1、新能源汽车(NEVs)通常被认为比传统燃油汽车更环保,因为它们可以减少尾气排放,减少温室气体的排放量,进而减缓全球变暖的影响。NEVs包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCV)。
2、电动新能源汽车是真的零排放的。新能源车,车辆是没有排气管的,所以在使用阶段它确实是零排放,它没有排放二氧化碳和一些有毒有害的气体。
3、燃油就必定会出现尾气,而且排放量很大,排放的二氧化碳、一氧化碳、碳氢化合物等等的有害物质,会造成温室效应、酸雨等等危害。而电动汽车是可以在行驶过程中实现零排放的,所以至少在人聚居的地区,电动汽车可以实现零排放。
可能性是电机转子和定子的导线受力震动的声音,和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理,毕竟线圈并不是完全不能动的;第二个是转子整体受力沿轴向的振动。
这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的,所以电流越大,振动也就越强烈,这就是通常电动汽车启动时噪声大,正常运行是噪声小的原因了。
这种现象很正常,因为车上安装有一台充电机,充电机散热风扇转动时会有一点声音,天气太热会有散热风扇给来散热。也有可能是充电机在升压时会有电流声。或者是电机或者控制器声音。
电动车停车状态下嗡嗡响应该是正常的工作状态声音。在停车的时候,高压如果没有断电,高压变直流电的用电设备还在工作,工作时就会产生热量,热量靠风扇散热,嗡嗡响就是风扇发出的声音。
1、而电动汽车是可以在行驶过程中实现零排放的,所以至少在人聚居的地区,电动汽车可以实现零排放。很多人认为,电动汽车的主要“不环保”因素,就是电池。
2、这种新能源汽车说的是纯电动的那种,混合动力的还是有尾气排放,有排放就有污染。而纯电动汽车,就没有尾气排放,所以是零排放。但在源头获取电能的过程中,还是有污染的。
3、新能源汽车当然是真的环保,这点无需置疑,可能在现有的技术下,还做的不够好,但这只是暂时的。电动汽车它本身来讲是属于零排放的,也就是说它在运行的时候是不会产生污染的。这比起燃油车型在环保.方面要好很多。