成为必然。

2、但是由于技术不成熟，目前的新能源 汽车 在续航里程和充电设备上并不令人满意，同时，电池污染的问题也没有明确的解释。因此，很多人表示现在的新能源 汽车 就是个骗局。

3、打开来一个包包，里面就很小的几块，完全对不上，给人一种骗人的感觉。其实替厂家也叫个冤，这算法里程实际情况也不一样，电动车你开到120码的时候，就是会缩短续航里程的。

新能源汽车提车难都是“直销”的惹的祸

疫情的突然来临，让企业们猝不及防，新能源汽车的兴起，带来供不应求趋势，而核心零部件不足又让提车难上加难。造车新势力们采用的直营模式虽然少了“中间商赚差价”，但同时库存压力也需要自行承担。

新能源车在提车的时候需要等很长的时间，之所以会出现这种情况，主要就是因为新能源车的销售模式大多都是直销。

汽车零部件原材料的短缺不仅影响了汽车芯片的供应，也给新能源汽车动力电池行业带来了巨大的打击。仅在今年的前三个月，动力电池的成本就飙升了80%。

因为传统4s店的专业水准都还是很到位了，有着相对成熟的体系来帮助消费者解决问题。

于是，“交车难”成为了贯穿全年的热门投诉问题之一。比亚迪汽车 投诉指数：2292 2022年，比亚迪成为新能源汽车厂商中最大的赢家。