维修新能源车触电？新能源汽车会发生触电的部件有哪些？

新能源汽车维修应注意哪些事项?

1、持证上岗，设立监护人 电动汽车高压电气的维修人员必须持有低压电工证，建议设立监护人。监护人同样需取得低压电工证资质。监护人监督作业全过程。2．规范作业环境 作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。

2、线束等零部件，一定要穿绝缘鞋戴绝缘手套，使用绝缘工具防止触电。其次是在维修时一定要看清一些警示标签，不要随意撕毁、更换，应严格遵循车上零部件所贴的所有警告标签。

3、以下是关于新能源汽车维修的注意事项：在维修之前需要关闭高压开关；在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修必须切断动力电源。新能源汽车维修中，应注意在维修前关闭高压开关，维修时遵守电气线路安全操作规程。

4、新能源汽车维修必备工具 维修人员需要准备基本绝缘安全工具，比如验电、放电工装、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品，比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V。

5、首先，要特别注意高压电路及相关部件。新能源汽车的动力系统主要是电池和电机组成的，因此其高压电路及相关部件在运行过程中需要保持正常良好的工作状态。

6、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

新能源修汽车危险还是电工危险

新能源汽车内部有一套高压系统，电压达到300-500V甚至更高，在维修过程中操作不当会导致危险。所以在维修新能源汽车前需要进行安全的断电操作。断开动力电池维修开关。就能保证人身的安全。

关键还是看你适合什么吧！如今提倡的是机电一体化，在设备检修中需要你机电都要懂一些。维修工相对安全但是比较累，脏。电工相对危险但是比较清闲点，再说只要你严格遵守操作规程危险是不会找上你的。

什么行业都会有危险，如果怕危险就不要学，新能源汽车是未来的趋势，如果想学这个专业就要下苦功夫，不管好不好，别让专业限制了你。我是学公共事业管理的，后来搞起了新能源汽车。

开车危险。理由大概像飞机比汽车安全一样，虽然前者所处环境有风险，但正因为如此其安全保障考虑更全面一些。后者虽然环境稳定却更容易出事。

是多么的危险。所以，我们在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。虽然所有的高压线缆和接插头在设计、制造和装配工作中都已经严格按照国家相关标准和行业标准执行。

新能源电动汽车触电?

新能源汽车触电方式：雨天充电 很多新能源车主在雨天都不敢充电害怕会触电或漏电，其实这一担心也不无道理，因为下雨天充电会打湿充电口很有可能会导致人员触电。

切不可用手或金属和潮湿的导电物体直接触碰伤员的身体或触碰伤员接触的电线，以免引起抢救人员自身触电。在进行解脱电源的动作时，要事先采取防摔措施，防止触电者脱离电源后因肌肉放松而自行摔倒，造成新的外伤。

纯电动汽车触电和家里触电有一些区别。首先，纯电动汽车的电压通常比家庭电路的电压高得多，一般在300V以上，而家庭电路的电压通常为220V。因此，纯电动汽车的电击可能会更强烈，更危险。

所以当充电桩出现漏电情况，使用者根本无从知晓。充电桩的制造门槛不算很高，于是在响应国家推行清洁能源汽车的号召下，为了成本的问题会做着偷工减料、粗制滥造的行径最终导致出现漏电的现象或者是触电感的情况出现。

（1）触电问题，新能源纯电动汽车、混合动力汽车等在动力装置上与普通汽车有很大的不同。有些电压一般在250V到550V左右。如果正常使用新能源汽车。一般不会有漏电或触电给学生。